(CNN) — SpaceX est\u00e1 lista una vez m\u00e1s para volar su gigantesco cohete Starship, el veh\u00edculo de lanzamiento m\u00e1s poderoso jam\u00e1s construido, despu\u00e9s de que los reguladores federales aprobaron los planes de la compa\u00f1\u00eda para un tercer vuelo de prueba.<\/p>\n
El lanzamiento podr\u00eda tener lugar en cualquier momento durante una ventana de 110 minutos que se abre a las 7 a.m. CT (8 a. m. ET) del jueves, seg\u00fan un correo electr\u00f3nico de SpaceX enviado el mi\u00e9rcoles por la tarde. Una transmisi\u00f3n en vivo del evento comenzar\u00e1 en el sitio web de la compa\u00f1\u00eda unos 30 minutos antes del despegue.<\/p>\n
La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n, que otorga licencias para el lanzamiento de cohetes comerciales, dio a SpaceX luz verde final para la misi\u00f3n el mi\u00e9rcoles por la tarde.<\/p>\n
«La FAA determin\u00f3 que SpaceX cumpli\u00f3 con todos los requisitos de seguridad, medio ambiente, pol\u00edticas y responsabilidad financiera», dijo la agencia en un comunicado.<\/p>\n
Este vuelo de prueba ocurrir\u00e1 despu\u00e9s de que dos intentos de llevar el enorme veh\u00edculo Starship a velocidades orbitales en 2023 terminaron en explosiones, y la nave espacial y el propulsor estallaron en llamas antes de llegar a los lugares de aterrizaje previstos.<\/p>\n
Se sabe que SpaceX acepta grandes contratiempos en las primeras etapas del desarrollo de una nave espacial, y dice que estos fallos ayudan a la empresa a implementar r\u00e1pidamente cambios de dise\u00f1o que conduzcan a mejores resultados.<\/p>\n
El cohete Starship de SpaceX aparece en la base de lanzamiento de la compa\u00f1\u00eda en Boca Chica, Texas, en una foto sin fecha. De SpaceX<\/p>\n
Mucho depende del \u00e9xito final de Starship. El director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, ha caracterizado repetidamente al cohete como fundamental para la misi\u00f3n fundacional de la compa\u00f1\u00eda: llevar humanos a Marte por primera vez.<\/p>\n
Fundamentalmente, la nave espacial Starship es tambi\u00e9n el veh\u00edculo que la NASA ha seleccionado para llevar a la Luna a los astronautas lanzados desde Estados Unidos por primera vez en m\u00e1s de cinco d\u00e9cadas como parte de su programa Artemis. La agencia espacial est\u00e1 en una carrera con China, compitiendo por convertirse en la primera en desarrollar un puesto avanzado lunar permanente y sentar el precedente para los asentamientos en el espacio profundo.<\/p>\n
La agencia espacial estadounidense se ha comprometido a invertir hasta US$ 4.000 millones en Starship. Seg\u00fan la hoja de ruta actual de la NASA, Starship completar\u00eda el tramo final de la misi\u00f3n tripulada de la agencia a la Luna, sacando a los astronautas de sus naves espaciales en \u00f3rbita lunar y transport\u00e1ndolos a la superficie. Est\u00e1 previsto que el primer aterrizaje de un astronauta en el marco del programa Artemis se produzca en septiembre de 2026.<\/p>\n
La noci\u00f3n de \u00e9xito de SpaceX<\/p>\n
Musk indic\u00f3 que cree que Starship tiene muchas posibilidades de completar con \u00e9xito este tercer vuelo de prueba.<\/p>\n
«No quiero maldecirlo, pero creo que la probabilidad de alcanzar la \u00f3rbita es buena: 80%», dijo durante una charla reciente publicada en las redes sociales. «Ciertamente, el tercer vuelo es un cohete mucho mejor».<\/p>\n
Musk dijo antes del \u00faltimo vuelo de prueba de Starship en noviembre que el veh\u00edculo ten\u00eda alrededor del 50% de posibilidades de \u00e9xito. El veh\u00edculo no estaba destinado a orbitar la Tierra, pero s\u00ed a alcanzar las velocidades vertiginosas que ser\u00e1n necesarias cuando el veh\u00edculo entre en \u00f3rbita. (La nave espacial finalmente alcanz\u00f3 unos 24.000 kil\u00f3metros por hora Para alcanzar la \u00f3rbita normalmente se requiere alcanzar al menos 28.163 kil\u00f3metros por hora).<\/p>\n
El vuelo de prueba de noviembre marc\u00f3 una gran mejora en comparaci\u00f3n con el despegue inaugural de Starship en abril de 2023, cuando algunos de los 33 motores principales del cohete se apagaron y el veh\u00edculo comenz\u00f3 a caer sobre el golfo de M\u00e9xico. SpaceX destruy\u00f3 el cohete apenas cuatro minutos despu\u00e9s de ese primer vuelo para evitar que se desviara de su rumbo.<\/p>\n
El Starship lleg\u00f3 mucho m\u00e1s lejos en noviembre, encendiendo con \u00e9xito todos sus motores y completando un hito clave del vuelo: la separaci\u00f3n de etapas. Es entonces cuando el propulsor del cohete Super Heavy, la parte m\u00e1s inferior del cohete que proporciona la r\u00e1faga inicial de energ\u00eda en el despegue, se separa de la nave espacial Starship superior, lo que permite que el veh\u00edculo encienda sus motores y contin\u00fae la misi\u00f3n por sus propios medios. Pero finalmente el Starship se destruy\u00f3 tras unos 10 minutos de vuelo. Si todo hubiera salido seg\u00fan lo previsto, la misi\u00f3n habr\u00eda durado aproximadamente una hora y media.<\/p>\n
SpaceX ha dicho que su enfoque para el desarrollo de cohetes est\u00e1 orientado a la velocidad. La empresa utiliza un m\u00e9todo de ingenier\u00eda llamado «desarrollo r\u00e1pido en espiral». B\u00e1sicamente, este proceso se reduce al deseo de construir prototipos r\u00e1pidamente y volarlos voluntariamente para aprender c\u00f3mo construir uno mejor, m\u00e1s r\u00e1pido que si la empresa dependiera \u00fanicamente de pruebas y simulaciones en tierra.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que el primer y segundo vuelo de prueba de Starship terminaron en explosiones, la compa\u00f1\u00eda inmediatamente trat\u00f3 de enmarcar estos contratiempos como \u00e9xitos. En un comunicado despu\u00e9s del lanzamiento de noviembre, SpaceX dijo: «Con una prueba como esta, el \u00e9xito proviene de lo que aprendemos, y la prueba de hoy nos ayudar\u00e1 a mejorar la confiabilidad del Starship mientras SpaceX busca hacer que la vida sea multiplanetaria».<\/p>\n
The-CNN-Wire
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