{"id":1472568,"date":"2026-03-26T00:03:43","date_gmt":"2026-03-26T07:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2026\/03\/26\/principales-aeropuertos-ee-uu-oleada-viajeros-fin-semana-trax\/"},"modified":"2026-03-26T00:03:43","modified_gmt":"2026-03-26T07:03:43","slug":"principales-aeropuertos-ee-uu-oleada-viajeros-fin-semana-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/los-angeles\/2026\/03\/26\/principales-aeropuertos-ee-uu-oleada-viajeros-fin-semana-trax\/","title":{"rendered":"Tras ligero alivio, los principales aeropuertos en EE.UU. se preparan para otra oleada de viajeros este fin de semana"},"content":{"rendered":"

Los aeropuertos de todo EE.UU. se preparan para otra avalancha de viajeros este fin de semana, mientras esperan ansiosamente a ver si el Congreso llega a un acuerdo para poner fin al cierre parcial del Gobierno.<\/p>\n

El impasse ha provocado una creciente escasez de agentes de la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte, la TSA, y ha dado como resultado los tiempos de espera en los controles de seguridad m\u00e1s largos que la agencia haya visto jam\u00e1s.<\/p>\n

No se ha producido ning\u00fan avance significativo en un acuerdo para financiar el Departamento de Seguridad Nacional, que incluye la TSA, y los legisladores tienen previsto irse de receso durante dos semanas el viernes.<\/p>\n

Sin una soluci\u00f3n de financiaci\u00f3n, los aeropuertos, saturados, llegar\u00e1n al fin de semana \u2014normalmente uno de los d\u00edas de mayor afluencia de viajeros\u2014 con las vacaciones de primavera en pleno apogeo y con una capacidad de control de seguridad muy reducida.<\/p>\n

Los empleados de la TSA han estado renunciando o faltando al trabajo en masa tras seis semanas sin cobrar.<\/p>\n

Adem\u00e1s, no est\u00e1 claro si los agentes del Servicio de Inmigraci\u00f3n y Control de Aduanas desplegados en los aeropuertos esta semana para ayudar a gestionar el caos han tenido un impacto significativo.<\/p>\n

Aunque a principios de esta semana los l\u00edderes republicanos del Senado cre\u00edan haber encontrado un punto intermedio que permitir\u00eda la reapertura del DHS para el fin de semana, el plan parece haberse estancado.<\/a><\/p>\n

Se est\u00e1 impulsando una nueva negociaci\u00f3n, pero los funcionarios de los aeropuertos han advertido de graves consecuencias si la crisis contin\u00faa.<\/p>\n

\u201cNos preocupa que las condiciones en los aeropuertos de todo Estados Unidos empeoren hasta que el Congreso ponga fin a este cierre\u201d, declar\u00f3 Jim Szczesniak, director de aviaci\u00f3n del Sistema Aeroportuario de Houston, en un comunicado grabado el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n

El aeropuerto intercontinental George Bush de Houston ha sufrido algunos de los impactos m\u00e1s graves<\/a>, junto con los centros de transporte de Nueva York y Atlanta.<\/p>\n

En un intento desesperado por solucionar la frustraci\u00f3n de los viajeros, los aeropuertos han reasignado empleados de otros departamentos, han alertado a los viajeros para que lleguen horas antes de lo previsto y han contratado personal de seguridad externo.<\/p>\n

As\u00ed es como los aeropuertos y las autoridades est\u00e1n intentando solucionar las interrupciones en los viajes.<\/p>\n

A mitad de semana, normalmente la \u00e9poca de menor afluencia de pasajeros en los vuelos, se produjo un peque\u00f1o respiro. Para el mi\u00e9rcoles, los tiempos de espera en los controles de seguridad hab\u00edan vuelto a la normalidad en varios aeropuertos, con algunas excepciones.<\/p>\n

El aeropuerto intercontinental George Bush report\u00f3 una espera de dos horas el mi\u00e9rcoles por la tarde, en comparaci\u00f3n con las m\u00e1s de cuatro horas registradas a principios de semana.<\/p>\n

Szczesniak indic\u00f3 que, debido a la escasez de personal, el aeropuerto solo puede operar aproximadamente la mitad de sus 37 puntos de control de la TSA.<\/p>\n

\u201cEso significa que el 100% de los pasajeros que pasan por el aeropuerto durante las vacaciones de primavera son procesados \u200b\u200bpor menos del 50 % de nuestros controles de seguridad de la TSA\u201d, indic\u00f3. \u201cEso no es sostenible\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), casi el 40 % de los agentes de la TSA del aeropuerto de Houston no se presentaron a trabajar el martes.<\/p>\n

Esta terminal se ha visto obligada a reasignar empleados de otros departamentos para gestionar las multitudes.<\/p>\n

\u201cHemos reasignado a cientos de empleados de toda nuestra organizaci\u00f3n, desde finanzas hasta inform\u00e1tica, mantenimiento y m\u00e1s, para ayudar a gestionar las filas y asistir a los viajeros\u201d, coment\u00f3 Szczesniak.<\/p>\n

Varios aeropuertos han intentado mitigar las largas esperas pidiendo a los pasajeros que lleguen con mucha antelaci\u00f3n a la hora normalmente recomendada.<\/p>\n

Los aeropuertos de Nueva York y Nueva Jersey est\u00e1n respondiendo a los problemas de viaje con la incorporaci\u00f3n de personal de seguridad civil y agentes de polic\u00eda de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que supervisa los principales aeropuertos de la regi\u00f3n, seg\u00fan inform\u00f3 la agencia.<\/p>\n

Sin embargo, este personal adicional no est\u00e1 capacitado para operar los controles de seguridad y solo colabora en el control de multitudes.<\/p>\n

En los cuatro d\u00edas transcurridos desde que los agentes de ICE llegaron a 14 aeropuertos<\/a> a petici\u00f3n del presidente Donald Trump, se les ha visto dirigiendo las largas filas de seguridad y repartiendo botellas de agua a los viajeros cansados.<\/p>\n

Agentes de ICE tambi\u00e9n han comenzado a verificar la identificaci\u00f3n de los viajeros en algunos aeropuertos, seg\u00fan confirm\u00f3 la TSA el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n

Se observ\u00f3 a agentes recibiendo capacitaci\u00f3n para revisar tarjetas de embarque e identificaciones en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York.<\/p>\n

Seg\u00fan la TSA, los agentes de ICE tambi\u00e9n han estado vigilando las entradas y salidas, ayudando con la log\u00edstica y controlando a las multitudes tras \u201crecibir el programa de formaci\u00f3n est\u00e1ndar de la TSA\u201d.<\/p>\n

Es dif\u00edcil medir c\u00f3mo la presencia de agentes de ICE ha impactado directamente a los viajeros. La secretaria de prensa de la Casa Blanca declar\u00f3 el mi\u00e9rcoles que han estado \u201cdando resultados\u201d.<\/p>\n

\u201cLos tiempos de espera han mejorado desde la llegada de ICE, y est\u00e1n haciendo todo lo posible para ayudar a sus compa\u00f1eros miembros del servicio federal\u201d, manifest\u00f3 la secretaria de prensa Karoline Leavitt.<\/p>\n

Muchos factores, como el n\u00famero de viajeros y los puntos de control de seguridad disponibles, influyen en los tiempos de espera.<\/p>\n

Los agentes de ICE llegaron a los aeropuertos el lunes durante las horas punta. Seg\u00fan datos de la agencia, alrededor de 2,6 millones de personas pasaron por los controles de seguridad de la TSA el lunes, en comparaci\u00f3n con los 2,2 millones del martes.<\/a><\/p>\n

No se ha visto a agentes de ICE realizando controles de seguridad, que son una de las principales causas de retrasos en los viajes.<\/p>\n

Los agentes no est\u00e1n capacitados para realizar tareas especializadas de control de seguridad, como operar m\u00e1quinas de rayos X, declar\u00f3 el domingo Tom Homan, asesor de la Casa Blanca en materia de fronteras.<\/p>\n

En cambio, su funci\u00f3n es realizar tareas m\u00e1s sencillas, con el objetivo de liberar a m\u00e1s empleados de la TSA para que se dediquen a labores de control cruciales.<\/p>\n

Homan sugiri\u00f3 que se encargar\u00edan de vigilar las puertas de salida y de ayudar a dirigir las filas.<\/p>\n

Si bien los viajeros pueden sentirse perjudicados por las demoras, muchos trabajadores no remunerados de la TSA han visto sus vidas trastocadas por completo. Han denunciado neveras vac\u00edas, avisos de desalojo y cuentas bancarias al descubierto.<\/p>\n

\u201cSeg\u00fan se informa, los agentes est\u00e1n durmiendo en sus coches en los aeropuertos para ahorrar gasolina, vendiendo su sangre y plasma, y \u200b\u200baceptando segundos y terceros trabajos para llegar a fin de mes, todo ello mientras se espera que rindan al m\u00e1ximo nivel cuando est\u00e1n uniformados para proteger a los viajeros\u201d, declar\u00f3 el administrador de la TSA, Ha Nguyen McNeill, durante una audiencia de la Comisi\u00f3n de Supervisi\u00f3n de la C\u00e1mara de Representantes el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n

Tatiana Finlay, miembro del sindicato de la TSA, declar\u00f3 a CNN: \u201cHemos llegado al punto de tener que saltarme comidas porque tengo que asegurarme de que mis hijos coman\u201d.<\/p>\n

Muchos empleados de la TSA viven al d\u00eda<\/a>, con un salario promedio de US$ 35.000 anuales, seg\u00fan el sindicato Federaci\u00f3n Estadounidense de Empleados Gubernamentales.<\/p>\n

Si el Congreso no llega a un acuerdo antes del viernes, los trabajadores no recibir\u00e1n su segundo sueldo completo.<\/p>\n

Seg\u00fan el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), m\u00e1s de 480 agentes de la TSA han renunciado desde que comenz\u00f3 el cierre parcial y m\u00e1s de 3.000 se reportaron no aptos para trabajar el martes.<\/p>\n

Algunas personas que s\u00ed desean presentarse a trabajar tienen dificultades para llegar a sus puestos.<\/p>\n

\u201cJusto ayer, vi a un agente recibir una tarjeta de gasolina de uno de nuestros socios\u201d, coment\u00f3 Szczesniak, del Sistema Aeroportuario de Houston. \u201cTen\u00eda l\u00e1grimas en los ojos al saber que podr\u00eda llenar el tanque para volver a casa y regresar al trabajo para ayudar a que estas filas sigan funcionando\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan declar\u00f3 el mi\u00e9rcoles, los responsables del aeropuerto est\u00e1n proporcionando comidas a los trabajadores de la TSA, adem\u00e1s de colaborar con el Banco de Alimentos de Houston y otras organizaciones sin \u00e1nimo de lucro.<\/p>\n

Los trabajadores sindicalizados de la TSA han declarado que la ayuda de los agentes de ICE, que reciben un sueldo, dista mucho de ser una soluci\u00f3n. Finlay la calific\u00f3 de \u201cinaceptable\u201d.<\/p>\n

\u201cEso es como darle a una persona que se est\u00e1 muriendo de neumon\u00eda una cucharadita de jarabe para la tos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Everett Kelly, presidente nacional de la AFGE. \u201cNo soluciona el problema y no va a funcionar\u201d.<\/p>\n

The-CNN-Wire
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