{"id":1472084,"date":"2026-03-11T03:03:53","date_gmt":"2026-03-11T10:03:53","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2026\/03\/11\/nave-nasa-regreso-tierra-riesgos-trax\/"},"modified":"2026-03-11T03:03:53","modified_gmt":"2026-03-11T10:03:53","slug":"nave-nasa-regreso-tierra-riesgos-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/kansas\/2026\/03\/11\/nave-nasa-regreso-tierra-riesgos-trax\/","title":{"rendered":"Una nave espacial de la NASA se dispone a realizar un descenso sin control de regreso a la Tierra. Estos son los riesgos"},"content":{"rendered":"<p>Una enorme sonda espacial podr\u00eda caer en picado sobre la atm\u00f3sfera terrestre el martes por la noche, a\u00f1os antes de lo previsto. Y aunque la mayor parte de la nave probablemente se desintegrar\u00e1 en llamas durante el reingreso, algunos componentes podr\u00edan sobrevivir, seg\u00fan la NASA.<\/p>\n<p>Los primeros an\u00e1lisis predicen que el veh\u00edculo de 600 kilogramos impactar\u00e1 la atm\u00f3sfera alrededor de las 7:45 p.m. hora de Miami del martes, \u201ccon una incertidumbre de +\/- 24 horas\u201d, seg\u00fan la NASA y la Fuerza Espacial de Estados Unidos.<\/p>\n<p>Las probabilidades de que un trozo de residuo cause da\u00f1o a una persona son de aproximadamente 1 en 4.200, dijo la agencia espacial en un <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/missions\/van-allen-probes\/nasa-van-allen-probe-a-to-re-enter-atmosphere\/\">comunicado de prensa<\/a>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la NASA, esa es una probabilidad baja y m\u00e1s favorable que las de los incidentes con desechos espaciales de <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2000\/TECH\/space\/12\/11\/tech.satellites.reut\/index.html\">a\u00f1os pasados<\/a>.<\/p>\n<p>\u201cHemos tenido cosas que han reingresado con una probabilidad de 1 en 1.000, y no pas\u00f3 nada; si tenemos algunas que son de 1 en 4.000 o 5.000, no es un d\u00eda terrible para la humanidad\u201d, dijo el Dr. Darren McKnight, investigador t\u00e9cnico s\u00e9nior de la empresa de seguimiento espacial LeoLabs.<\/p>\n<p>Pero este riesgo es claramente mayor que el de otros eventos notables, como el reingreso de la <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2018\/01\/05\/asia\/china-tiangong-1-return-to-earth-intl\">estaci\u00f3n espacial china<\/a> en 2018, que puso en vilo a diversas partes del mundo. La probabilidad de que los escombros impactaran a un ser humano en ese escenario se estim\u00f3 en menos de una entre 1 bill\u00f3n, y finalmente nadie result\u00f3 herido.<\/p>\n<p>La nave espacial actualmente en cuesti\u00f3n es la ahora desaparecida Sonda Van Allen A, que la NASA lanz\u00f3 junto con un veh\u00edculo gemelo en 2012 para estudiar las dos bandas c\u00f3smicas de part\u00edculas de alta energ\u00eda que est\u00e1n atrapadas en el campo magn\u00e9tico de la Tierra a altitudes que van desde aproximadamente 640 a 58.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>\u201cLos cinturones protegen a la Tierra de la radiaci\u00f3n c\u00f3smica, las tormentas solares y el viento solar en constante movimiento, que son perjudiciales para los humanos y pueden da\u00f1ar la tecnolog\u00eda, por lo que comprenderlos es fundamental\u201d, declar\u00f3 la NASA el martes. La misi\u00f3n de las sondas Van Allen \u201crealiz\u00f3 varios <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/solar-system\/ten-highlights-from-nasas-van-allen-probes-mission\/\">descubrimientos importantes<\/a> sobre el funcionamiento de los cinturones de radiaci\u00f3n a lo largo de su vida \u00fatil, incluyendo los primeros datos que muestran la existencia de un tercer cintur\u00f3n de radiaci\u00f3n transitorio, que puede formarse durante per\u00edodos de intensa actividad solar\u201d.<\/p>\n<p>La sonda Van Allen A, junto con su gemela, la sonda Van Allen B, estudiaron los cinturones de radiaci\u00f3n durante a\u00f1os m\u00e1s de lo esperado antes de concluir su misi\u00f3n en 2019, cuando los veh\u00edculos se quedaron sin combustible.<\/p>\n<p>Desde el principio, la NASA pretendi\u00f3 deshacerse de las naves espaciales que estudiaban la radiaci\u00f3n, permiti\u00e9ndoles que se quemaran en la atm\u00f3sfera al caer a la Tierra. Se entend\u00eda que un caldero ardiente de f\u00edsica probablemente reducir\u00eda las sondas a fragmentos traza al llegar a la Tierra.<\/p>\n<p>Los planificadores de la misi\u00f3n <a href=\"https:\/\/researchgate.net\/publication\/343944987_VAN_ALLEN_PROBES_END_OF_MISSION_NAVIGATION_AND_MISSION_DESIGN?__cf_chl_rt_tk=AiHpJozQqb4zpc.qMovytk4pCS7XCk6SZhzrL_sVvtQ-1773172280-1.0.1.1-TQuz9Phy81e.rXXICOky1IAlagQREMBsD5z6Sf3II_U\">trazaron en un mapa<\/a> el regreso de las sondas a casa una vez concluida su misi\u00f3n, realizando algunas maniobras dise\u00f1adas para expulsar cualquier resto de combustible y confirmar que los veh\u00edculos estaban en condiciones de que la resistencia atmosf\u00e9rica los sacara lentamente de \u00f3rbita. Esto garantiza que las naves inactivas no pasen una eternidad volando sin control por la \u00f3rbita terrestre, donde podr\u00edan correr el riesgo de colisionar con sat\u00e9lites activos o h\u00e1bitats como la Estaci\u00f3n Espacial Internacional.<\/p>\n<p>Inicialmente, la NASA predijo que la nave espacial regresar\u00eda a casa en 2034.<\/p>\n<p>Sin embargo, estos c\u00e1lculos se realizaron antes del ciclo solar actual, que ha resultado mucho m\u00e1s activo de lo previsto. En 2024, los cient\u00edficos confirmaron que el Sol hab\u00eda alcanzado su m\u00e1ximo solar, lo que desencaden\u00f3 intensos fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos espaciales, seg\u00fan declar\u00f3 la NASA el martes. Estas condiciones aumentaron la resistencia atmosf\u00e9rica sobre la nave espacial m\u00e1s all\u00e1 de las estimaciones iniciales, lo que provoc\u00f3 una reentrada antes de lo previsto.<\/p>\n<p>La sonda Van Allen B tambi\u00e9n est\u00e1 en camino de ser retirada de la \u00f3rbita antes de 2030.<\/p>\n<p>Las pol\u00edticas de la agencia espacial exigen que los veh\u00edculos lanzados por Estados Unidos reingresen o se desechen de forma segura <a href=\"https:\/\/www.nasa.gov\/smallsat-institute\/sst-soa\/deorbit-systems\/\">dentro de los 25 a\u00f1os posteriores<\/a> a la finalizaci\u00f3n de la misi\u00f3n. La eliminaci\u00f3n segura puede incluir la desorbitaci\u00f3n de la nave espacial o su posicionamiento en una \u00f3rbita cementerio, o en un \u00e1rea designada para que las naves espaciales abandonadas permanezcan en \u00f3rbita.<\/p>\n<p>Las \u00f3rbitas cementerio presentan sus propios problemas, se\u00f1al\u00f3 McKnight. Dejar una nave espacial en una no elimina por completo el riesgo de colisiones en \u00f3rbita, y cualquier choque presenta la posibilidad de que la basura se disperse en otras zonas donde operan sat\u00e9lites activos.<\/p>\n<p>En el caso de las sondas Van Allen, alcanzar una \u00f3rbita de cementerio tambi\u00e9n habr\u00eda gastado combustible precioso que se utiliz\u00f3 para recopilar informaci\u00f3n cient\u00edfica adicional.<\/p>\n<p>\u201cHa habido mucha m\u00e1s conciencia sobre la importancia de este problema\u201d, dijo Marlon Sorge, experto en desechos espaciales del grupo de investigaci\u00f3n The Aerospace Corporation, financiado con fondos federales. Desde el lanzamiento de las sondas Van Allen en 2012, \u201chay cada vez m\u00e1s conciencia sobre la necesidad de intentar mitigar lo que sobrevive en la Tierra\u201d.<\/p>\n<p>Es posible, dijo Sorge, que la NASA hubiera dise\u00f1ado la misi\u00f3n de manera diferente si se hubiera lanzado hoy, tal vez con el objetivo de garantizar que ninguna pieza del veh\u00edculo sobreviviera al reingreso, como lo hacen muchos operadores de sat\u00e9lites modernos.<\/p>\n<p>A medida que el costo de los vuelos espaciales se ha reducido dr\u00e1sticamente en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas, el problema de los desechos espaciales ha crecido en alcance y escala.<\/p>\n<p>Entre los incidentes recientes que han acaparado titulares se encuentra un trozo de basura arrojado desde la Estaci\u00f3n Espacial Internacional que <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2024\/04\/16\/world\/space-junk-florida-home-crash-scn\">sobrevivi\u00f3 inesperadamente al reingreso<\/a> y perfor\u00f3 el techo de una casa en Florida en 2024. Piezas de hardware de compa\u00f1\u00edas privadas de cohetes, incluidas SpaceX y Blue Origin, tambi\u00e9n han aparecido en <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/01\/30\/science\/spacex-starship-explosion-debris-turks-caicos\">playas<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/02\/21\/science\/blue-origin-spacex-debris-bahamas-europe\">propiedades privadas<\/a> de todo el mundo.<\/p>\n<p>Estos casos son en realidad bastante comunes, se\u00f1al\u00f3 McKnight.<\/p>\n<p>\u201cRecibimos aproximadamente un objeto a la semana: un cuerpo de cohete inerte, otra carga \u00fatil que quiz\u00e1s no sea tan visible como esta. As\u00ed que, aproximadamente una vez a la semana, algo de masa sobrevive hasta la Tierra\u201d, dijo McKnight.<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>&trade; &amp; &copy; 2026 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una enorme sonda espacial podr\u00eda caer en picado sobre la atm\u00f3sfera terrestre el martes por la noche, a\u00f1os antes de lo previsto. Y aunque la mayor parte de la nave probablemente se desintegrar\u00e1 en llamas durante el reingreso, algunos componentes podr\u00edan sobrevivir, seg\u00fan la NASA. 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