(CNN Espa\u00f1ol) — «Disfrut\u00e9 cada vuelta, cada curva». Esas fueron las primeras impresiones de Franco Colapinto apenas descendi\u00f3 del Williams FW46 tras su debut en una pr\u00e1ctica en la F\u00f3rmula 1, en el circuito de Silverstone en Inglaterra. El piloto se convirti\u00f3 en el primer argentino en participar de un fin de semana de Gran Premio desde Gast\u00f3n Mazzacane en 2001, luego de que el equipo brit\u00e1nico le diera la posibilidad de participar en la pr\u00e1ctica libre del viernes en lugar del estadounidense Logan Sargeant, el piloto oficial de la escuder\u00eda.<\/p>\n
El oriundo de Pilar termin\u00f3 la carrera en la posici\u00f3n 18\u00b0 con un tiempo de 1:29.078 tras completar 24 giros. Su compa\u00f1ero de equipo, Alex Albon, termin\u00f3 con una mejor vuelta de 1:28.649, quedando en la ubicaci\u00f3n 16, mientras que el m\u00e1s r\u00e1pido de la tanda fue el brit\u00e1nico Lando Norris, con un tiempo de 1:27.420 en su McLaren Mercedes.<\/p>\n
La F\u00f3rmula 1 anunci\u00f3 su calendario para la temporada 2025<\/p>\n
Una regla de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil obliga a todos los equipos de la F\u00f3rmula 1 a utilizar un novato (un piloto que no haya debutado o haya corrido en dos Gran Premios o menos) en una pr\u00e1ctica oficial al menos dos veces en la temporada. Fue la primera vez que Colapinto participa de una y lo podr\u00eda hacer una vez m\u00e1s en esta temporada si el equipo Williams as\u00ed lo decide.<\/p>\n
Entre los cuatro novatos que participaron este viernes, Colapinto hizo el tercer mejor registro, por detr\u00e1s de Oliver Bearman con Haas y Jack Doohan con el Alpine. El otro debutante, el franc\u00e9s Isak Hadjar, que ocup\u00f3 la plaza del mexicano Sergio P\u00e9rez con el Red Bull, se ubic\u00f3 detr\u00e1s del argentino en el puesto 19\u00b0 en la tanda. El dato saliente en relaci\u00f3n con los otros debutantes es que fue el que m\u00e1s cerca se ubic\u00f3 del tiempo de su compa\u00f1ero de equipo, a solo 419 mil\u00e9simas de segundo.<\/p>\n
El argentino fue mejorando sus tiempos con el correr de las vueltas y la gente de Williams se lo hizo saber mientras giraba. «Lo est\u00e1s haciendo bien», le dijeron por la radio del equipo.<\/p>\n
Sobre su rendimiento, Colapinto dijo que hizo lo mejor que puedo, pero reconoci\u00f3 que no le pudo sacar lo m\u00e1ximo a algunas curvas. Si bien no es la primera vez que se sube a un auto de F\u00f3rmula 1, la idea del equipo era que realice la mayor cantidad de vueltas posibles para tomar confianza con el veh\u00edculo. Ni bien finaliz\u00f3 la pr\u00e1ctica, James Vowles, jefe de equipo, le dijo por radio: «Bien hecho, Franco. Esa fue tu primera FP1. Felicitaciones. Buena y limpia».<\/p>\n
Franco Colapinto de Argentina en la pista durante la pr\u00e1ctica antes de la Ronda 2 Jeddah del Campeonato de F\u00f3rmula 2 en el circuito Jeddah Corniche el 7 de marzo de 2024 en Jeddah, Arabia Saudita. (Foto de Clive Mason\/Getty Images)<\/p>\n
Seg\u00fan Sven Smeets, director deportivo de Williams, una de las razones por la que le dieron esta oportunidad al argentino tiene que ver con su rendimiento en la F\u00f3rmula 2: «Ha tenido un inicio alentador en su primera temporada en la F\u00f3rmula 2 y estamos encantados de recompensar sus actuaciones de estos \u00faltimos dos a\u00f1os con su primera sesi\u00f3n de FP1», explic\u00f3 Smeets.<\/p>\n
Una hora despu\u00e9s de finalizada la pr\u00e1ctica, Colapinto se subi\u00f3 a su auto de F2 para la clasificaci\u00f3n del Gran Premio en la categor\u00eda y logr\u00f3 el cuarto mejor tiempo. El argentino se ubica en el quinto puesto en el campeonato tras siete carreras, luego de haber ganado la carrera sprint en el Gran Premio de Imola en Italia y obtenido dos segundos puestos.<\/p>\n
«Quiero llegar a la Formula 1 en unos a\u00f1os y este es el camino», declar\u00f3 Colapinto al finalizar la pr\u00e1ctica. Las aspiraciones del argentino de participar como piloto en la Formula 1 se han incrementado desde que forma parte de la Academia de Pilotos de Williams. Ingres\u00f3 en el 2003 y esta es la segunda vez que le toca subirse a uno de los autos oficiales de la escuder\u00eda. La anterior fue a fines de 2023, en Abu Dhabi, cuando particip\u00f3 en un entrenamiento una vez finalizada la temporada y complet\u00f3 65 vueltas al volante del Williams FW45.<\/p>\n
Con otro hito, como es participar de una FP1, el argentino de 21 a\u00f1os se encuentro un paso m\u00e1s cerca de cumplir su objetivo de llegar a competir en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo.<\/p>\n
The-CNN-Wire
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