{"id":1456695,"date":"2024-12-17T23:03:50","date_gmt":"2024-12-18T07:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2024\/12\/17\/rutas-aereas-mas-transitadas-2024-trax\/"},"modified":"2024-12-17T23:03:50","modified_gmt":"2024-12-18T07:03:50","slug":"rutas-aereas-mas-transitadas-2024-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/boston\/2024\/12\/17\/rutas-aereas-mas-transitadas-2024-trax\/","title":{"rendered":"Estas fueron las rutas a\u00e9reas m\u00e1s transitadas del mundo en 2024"},"content":{"rendered":"

Si crees que los aviones han estado m\u00e1s llenos y los cielos m\u00e1s transitados durante 2024, estar\u00edas en lo cierto, especialmente si vives en Hong Kong o Taip\u00e9i.<\/p>\n

La empresa de an\u00e1lisis de viajes OAG<\/a> public\u00f3 su lista anual de las rutas de vuelo m\u00e1s transitadas del mundo, y el vuelo de 105 minutos entre ambos destinos encabez\u00f3 la lista de rutas internacionales, con casi 7 millones de asientos en venta en 2024.<\/p>\n

Los 6.781.577 pasajeros han devuelto a la ruta su popularidad anterior a la pandemia de covid-19 (la HKG-TPE tambi\u00e9n encabez\u00f3 la lista en 2019. En 2023 fue tercera).<\/p>\n

La lista de 2023<\/a> estuvo encabezada por Singapur-Kuala Lumpur, con unos relativamente escasos 4,9 millones de asientos.<\/p>\n

En segundo lugar de la lista de 24 destinos se encuentra la ruta El Cairo-Yeda, con casi 5,5 millones de asientos vendidos. La ruta Egipto-Arabia Saudita ha tenido un crecimiento sorprendentemente r\u00e1pido en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, pasando del puesto 14 en 2019 al segundo en 2023 y 2024.<\/p>\n

Se\u00fal ocup\u00f3 dos de los siguientes lugares, con las rutas a Tokio Narita y Osaka Kansai, ocupando el tercer y cuarto lugar respectivamente.<\/p>\n

El aeropuerto Changi de Singapur, que arras\u00f3 en el ranking de 2023, ocup\u00f3 tres puestos entre los 10 primeros, con rutas a Kuala Lumpur (cuarto), Yakarta (octavo) y Bangkok (noveno).<\/p>\n

Oriente Medio, Europa e incluso Estados Unidos tambi\u00e9n tuvieron su lugar, con el trayecto Dubai-Riad en el puesto n\u00famero seis y el trayecto Nueva York JFK-Londres Heathrow completando el top 10.<\/p>\n

En cuanto a las rutas nacionales, las tres principales a nivel mundial se encuentran en Asia: Jeju International-Se\u00fal Gimpo, Sapporo New Chitose-Tokio Haneda y Fukuoka-Tokio Haneda. Jeju-Se\u00fal sigue siendo la ruta nacional m\u00e1s transitada del mundo, con 14,2 millones de asientos, casi 39.000 al d\u00eda.<\/p>\n

Analizando las rutas por regi\u00f3n, El Cairo fue el centro de \u00c1frica, con rutas desde la capital egipcia ocupando los cinco primeros puestos entre las rutas que salen del continente. Londres Heathrow domin\u00f3 las rutas europeas, con JFK-LHR ocupando el primer puesto, seguido de las conexiones con Dubai y Dubl\u00edn en el segundo y cuarto lugar respectivamente.<\/p>\n

La ruta m\u00e1s importante de Am\u00e9rica Latina fue entre San Juan y Orlando, seguida de Lima-Santiago, mientras que las rutas de Oriente Medio encabezaron la lista Yeda-El Cairo y Dubai-Riad. La ruta de Yeda a Riad es la que crece m\u00e1s r\u00e1pidamente entre las 10 principales, con un aumento del 10% en capacidad, a\u00f1o tras a\u00f1o, hasta los 8,7 millones.<\/p>\n

La clasificaci\u00f3n se elabor\u00f3 \u200b\u200bcalculando el volumen de asientos de avi\u00f3n disponibles en ambas direcciones en cada ruta.<\/p>\n

Las cifras en r\u00e1pido crecimiento (como el rebote interanual de 4,9 millones a 6,78 millones para la ruta de mayor rango, El Cairo-Yeda, que aument\u00f3 en 1,3 millones, y las rutas de Asia Pac\u00edfico que han experimentado un \u201ccrecimiento significativo\u201d, seg\u00fan el comunicado de prensa de OAG) no son noticias muy buenas para el planeta.<\/p>\n

En 2022, la aviaci\u00f3n represent\u00f3 el 2,1% de las emisiones de carbono provocadas por el hombre en todo el mundo, seg\u00fan el Air Transport Action Group<\/a> , y el 3,5% de las emisiones que provocan el calentamiento del planeta en total. En ese momento<\/a>, Matteo Mirolo, de Transport & Environment<\/a>, que hace campa\u00f1a por un transporte m\u00e1s limpio, advirti\u00f3 que la expansi\u00f3n de la industria era una mala noticia.<\/p>\n

\u201cSi no hacemos nada ahora, en unos a\u00f1os la aviaci\u00f3n ser\u00e1 uno de los factores contribuyentes m\u00e1s importantes\u201d, dijo entonces.<\/p>\n

\u201cNo deber\u00edamos fijarnos en la imagen instant\u00e1nea ahora. Deber\u00edamos fijarnos en el pron\u00f3stico\u201d.<\/p>\n

    \n
  1. Hong Kong-Taipei<\/li>\n
  2. El Cairo – Yeda<\/li>\n
  3. Se\u00fal Incheon – Tokio Narita<\/li>\n
  4. Kuala Lumpur – Singapur Changi<\/li>\n
  5. Se\u00fal Incheon – Osaka Kansai<\/li>\n
  6. Dubai – Riad<\/li>\n
  7. Bangkok-Hong Kong<\/li>\n
  8. Yakarta – Singapur Changi<\/li>\n
  9. Bangkok – Singapur Changi<\/li>\n
  10. Nueva York JFK – Londres Heathrow<\/li>\n<\/ol>\n

    The-CNN-Wire
    ™ & © 2024 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Si crees que los aviones han estado m\u00e1s llenos y los cielos m\u00e1s transitados durante 2024, estar\u00edas en lo cierto, especialmente si vives en Hong Kong o Taip\u00e9i. 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