{"id":1471017,"date":"2026-02-09T01:03:40","date_gmt":"2026-02-09T09:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2026\/02\/09\/yate-lujo-ruina-moho-hogar-flotante-trax\/"},"modified":"2026-02-09T01:03:40","modified_gmt":"2026-02-09T09:03:40","slug":"yate-lujo-ruina-moho-hogar-flotante-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/aspen\/2026\/02\/09\/yate-lujo-ruina-moho-hogar-flotante-trax\/","title":{"rendered":"Buscaban un yate de lujo y compraron un bote lleno de moho. Hoy es su hogar flotante"},"content":{"rendered":"<p>A veces, el destino aparece en forma de un anuncio clasificado inesperado. Aunque Janis y Blaine Carmena no planeaban retomar su vida en altamar, el hallazgo fortuito de un yate a motor de 23 metros cambi\u00f3 sus planes por completo. La embarcaci\u00f3n, que luc\u00eda descuidada y olvidada, se convirti\u00f3 en la oportunidad perfecta para emprender un ambicioso proyecto de restauraci\u00f3n. Lo que comenz\u00f3 como una b\u00fasqueda casual en internet termin\u00f3 por definir su nuevo estilo de vida: transformar un gigante de acero en su nuevo hogar flotante para navegar el mundo.<\/p>\n<p>La pareja canadiense \u2014que se conoci\u00f3 mientras trabajaba en un yate de lujo hace unos veinte a\u00f1os\u2014 hac\u00eda mucho que hab\u00eda cambiado los cruces oce\u00e1nicos por la vida en tierra firme.<\/p>\n<p>Se casaron en 2002, criaron a dos hijos y construyeron nuevas carreras, Janis como polic\u00eda y Blaine dirigiendo una empresa de construcci\u00f3n y personalizaci\u00f3n de autos de alto rendimiento.<\/p>\n<p>\u201cFue un cambio bastante extremo para nosotros\u201d, admite Blaine.<\/p>\n<p>Janis y Blaine, quienes anteriormente trabajaron como ingenieros, han realizado gran parte de la renovaci\u00f3n por s\u00ed mismos.<\/p>\n<p>Todo cambi\u00f3 en 2019, cuando Blaine encontr\u00f3 la embarcaci\u00f3n, entonces llamada Wind Barker\u2014un yate de aluminio de 1969 construido por el astillero Stephens Bros. en Stockton, California\u2014mientras buscaba en YachtWorld, un mercado n\u00e1utico para comprar y vender botes y yates.<\/p>\n<p>Intrigados por lo que \u00e9l describe como un \u201cbarco hermoso\u201d con \u201cl\u00edneas cl\u00e1sicas\u201d, la pareja vol\u00f3 desde su casa en Victoria, Columbia Brit\u00e1nica, hasta Wragnell, Alaska, para verlo en persona.<\/p>\n<p>Lo que encontraron estaba lejos de ser lo que vieron en l\u00ednea.<\/p>\n<p>\u201cYo pienso, este no es el mismo barco que est\u00e1 en esas fotos. Es imposible\u201d, recuerda Janis. La embarcaci\u00f3n hab\u00eda estado \u201ctirada bajo una lona\u201d y estaba \u201cdestrozada\u201d, dice\u2014\u201ccubierta de moho negro\u201d y sin \u201cluces funcionando\u201d ni calefacci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cLiteralmente estaba pegada al fondo marino con algas y mejillones\u201d.<\/p>\n<p>A pesar del aspecto de la embarcaci\u00f3n, la pareja sinti\u00f3 una atracci\u00f3n inmediata\u2014supieron que eran \u201clas personas adecuadas\u201d para hacerse cargo de ella.<\/p>\n<p>Aunque no ten\u00edan intenci\u00f3n de volver a \u201cvivir en el agua\u201d, Janis, a quien le diagnosticaron TEPT hace algunos a\u00f1os, explica que sinti\u00f3 que mudarse nuevamente a un barco ser\u00eda mejor para su bienestar.<\/p>\n<p>\u201cDespu\u00e9s de 20 a\u00f1os en tierra y con carreras, era como, \u2018Esto ya no es divertido\u2019\u201d, agrega, admitiendo que la vida hab\u00eda sido \u201csolitaria\u201d y extra\u00f1aba la \u201csensaci\u00f3n de paz\u201d que le daba estar en el oc\u00e9ano.<\/p>\n<p>\u201cCreo que fue una especie de destino\u201d, a\u00f1ade. \u201cCreo que est\u00e1bamos locos, pero ella necesitaba personas como nosotros, que supieran qu\u00e9 hacer con ella y pudieran arreglarla\u201d.<\/p>\n<p>La embarcaci\u00f3n hab\u00eda estado \u201ctirada bajo una lona\u201d y estaba \u201cdestrozada\u201d cuando la sacaron de Alaska en 2019, dice Janis.<\/p>\n<p>Ofrecieron 200.000 d\u00f3lares canadienses, unos  US$ 150.000 en ese momento\u2014considerablemente menos que el precio pedido. La oferta fue rechazada inicialmente, pero el vendedor luego la acept\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cEntonces pensamos, Dios m\u00edo, en qu\u00e9 nos hemos metido?\u2026\u201d dice Janis. \u201cEste barco es enorme, y no somos millonarios. Pero sab\u00edamos que pod\u00edamos arreglarla, y sab\u00edamos que pod\u00edamos hacer todo nosotros mismos\u201d.<\/p>\n<p>Una vez concretada la venta, Blaine regres\u00f3 a Alaska para preparar la embarcaci\u00f3n para una prueba de mar. En diciembre de 2019, la pareja vol\u00f3 de regreso para recoger su nuevo barco, ahora rebautizado Tangaroa en honor al dios maor\u00ed del mar.<\/p>\n<p>\u201cDespu\u00e9s de tres d\u00edas a bordo, sin saber mucho sobre ella, la trajimos de vuelta\u201d, dice Janis, se\u00f1alando que algunas personas pensaron que \u201c\u00e9ramos un poco tontos\u201d por intentar el viaje dado que los \u201cmotores no hab\u00edan funcionado en mucho tiempo\u201d.<\/p>\n<p>Confiando en sus experiencias\u2014Blaine como ingeniero y Janis como primera oficial\u2014completaron el viaje a Canad\u00e1 en 10 d\u00edas y empezaron a transformar el yate en un hogar para ellos y sus hijos, Josh e Izzie.<\/p>\n<p>Su primera prioridad fue hacer habitable la embarcaci\u00f3n. Mientras instalaban calefactores, continuaron viviendo en su casa en Victoria entre semana y dorm\u00edan en un colch\u00f3n en el sal\u00f3n principal del yate los fines de semana, \u201cporque ese era el \u00fanico lugar que ten\u00eda calefacci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Una vez que las condiciones mejoraron y sus hijos terminaron la escuela, la familia se mud\u00f3 a bordo de manera permanente.<\/p>\n<p>Durante los a\u00f1os siguientes, Janis y Blaine se enfrentaron a una larga lista de proyectos: instalaron sistemas solares y de bater\u00edas, repararon el casco, renovaron el interior y resolvieron una corrosi\u00f3n inesperada en la cubierta superior de popa.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n quitaron la pintura del casco, un trabajo tan grande que finalmente contrataron ayuda externa.<\/p>\n<p>Mientras tanto, lanzaron un canal de YouTube llamado <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@OnboardTangaroaSeatrial\">The Never-Ending Sea Trial<\/a>, sobre su proyecto. Publicaron su primer video en octubre de 2020, y r\u00e1pidamente consiguieron una audiencia dedicada.<\/p>\n<p>\u201cSimplemente hacemos lo que normalmente hacemos, pero lo grabamos para YouTube y sacamos una historia de eso\u201d, dice Blaine. \u201cY mucha gente nos ha dicho que les gusta eso, porque solo somos nosotros siendo genuinos.\u201d<\/p>\n<p>Cuando los primeros viajes revelaron que los motores di\u00e9sel consum\u00edan alrededor de 10 galones de combustible por hora, emprendieron una importante reforma energ\u00e9tica, reduciendo el consumo a 4,5 galones por hora instalando nuevos motores.<\/p>\n<p>\u201cCuando hicimos el cambio de motores, eso le dio un gran impulso al canal,\u201d dice Blaine. \u201cEso le dio un enorme aumento en la audiencia.<\/p>\n<p>\u201cA la gente realmente le gustan las cosas de renovaciones. As\u00ed que estuvimos en el astillero durante cuatro meses, cinco meses con los motores, y ganamos much\u00edsimos suscriptores.\u201d<\/p>\n<p>El \u00e9xito en l\u00ednea proporcion\u00f3 suficientes ingresos para que Blaine renunciara a su trabajo en julio. Aunque han conseguido patrocinadores, dicen que son cautelosos con quienes se asocian porque \u201ces muy dif\u00edcil que no parezca que nos estamos vendiendo\u201d.<\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, Tangaroa sigue vi\u00e9ndose visiblemente desgastado, algo que la pareja acepta. A pesar de haber gastado alrededor de 200.000 d\u00f3lares canadienses en renovaciones, Blaine dice que su embarcaci\u00f3n a\u00fan se distingue de los yates relucientes en los que sol\u00edan trabajar.<\/p>\n<p>\u201cSi entr\u00e1ramos en una marina en Fort Lauderdale, Florida, ser\u00edamos los raros,\u201d dice Blaine, especulando sobre las reacciones de \u201c\u00bfqu\u00e9 hacen ellos aqu\u00ed?\u201d que probablemente obtendr\u00edan de los curiosos. \u201cY eso me encanta.\u201d<\/p>\n<p>Ha habido algunas mejoras. Despu\u00e9s de su primer gran viaje a Princess Louisa, un fiordo en la Sunshine Coast de Columbia Brit\u00e1nica, en 2020 y posteriormente de navegar de regreso a Alaska, Janis y Blaine comenzaron a discutir formas de que su barco tuviera menos impacto, como reducir el nivel de ruido para perjudicar menos a la vida marina, como las ballenas.<\/p>\n<p>Desde entonces, han iniciado el proceso de transformar el Tangaroa en un barco h\u00edbrido el\u00e9ctrico, instalando un banco de bater\u00edas que les permitir\u00e1 cambiar de di\u00e9sel a el\u00e9ctrico y navegar en silencio durante varias horas seguidas. Tambi\u00e9n est\u00e1n haciendo mejoras est\u00e9ticas en el interior, con nueva carpinter\u00eda. La sala de m\u00e1quinas ahora est\u00e1 \u201cimpecable.\u201d<\/p>\n<p>Renombraron el barco Tangaroa, en honor al dios maor\u00ed del mar.<\/p>\n<p>\u201cCuando terminemos este cambio de motores, ser\u00e1 como un yate completamente nuevo all\u00ed abajo,\u201d dice Blaine.<\/p>\n<p>Sin embargo, el exterior \u201cr\u00fastico\u201d del Tangaroa permanecer\u00e1 como est\u00e1 por el futuro previsible. La pareja tiene poco inter\u00e9s en pintar el exterior, se\u00f1alando que \u201cmantener la pintura es una molestia\u201d y prefieren enfocar sus energ\u00edas en viajes de exploraci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cTal vez le pulamos un poco, pero nunca ser\u00e1 un \u2018barco que va al Sal\u00f3n N\u00e1utico de Miami para lucir bonito,\u2019\u201d dice Blaine. No tener que preocuparse por la pintura rayada o cualquier rasgu\u00f1o les da \u201cmucha libertad\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n<p>La pareja dice que a menudo los reconocen en los puertos personas que han seguido su historia en las redes sociales, e incluso algunos los han visitado a bordo para compartir una cerveza.<\/p>\n<p>\u201cA donde sea que viajamos, nos reconocen, lo cual es lo m\u00e1s raro, porque solo somos dos personas normales,\u201d dice Janis.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de varios a\u00f1os viviendo nuevamente en un barco, ambos afirman que son mucho m\u00e1s felices y no pueden imaginar volver a la \u201cvida normal\u201d.<\/p>\n<p>\u201cHay algo especial en vivir sobre el agua,\u201d a\u00f1ade Janis. \u201cLos sonidos y la vida silvestre alrededor del mar\u2026<\/p>\n<p>Atracar en los puertos y luego ir a una playa donde la gente ha caminado durante eones, y despu\u00e9s poder lanzar una ca\u00f1a por la borda\u2026 Es una vida liberadora. Es una vida sencilla.<\/p>\n<p>Su hija todav\u00eda vive a bordo con ellos, junto con su perra Maggie, mientras que su hijo ha regresado a \u201ctierra firme\u201d.<\/p>\n<p>Reflexionando sobre su decisi\u00f3n de comprar la embarcaci\u00f3n hace poco m\u00e1s de seis a\u00f1os, la pareja dice que no tiene absolutamente \u201cning\u00fan arrepentimiento\u201d.<\/p>\n<p>\u201cHa sido simplemente una gran curva de aprendizaje,\u201d dice Janis. \u201cHa sido divertido.\u201d<\/p>\n<p>Actualmente est\u00e1n planeando su pr\u00f3ximo gran viaje, y su objetivo es partir hacia el atardecer \u201ctan pronto como sea h\u00edbrida el\u00e9ctrica\u201d, regresando a Wrangell antes de pasar por las Islas Aleutianas, cruzar a Jap\u00f3n y luego dirigirse a Filipinas, Indonesia, y despu\u00e9s a Australia.<\/p>\n<p>Janis y Blaine esperan emprender cada vez m\u00e1s aventuras a bordo del Tangaroa en el futuro, recalcando que est\u00e1n decididos a aprovechar el d\u00eda en vez de esperar el momento perfecto.<\/p>\n<p>\u201cSi esperas hasta que tu vida sea perfecta, o tu barco sea perfecto, nunca dejar\u00e1s el muelle\u2026\u201d dice Janis. \u201cO nunca har\u00e1s lo que quieres hacer, porque puede que no haya un ma\u00f1ana\u2026 La vida no est\u00e1 garantizada.\u201d<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>&trade; &amp; &copy; 2026 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. 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