{"id":1395200,"date":"2022-06-03T11:26:59","date_gmt":"2022-06-03T18:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/?p=1395200"},"modified":"2022-06-03T11:26:59","modified_gmt":"2022-06-03T18:26:59","slug":"dia-mundial-de-la-bicicleta-el-medio-de-transporte-mas-longevo-y-sustentable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/colorado\/2022\/06\/03\/dia-mundial-de-la-bicicleta-el-medio-de-transporte-mas-longevo-y-sustentable\/","title":{"rendered":"D\u00eda Mundial de la Bicicleta, el medio de transporte m\u00e1s longevo y sustentable"},"content":{"rendered":"

Creada en 1817 por el alem\u00e1n Karl Freiherr von Drais, la bicicleta fue el primer transporte dirigible con solo dos ruedas, llamada en aquella \u00e9poca Laufmaschine que significa \u201cm\u00e1quina andante\u201d.<\/p>\n

El veh\u00edculo, en un principio hecho de madera, contaba con dos ruedas alineadas que s\u00f3lo avanzaba con el impulso del pie sobre el suelo, es decir no ten\u00eda pedales.<\/p>\n

La idea que fue mejorada por otros inventores a lo largo de los a\u00f1os, como el ingl\u00e9s Denis Johnson, quien elabor\u00f3 una versi\u00f3n inovada en 1819, denomin\u00e1ndola \u201cveloc\u00edpedo\u201d, un t\u00e9rmino global para cualquier veh\u00edculo terrestre de propulsi\u00f3n humana con una o m\u00e1s ruedas<\/p>\n

Fue hasta 1861 cuando Ernest Michaux, un herrero y constructor de carrozas de origen franc\u00e9s se le ocurri\u00f3 agregar pedales a los antiguos modelos de bicicletas dando paso a la versi\u00f3n m\u00e1s moderna de este transporte.<\/p>\n

A Michaux se le ocurri\u00f3 la idea de colocar pedales delanteros, aunque esto no fue lo ideal, sirvi\u00f3 para dar el primer paso a la bicicleta actual. Ser\u00eda hasta 1885 cuando John Kemp Starley, inventor e industrial ingl\u00e9s, cre\u00f3 la bicicleta moderna.<\/p>\n

Si bien la bicicleta data de 200 a\u00f1os atr\u00e1s, en el mundo actual se ha transformado casi en una necesidad debido a la gran variedad de beneficios a las personas a nivel f\u00edsico y mental. Adem\u00e1s, es una alternativa de transporte que contribuye a la econom\u00eda de la poblaci\u00f3n.<\/p><\/blockquote>\n

\u00bfPor qu\u00e9 se celebra el 3 de junio el D\u00eda Mundial de la Bicicleta?<\/strong><\/p>\n

La Asamblea General de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU)<\/a>, determin\u00f3 la conmemoraci\u00f3n del D\u00eda Mundial de la Bicicleta el 3 de junio con el objetivo de promover el uso de este medio de transporte, ya que es \u201csostenible, sencillo, asequible, fiable, limpio y ecol\u00f3gico que contribuye a la gesti\u00f3n ambiental y beneficia la salud\u201d, seg\u00fan la resoluci\u00f3n publicada el 12 de abril de 2018.<\/p>\n

Dicho informe recalca que esta festividad busca dar a conocer a la poblaci\u00f3n que la bicicleta es un s\u00edmbolo del transporte sostenible e invoca a los Estados miembros a promover una serie de pol\u00edticas que motiven a la ciudadan\u00eda a utilizarla.<\/p>\n

Por su parte, la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) sostiene que su uso continuo reduce el riesgo de padecer enfermedades del coraz\u00f3n<\/a>, diabetes, obesidad y enfermedades cerebrovasculares.<\/p>\n

Actualmente, diferentes pa\u00edses del mundo ofrecen una infraestructura que permite a las personas movilizarse a trav\u00e9s de este medio de transporte. Asimismo, seg\u00fan la OMS, la bicicleta tiene un rol clave en el fomento de la tolerancia, la inclusi\u00f3n social, la cultura de paz y el respeto entre las personas.<\/p>\n

La mejor ciudad para andar en bicicleta en EE. UU.<\/strong><\/p>\n

De acuerdo a informaci\u00f3n de la Liga de Ciclistas de Estados Unidos, Portland, Oregon es la ciudad m\u00e1s amigable con los ciclistas en el pa\u00eds.<\/p>\n

Andar en bicicleta se ha convertido en una actividad muy arraigada en la cultura de la ciudad gracias a su infraestructura que consta de 106 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas, 48 kil\u00f3metros de avenidas espec\u00edficas con tr\u00e1fico reducido y 283 kil\u00f3metros de carriles para bicicletas.<\/p>\n

Andar en bicicleta se ha convertido en una actividad muy arraigada en la cultura de la ciudad gracias a su infraestructura que consta de 106 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas, 48 kil\u00f3metros de avenidas espec\u00edficas con tr\u00e1fico reducido y 283 kil\u00f3metros de carriles para bicicletas.<\/p><\/blockquote>\n

\"Portland
Portland es una de las ciudades m\u00e1s amigables para ciclistas en EE. UU. FOTO: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Holanda, el pa\u00eds de la bicicleta<\/strong><\/p>\n

Por otro lado, la naci\u00f3n con la mayor densidad de bicicletas del mundo y uno de los pa\u00edses con mejores condiciones para usar este veh\u00edculo es Holanda.<\/p>\n

La ciudad de Ultrecht tiene el aparcamiento para bicicletas m\u00e1s grande del planeta, con unas dimensiones de 17 mil 100 metros cuadrados.<\/p>\n

Mientras que Zwolle, provincia de Overijssel, gan\u00f3 en 2014 el premio a la mejor ciudad para viajar en bicicleta, otorgado por la Federaci\u00f3n Holandesa de Ciclistas que tiene como objetivo la creaci\u00f3n y promoci\u00f3n del ciclismo.<\/p>\n

Entre el 40 y el 45 por ciento de los ciudadanos deja sus coches en casa y va al trabajo en bicicleta, de acuerdo a informaci\u00f3n de un medio local (Deutscshalnd.de). Mientras que en los centros urbanos son creadas cada vez m\u00e1s zonas exclusivas para ciclistas, donde los automovilistas son casi indeseados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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