(CNN) — Frustrados por los \u201cautobuses deshonestos\u201d de Texas que dejan a miles de inmigrantes, los alcaldes de Nueva York, Chicago y Denver est\u00e1n tratando de frenar el aumento exigiendo a los operadores de autobuses que coordinen las llegadas bajo la amenaza de confiscaciones, multas e incluso penas de c\u00e1rcel.<\/p>\n
La semana pasada, 14 autobuses llenos de inmigrantes de Texas se dirigieron a la ciudad de Nueva York, el total m\u00e1s alto registrado desde la primavera de 2022, dijo el alcalde Eric Adams, citando el Centro de Llegadas de Solicitantes de Asilo de la ciudad.<\/p>\n
Hay m\u00e1s de 11.700 menores migrantes bajo custodia del Gobierno federal de EE.UU.<\/p>\n
Bajo la direcci\u00f3n del gobernador republicano de Texas, Greg Abbott, el estado de Lone Star ha transportado en autob\u00fas a m\u00e1s de 90.000 inmigrantes a \u201cciudades santuario\u201d dirigidas por dem\u00f3cratas como Washington, DC, Nueva York, Chicago, Filadelfia, Denver y Los \u00c1ngeles desde abril de 2022. seg\u00fan cifras publicadas por la oficina del gobernador este viernes.<\/p>\n
Al justificar el transporte en autob\u00fas de inmigrantes que cruzan la frontera sur, Abbott en un comunicado del a\u00f1o pasado dijo que \u201cfueron solo Texas y Arizona los que soportaron la peor parte de todo el caos y los problemas que conlleva\u201d.<\/p>\n
«Ahora, el resto de Estados Unidos puede entender exactamente lo que est\u00e1 pasando», afirm\u00f3.<\/p>\n
Los l\u00edderes de aquellas ciudades que experimentan una afluencia de inmigrantes han estado debatiendo c\u00f3mo acomodarlos a su llegada.<\/p>\n
Este mi\u00e9rcoles, Adams firm\u00f3 un decreto que exige que todos los autobuses ch\u00e1rter que transportan a solicitantes de asilo a la ciudad cumplan con las directrices que regulan cu\u00e1ndo y d\u00f3nde se puede dejar a los inmigrantes, y exige que se notifique por escrito con antelaci\u00f3n su llegada.<\/p>\n
«Se trata de colaboraci\u00f3n y de convertir este desorden en orden», dijo Adams en «CNN This Morning» el viernes. «Tenemos que administrar nuestras ciudades de manera ordenada».<\/p>\n
La orden del alcalde llega inmediatamente despu\u00e9s de un aumento en los cruces de la frontera sur que ha debilitado a varias agencias ya abrumadas en Estados Unidos. Las autoridades fronterizas encontraron m\u00e1s de 225.000 migrantes a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y M\u00e9xico en diciembre, lo que marca el total mensual m\u00e1s alto registrado desde 2000, seg\u00fan estad\u00edsticas preliminares de Seguridad Nacional compartidas con CNN.<\/p>\n
Violar las reglas de transporte en autob\u00fas de la ciudad de Nueva York resultar\u00e1 en un delito menor de clase B, dice la orden, que se castiga con hasta 3 meses de c\u00e1rcel y multas de hasta US$ 500 para individuos y hasta US$ 2.000 para corporaciones. Adem\u00e1s, el Departamento de Polic\u00eda de la ciudad de Nueva York podr\u00eda confiscar los autobuses de las empresas de autobuses.<\/p>\n
Ciudades como Chicago -e incluso sus suburbios- ya han implementado y hecho cumplir una ordenanza similar. A principios de este mes, un autob\u00fas que transportaba a solicitantes de asilo fue confiscado y remolcado porque los operadores del autob\u00fas no ten\u00edan la documentaci\u00f3n ni el permiso necesarios.<\/p>\n
Muchos de los migrantes que son transportados en autob\u00fas hacia el norte \u201cest\u00e1n llegando con una sola camiseta y sin mucha protecci\u00f3n a regiones de Estados Unidos donde hace mucho fr\u00edo\u201d, dijo Pedro R\u00edos, director del programa de San Diego del Programa Fronterizo del Comit\u00e9 de Servicio de Amigos Estadounidenses entre Estados Unidos y M\u00e9xico a CNN este viernes. AFSC es una organizaci\u00f3n que trabaja por la paz y por llevar la justicia social a quienes viven en EE.UU. y en todo el mundo.<\/p>\n
\u201cLa Patrulla Fronteriza le dir\u00e1 a la gente que solo pueden usar una pieza de ropa, por lo que se quitan las chaquetas y la ropa abrigada\u201d, dijo. \u201cY as\u00ed es como desde el punto de contacto con la Patrulla Fronteriza, hasta el punto de ser liberados en Chicago, o Nueva York, o donde sea, as\u00ed es como viajan, muchas veces sin cordones, porque les dicen que tienen que quit\u00e1rselos\u201d.<\/p>\n
Con sus pertenencias metidas en una bolsa \u2013porque les han dicho que reduzcan su vida a un solo contenedor\u2013 ya se encuentran en un \u201cestado mental muy vulnerable\u201d, dijo R\u00edos.<\/p>\n
\u201cF\u00edsicamente vulnerables, emocionalmente angustiados y luego que los pol\u00edticos jueguen con sus vidas, es simplemente inconcebible\u201d, dijo R\u00edos.<\/p>\n
Coalici\u00f3n de alcaldes busca ayuda<\/p>\n
Para Adams y sus hom\u00f3logos de las grandes ciudades, el alcalde de Chicago, Brandon Johnson, y el alcalde de Denver, Mike Johnston, hay mucho m\u00e1s en juego que coordinar la bajada de autobuses.<\/p>\n
Los tres alcaldes est\u00e1n pidiendo colectivamente apoyo federal adicional para gestionar la afluencia de migrantes, calific\u00e1ndola de una crisis humanitaria nacional que exige una soluci\u00f3n nacional.<\/p>\n
«Nuestras ciudades est\u00e1n trabajando hombro con hombro para apoyar a los reci\u00e9n llegados, pero es hora de que el Gobierno federal aumente la autorizaci\u00f3n de trabajo, cree una estrategia de entrada coordinada y proporcione m\u00e1s d\u00f3lares federales para garantizar que las ciudades puedan gestionar esta crisis y ayudar a los reci\u00e9n llegados a prosperar», dijo Johnston en una declaraci\u00f3n conjunta esta semana.<\/p>\n
Los alcaldes est\u00e1n \u201chaciendo todo lo posible para evitar cumplir sus promesas de ciudades santuario autoproclamadas\u201d, dijo a CNN Renae Eze, portavoz de Abbott. \u201cEn lugar de atacar los esfuerzos de Texas por brindar alivio a nuestras abrumadas comunidades fronterizas, estos alcaldes dem\u00f3cratas deber\u00edan pedir al l\u00edder de su partido que finalmente haga su trabajo y asegure la frontera, algo que \u00e9l contin\u00faa neg\u00e1ndose a hacer\u201d.<\/p>\n
Este a\u00f1o, la administraci\u00f3n Biden-Harris, en colaboraci\u00f3n con estados y ciudades, lanz\u00f3 cl\u00ednicas de autorizaci\u00f3n de trabajo y Estatus de Protecci\u00f3n Temporal para ayudar a los no ciudadanos a obtener permisos de trabajo y descomprimir los sistemas de refugio, dijo un portavoz de la Casa Blanca a CNN el viernes.<\/p>\n
\u201cHasta la fecha, estas cl\u00ednicas han atendido a aproximadamente 10.000 personas y gracias a los esfuerzos de USCIS, el tiempo promedio de procesamiento para las solicitudes de permiso de trabajo es de 30 d\u00edas\u201d, dijo el portavoz.<\/p>\n
\u201cEl presidente Biden est\u00e1 comprometido a abordar este problema, por eso present\u00f3 una solicitud de financiamiento suplementario al Congreso que incluye recursos adicionales para asegurar la frontera con m\u00e1s aplicaci\u00f3n de la ley, m\u00e1s subvenciones para jurisdicciones que acogen a inmigrantes y fondos para acelerar el procesamiento de permisos de trabajo para no ciudadanos elegibles\u201d.<\/p>\n
Mientras tanto, en Chicago y la ciudad de Nueva York, un problema para dar cabida a esta oleada de solicitantes de asilo es que los dejan en lugares aleatorios y en horarios aleatorios, dicen los l\u00edderes de la ciudad.<\/p>\n
En la ciudad de Nueva York, estas entregas no planificadas est\u00e1n \u201cinterfiriendo con la capacidad de la ciudad para gestionar esta crisis humanitaria y brindar servicios de emergencia\u201d, dijo la asesora de la Corporaci\u00f3n de la Ciudad de Nueva York, Sylvia O. Hinds-Radix, en una declaraci\u00f3n en l\u00ednea.<\/p>\n
El decreto del mi\u00e9rcoles tiene como objetivo poner fin a eso.<\/p>\n
Agentes de la Guardia Nacional de Texas observan c\u00f3mo los migrantes se abren paso a trav\u00e9s de alambre de p\u00faas despu\u00e9s de cruzar el R\u00edo Grande hacia Estados Unidos el 17 de diciembre en Eagle Pass, Texas. Cr\u00e9dito: John Moore\/Getty Images<\/p>\n
\u201cEstamos diciendo que entre un cierto per\u00edodo de tiempo se le permite dejar a los inmigrantes en la ciudad, pero lo har\u00e1 en el lugar que especificamos, para no sobrecargar nuestros recursos, nuestra mano de obra, y crear este ambiente ordenado\u201d, dijo Adams en CNN.<\/p>\n
El decreto de la ciudad de Nueva York exige:<\/p>\n
\u2022 Los autobuses ch\u00e1rter que transporten 10 o m\u00e1s inmigrantes deber\u00e1n avisar con 32 horas de antelaci\u00f3n a los funcionarios de la ciudad antes de su llegada.<\/p>\n
\u2022 Un manifiesto de sus pasajeros, incluyendo el n\u00famero de adultos solteros y familiares que viajan, entregado al comisionado de la ciudad.<\/p>\n
\u2022 Las entregas se realizar\u00e1n en lugares designados en Manhattan, de lunes a viernes de 8:30 a. m. a mediod\u00eda.<\/p>\n
\u2022 Est\u00e1 prohibido dejar a solicitantes de asilo en la ciudad de Nueva York durante los d\u00edas festivos oficiales de la ciudad.<\/p>\n
Y si bien la ordenanza garantiza que los solicitantes de asilo est\u00e9n preparados para cierto nivel de \u00e9xito al llegar a la ciudad de Nueva York, no va lo suficientemente lejos, a menos que Adams elimine las reglas de estad\u00eda en refugios de 30 y 60 d\u00edas, dijo a CNN este viernes Suvasini Patel, director de comunicaciones y estrategia de la Coalici\u00f3n de Inmigraci\u00f3n de Nueva York, una organizaci\u00f3n de defensa que representa a grupos de derechos de inmigrantes y refugiados en todo Nueva York.<\/p>\n
\u201cConstruir un ambiente hogare\u00f1o seguro y estable es el primer paso para que cualquier familia emprenda el camino hacia la autosuficiencia\u201d, dijo Patel. \u201cSin eso, el alcalde no les hace ning\u00fan favor a estos reci\u00e9n llegados y, de hecho, perjudica sus perspectivas de realmente construir sus vidas aqu\u00ed\u201d.<\/p>\n
En Chicago, donde han llegado 28.000 solicitantes de asilo desde agosto de 2022, ya se est\u00e1 aplicando una ordenanza de autobuses similar para agilizar las entregas y evitar que los autobuses dejen a los migrantes \u201cen medio del tr\u00e1fico, en esquinas aleatorias y en el Aeropuerto Internacional O’Hare\u201d, seg\u00fan los funcionarios de la ciudad de Chicago.<\/p>\n
\u201cA medida que las temperaturas contin\u00faan bajando, la ciudad est\u00e1 promulgando sanciones m\u00e1s estrictas para disuadir a las empresas de autobuses de incumplir estos protocolos\u201d, dijo la ciudad. \u201cEl trato inhumano pone en peligro a\u00fan m\u00e1s la seguridad de los solicitantes de asilo y a\u00f1ade tensi\u00f3n adicional a los departamentos de la ciudad, los voluntarios y los socios de ayuda mutua encargados de facilitar lo que ya es una transici\u00f3n dura\u201d.<\/p>\n
Las entregas de migrantes no se realizan solo en autob\u00fas: el 20 de diciembre, Abbott envi\u00f3 un avi\u00f3n con 120 migrantes desde El Paso a Chicago, dijo a CNN el secretario de prensa del gobernador, Andrew Mahaleris, y lo comparti\u00f3 en X.<\/p>\n
El gobernador de Texas, Greg Abbott, inicia vuelos de migrantes a Chicago<\/p>\n
Las comunidades de los alrededores de Chicago tambi\u00e9n est\u00e1n tratando de controlar la afluencia, exigiendo que los autobuses obtengan un permiso antes de dejar a los inmigrantes, como en el pueblo de Elburn, a una hora de la ciudad. A principios de este mes, 38 inmigrantes llegaron a la parada de Elburn en el sistema ferroviario de cercan\u00edas en el \u00e1rea metropolitana de Chicago, y fueron acompa\u00f1ados por un guardia de seguridad, un enlace y un conductor de autob\u00fas, seg\u00fan las actas de la reuni\u00f3n de la junta municipal del 27 de diciembre.<\/p>\n
El administrador de Elburn Village, John Nevenhoven, dijo a CNN que la bajada del \u00fanico autob\u00fas fue ordenada, ya que los inmigrantes esperaron en el autob\u00fas hasta que lleg\u00f3 el tren, pero dijo que los funcionarios est\u00e1n muy preocupados de que los autobuses puedan dejar a los inmigrantes cuando los trenes no est\u00e1n funcionando, dej\u00e1ndolos varados en un lugar desconocido.<\/p>\n
\u201c\u00c9l (Abbott) ahora est\u00e1 enviando autobuses fuera de la ciudad de Chicago, en algunos casos, a cien millas de distancia, donde dejan a la gente… les dicen que est\u00e1n en la ciudad de Chicago, literalmente los dejan en el medio de la nada\u201d, dijo Johnson en \u201cCNN This Morning\u201d este viernes. «Me parece inhumano e inconcebible».<\/p>\n
La ordenanza de Elburn, aprobada el 27 de diciembre, exige que los autobuses presenten una solicitud de permiso al menos cinco d\u00edas h\u00e1biles antes de dejar a los inmigrantes y exige que los operadores realicen verificaciones de antecedentes de los pasajeros mayores de 18 a\u00f1os, entregando copias a las autoridades correspondientes.<\/p>\n
Las infracciones pueden ascender a una multa de US$ 750 por pasajero, seg\u00fan la ordenanza de Elburn.<\/p>\n
El alcalde de Denver, Johnston, dijo este viernes en \u201cCNN This Morning\u201d que el Congreso necesita abordar la crisis.<\/p>\n
Su ciudad recibi\u00f3 m\u00e1s de 5.000 inmigrantes en lo que va de diciembre, lo que incluye 115 autobuses desde Texas, dijo el jueves a CNN Jordan Fuja, secretario de prensa de Johnston. La ciudad recibe un promedio de m\u00e1s de 250 reci\u00e9n llegados por d\u00eda y actualmente alberga a 4.100, dijo.<\/p>\n
Denver est\u00e1 trabajando para implementar reglas de emergencia que limiten las entregas de 8 a.m. a 5 p.m. de lunes a viernes, dijo Fuja, para garantizar que el personal de la ciudad est\u00e9 disponible para apoyar a los migrantes a medida que llegan y ayudarlos a llegar a un refugio.<\/p>\n
«Lo frustrante para nosotros es que sabemos que este problema tiene soluci\u00f3n… En realidad, tenemos claro que hay un camino para resolverlo», dijo Johnston. \u201cY es por eso que necesitamos que el Congreso tome medidas. Creo que la Casa Blanca ve el mismo camino para solucionarlo\u201d.<\/p>\n
Gloria Pazmi\u00f1o, Norma Galeana, Camila Bernal y Whitney Wild de CNN contribuyeron a este informe.<\/p>\n
The-CNN-Wire
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