{"id":1472240,"date":"2026-03-16T07:03:44","date_gmt":"2026-03-16T14:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2026\/03\/16\/estados-unidos-escoltas-navales-estrecho-ormuz-trax\/"},"modified":"2026-03-16T07:03:44","modified_gmt":"2026-03-16T14:03:44","slug":"estados-unidos-escoltas-navales-estrecho-ormuz-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/kansas\/2026\/03\/16\/estados-unidos-escoltas-navales-estrecho-ormuz-trax\/","title":{"rendered":"EE.UU. considera sumar escoltas para los buques en el estrecho de Ormuz. Eso podr\u00eda salir desastrosamente mal"},"content":{"rendered":"

Mientras el presidente Donald Trump presiona a los aliados de Estados Unidos para que aporten fuerzas navales para proteger el tr\u00e1fico mar\u00edtimo en el estrecho de Ormuz, expertos en la materia afirman que tal iniciativa presenta un riesgo enorme que, incluso si tuviera \u00e9xito, podr\u00eda restablecer solo alrededor del 10 % del tr\u00e1fico anterior a la guerra a trav\u00e9s de la v\u00eda mar\u00edtima.<\/p>\n

El tr\u00e1fico comercial a trav\u00e9s de este punto estrat\u00e9gico mar\u00edtimo pr\u00e1cticamente ha cesado desde que Estados Unidos e Israel atacaron a Ir\u00e1n el 28 de febrero, e Ir\u00e1n prometi\u00f3 atacar cualquier embarcaci\u00f3n asociada con ambos pa\u00edses o sus socios.<\/p>\n

Aproximadamente el 20 % del suministro mundial de petr\u00f3leo, adem\u00e1s de cantidades similares o incluso mayores de gas natural licuado y fertilizantes, deben pasar por el estrecho para llegar a los mercados mundiales. Su cierre ha disparado los precios de estas materias primas.<\/p>\n

Para aliviar las presiones econ\u00f3micas, Trump y funcionarios del Gobierno estadounidense han anunciado planes para que la Marina de Estados Unidos escolte a buques mercantes a trav\u00e9s del estrecho. Adem\u00e1s, el presidente ha solicitado a aliados como Jap\u00f3n, Corea del Sur y miembros de la OTAN, e incluso a rivales como China, que aporten buques militares para tareas de escolta.<\/p>\n

Hasta el momento no se han recibido ofertas de ayuda. Y los analistas navales afirman que esto refleja los riesgos que conlleva.<\/p>\n

Las operaciones de escolta naval son complejas y requieren una estrecha coordinaci\u00f3n de los recursos mar\u00edtimos y a\u00e9reos para proteger tanto a los buques cisterna y mercantes como a los propios buques de guerra.<\/p>\n

Lograr que todo eso funcione en conjunto en lo que un analista denomin\u00f3 el \u201cvalle de la muerte\u201d del estrecho de Ormuz es una tarea abrumadora.<\/p>\n

Primero est\u00e1 el problema del espacio. El estrecho tiene apenas unos 16 kil\u00f3metros de ancho en su punto m\u00e1s angosto. El espacio navegable es a\u00fan menor, especialmente para los enormes petroleros, algunos de los cuales miden m\u00e1s de tres campos de f\u00fatbol de largo.<\/p>\n

Eso deja poco margen de maniobra para los buques cisterna o los buques de guerra que los escoltan, dijo Jennifer Parker, investigadora adjunta de estudios navales en la UNSW Canberra y ex oficial de la Marina australiana con experiencia en el golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n

Los buques de guerra, probablemente destructores en el caso de la Marina de Estados Unidos, necesitan tener espacio para moverse alrededor de los gigantescos petroleros para obtener soluciones de fuego correctas sobre objetivos entrantes como drones a\u00e9reos o mar\u00edtimos o misiles, dijo<\/p>\n

En esencia, los buques cisterna podr\u00edan crear puntos ciegos para los buques de guerra.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el tiempo de reacci\u00f3n es limitado porque las armas iran\u00edes est\u00e1n muy cerca de las costas de su lado del estrecho.<\/p>\n

\u201cDesde el momento en que se detecta una amenaza hasta el momento en que hay que responder a ella el tiempo que transcurre es muy, muy limitado\u201d, dijo Parker.<\/p>\n

Los analistas afirman que la escolta no puede realizarse \u00fanicamente con destructores.<\/p>\n

Seg\u00fan el analista Carl Schuster, excapit\u00e1n de la Marina estadounidense, los helic\u00f3pteros o aviones de ataque tendr\u00edan que sobrevolar las inmediaciones, preparados para interceptar drones a\u00e9reos o mar\u00edtimos.<\/p>\n

Seg\u00fan explic\u00f3, los aviones de alerta temprana y control aerotransportado y los drones de reconocimiento tendr\u00edan que rastrear zonas m\u00e1s interiores de Ir\u00e1n en busca de lanzamientos de misiles que pudieran tener como objetivo los petroleros o los buques de guerra.<\/p>\n

Mientras tanto, las fuerzas iran\u00edes que podr\u00edan amenazar las misiones de escolta en el estrecho est\u00e1n dispersas y son mayoritariamente m\u00f3viles. Seg\u00fan los expertos, podr\u00edan desplegarse drones y misiles montados en camiones o minas desde un n\u00famero incalculable de peque\u00f1as embarcaciones pesqueras.<\/p>\n

\u201c\u00bfSer\u00e1n capaces de destruir todos esos buques para erradicar las amenazas?\u201d, pregunt\u00f3 Collin Koh, investigador de la Escuela de Estudios Internacionales S. Rajaratnam en Singapur.<\/p>\n

\u201cPara m\u00ed, no es muy factible\u201d, dijo Koh.<\/p>\n

Seg\u00fan los analistas, las amenazas a las misiones de escolta pueden reducirse mediante el poder a\u00e9reo o las incursiones terrestres para apoderarse del territorio desde donde podr\u00edan ser lanzadas, pero esto plantea nuevos problemas, incluidas numerosas bajas entre las tropas terrestres estadounidenses.<\/p>\n

Sencillamente hay un problema con el n\u00famero de buques de guerra, dijeron.<\/p>\n

Seg\u00fan Parker, un destructor estadounidense podr\u00eda escoltar uno o dos petroleros a trav\u00e9s del estrecho simult\u00e1neamente.<\/p>\n

Otros opinan que podr\u00eda ser necesario m\u00e1s de una escolta naval por cada buque cisterna.<\/p>\n

\u201cUna operaci\u00f3n b\u00e1sica de escolta naval requerir\u00eda entre ocho y diez destructores para proteger convoyes de entre cinco y diez buques mercantes en cada tr\u00e1nsito\u201d, escribi\u00f3 el redactor jefe Richard Meade en un informe para Lloyds List Intelligence<\/a> la semana pasada.<\/p>\n

Seg\u00fan escribi\u00f3 Meade, esas proporciones podr\u00edan significar que los barcos de escolta podr\u00edan restablecer el tr\u00e1fico del Ormuz al 10 % de sus niveles anteriores a la guerra.<\/p>\n

Pero pocos creen que la Marina estadounidense pueda hacerlo sola.<\/p>\n

Seg\u00fan el Servicio de Investigaci\u00f3n del Congreso, Estados Unidos cuenta con 73 destructores de la clase Arleigh Burke en servicio activo. Sin embargo, seg\u00fan funcionarios de la Marina, solo alrededor del 68 % de los buques de superficie estadounidenses est\u00e1n listos para el combate en un momento dado, teniendo en cuenta el entrenamiento y el mantenimiento necesarios.<\/p>\n

Eso equivale a unos 50 destructores. Y est\u00e1n repartidos por todo el mundo.<\/p>\n

Si se necesitan 10 de esos buques para una sola misi\u00f3n de escolta a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz, da una idea todo el trabajo que Estados Unidos tendr\u00eda que hacer para realizar misiones de escolta durante un per\u00edodo prolongado.<\/p>\n

\u201cMi pregunta es si la Marina de Estados Unidos est\u00e1 preparada para ese tipo de campa\u00f1a tan intensa\u201d, que pone a prueba el equipo, la log\u00edstica y a los propios marineros, dijo Koh.<\/p>\n

Eso explica por qu\u00e9 Trump est\u00e1 pidiendo a otras naciones que aporten recursos.<\/p>\n

Y eso no se limita solo a los destructores que escoltan a los buques. Detectar y destruir minas en el estrecho es otro problema para el que Estados Unidos no est\u00e1 bien equipado para lidiar por s\u00ed solo.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado, la Marina de Estados Unidos dio de baja sus cuatro dragaminas que estaban desplegados en el golfo P\u00e9rsico. Esos buques fueron trasladados de vuelta a Estados Unidos en un buque de carga pesada en enero para su posterior desguace.<\/p>\n

La Marina anunci\u00f3 que cuatro buques de combate litoral (LCS, por sus siglas en ingl\u00e9s) equipados con el m\u00f3dulo de medidas contra minas asumir\u00edan esas funciones. Sin embargo, antes de la guerra, solo tres LCS operaban en la regi\u00f3n del golfo P\u00e9rsico.<\/p>\n

Lo ideal, seg\u00fan Schuster, ser\u00eda que uno o dos dragaminas atravesaran el estrecho por delante de los buques cisterna para garantizar un paso despejado.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destac\u00f3 la gran variedad de minas que Ir\u00e1n podr\u00eda desplegar en el estrecho: minas de contacto con p\u00faas como las que se ven en las pel\u00edculas de la Segunda Guerra Mundial, minas ancladas al fondo marino que detonan mediante se\u00f1ales ac\u00fasticas o sensores magn\u00e9ticos e incluso minas con dispositivos de conteo, que permiten el paso de una cierta cantidad de barcos antes de explotar bajo otro.<\/p>\n

\u201cIdentificar las minas siempre es un desaf\u00edo\u201d, dijo Schuster.<\/p>\n

Seg\u00fan los analistas, aliados como Jap\u00f3n y Corea del Sur podr\u00edan ofrecer dragaminas especializados para ayudar a hacer frente a la amenaza de las minas, aunque ninguno de esos pa\u00edses se ha comprometido a hacerlo hasta el momento.<\/p>\n

Pero, incluso si llegaran las ofertas, estar\u00edan lejos de ser la soluci\u00f3n definitiva, dijo Koh, el analista en Singapur.<\/p>\n

Seg\u00fan explic\u00f3, los dragaminas est\u00e1n menos armados que los destructores, y por s\u00ed solos podr\u00edan ser vulnerables a un ataque iran\u00ed.<\/p>\n

\u201cNo basta con enviar una fuerza de contramedidas, tambi\u00e9n hay que enviar una fuerza de protecci\u00f3n\u201d, dijo Koh. \u201cEso podr\u00eda implicar un compromiso mucho m\u00e1s amplio\u201d.<\/p>\n

Yu Ji-hoon, investigador del Instituto Coreano de An\u00e1lisis de Defensa, afirm\u00f3 que, en el caso de Se\u00fal, los dragaminas de la armada surcoreana simplemente no est\u00e1n dise\u00f1ados para este tipo de misi\u00f3n.<\/p>\n

\u201cExisten limitaciones para desplegarlos en alta mar durante un per\u00edodo prolongado en una zona de alto riesgo como el estrecho de Ormuz, tanto en t\u00e9rminos de tolerancia como de capacidad de autodefensa y apoyo log\u00edstico\u201d, declar\u00f3 Yu a CNN.<\/p>\n

A pesar de todos los obst\u00e1culos, Schuster afirm\u00f3 que la misi\u00f3n puede cumplirse. La Marina estadounidense ya se enfrent\u00f3 a este tipo de amenazas iran\u00edes en las d\u00e9cadas de 1980 y 1990, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

\u201cIr\u00e1n lleva utilizando drones, lanchas r\u00e1pidas de ataque y lanchas suicidas [precursoras de los actuales buques de superficie no tripulados o drones de superficie] desde finales de los a\u00f1os 80\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

\u201cLas emplearon en todos los ejercicios navales desde aproximadamente 1988 hasta este siglo. Por lo tanto, sus t\u00e1cticas no son ninguna sorpresa\u201d, dijo Schuster.<\/p>\n

Otros no son tan optimistas.<\/p>\n

\u201cEl nivel de capacidades de los pa\u00edses simplemente no es el mismo que en la d\u00e9cada de 1980\u201d, afirm\u00f3 Alessio Patalano, profesor de Guerra y Estrategia en el King\u2019s College de Londres.<\/p>\n

\u201cLas flotas y su estructura de apoyo son solo una fracci\u00f3n de las de hace cuatro d\u00e9cadas\u201d, lo que pone en duda si cualquier esfuerzo colectivo en Ormuz puede tener \u00e9xito a corto y largo plazo, afirm\u00f3.<\/p>\n

Koh destaca los problemas que los rebeldes hut\u00edes \u2014aliados de Ir\u00e1n con base en Yemen\u2014 han planteado en el mar Rojo durante los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

A pesar de contar con escoltas de Estados Unidos y de pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea, buques mercantes han sido blanco de ataques de los hut\u00edes.<\/p>\n

Y en un momento dado, un misil hut\u00ed estuvo a segundos de impactar contra un destructor estadounidense.<\/p>\n

\u201cYa exist\u00edan algunas dificultades para hacer frente a la amenaza de los hut\u00edes\u201d, dijo Koh.<\/p>\n

\u201cAhora se enfrentan a un enemigo mucho mayor, Ir\u00e1n, que probablemente cuenta con un arsenal mucho mayor de drones y misiles\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

Patalano afirm\u00f3 que Estados Unidos y sus socios simplemente no han reconocido que el transporte mar\u00edtimo es \u201cla arteria vital de las econom\u00edas modernas\u201d.<\/p>\n

\u201cDurante demasiado tiempo dimos por sentado que no ser\u00eda disputado o que, si lo era, las democracias occidentales ser\u00edan capaces de afrontar el desaf\u00edo\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

\u201cEso sencillamente no es cierto\u201d.<\/p>\n

The-CNN-Wire
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