(CNN) — El canal de navegaci\u00f3n del puerto de Baltimore vuelve a estar plenamente operativo, seg\u00fan anunciaron este lunes las autoridades a cargo. Pasaron m\u00e1s de dos meses desde que un enorme buque de carga choc\u00f3 contra el puente Francis Scott Key y cort\u00f3 el acceso a la crucial arteria de navegaci\u00f3n. En este accidente, seis trabajadores de la construcci\u00f3n perdieron la vida.<\/p>\n
«Hemos despejado el Canal Federal de Fort McHenry para un tr\u00e1nsito seguro», declar\u00f3 este lunes en un comunicado la comandante del distrito de Baltimore, la coronel Estee Pinchasin. «Aunque el objetivo general de restablecer la plena capacidad operativa del Canal Federal fue un \u00e9xito, cada d\u00eda pensamos en los que perdieron la vida, en sus familias y en los trabajadores afectados por este tr\u00e1gico suceso».<\/p>\n
«No pas\u00f3 un solo d\u00eda sin que pens\u00e1ramos en todos ellos, y eso nos hizo seguir adelante», a\u00f1adi\u00f3 Pinchasin.<\/p>\n
Trabajadores inmigrantes latinos murieron en el puente de Baltimore. Es probable que otros de ellos lo reconstruyan<\/p>\n
El canal de navegaci\u00f3n del Puerto de Baltimore reabrir\u00e1 completamente el lunes. (Cr\u00e9ditos: Jerry Jackson\/Baltimore Sun\/Tribune News Service\/Getty Images)<\/p>\n
La reapertura completa del canal de m\u00e1s de 200 metros de ancho supuso que los equipos tuvieran que retirar unas 50.000 toneladas de restos del r\u00edo Patapsco, seg\u00fan el comunicado de prensa de este lunes del Mando Unificado, un grupo de agencias que dirigi\u00f3 la respuesta al derrumbe.<\/p>\n
Esa respuesta incluy\u00f3 a m\u00e1s de 2.000 personas y expertos en la materia, casi dos docenas de remolcadores, 13 gr\u00faas flotantes y 10 excavadoras, entre otros equipos.<\/p>\n
El canal, que da acceso a un destino de carga internacional esencial, se cerr\u00f3 al tr\u00e1fico mar\u00edtimo el 26 de marzo, despu\u00e9s de que un carguero de 96.000 toneladas perdiera potencia y chocara contra una de las columnas de soporte del puente, causando el derrumbe de la estructura.<\/p>\n
La tripulaci\u00f3n del carguero que se estrell\u00f3 contra el puente de Baltimore lleva 2 meses incomunicada, a bordo del barco<\/p>\n
El derrumbe, que fue captado en un impresionante video, desencaden\u00f3 una investigaci\u00f3n interinstitucional sobre las causas del desastre.<\/p>\n
Los equipos de recuperaci\u00f3n trabajaron durante semanas para remover los escombros y recuperar los cuerpos de las v\u00edctimas, que proced\u00edan de Honduras, El Salvador, M\u00e9xico y Guatemala, aunque muchas llevaban a\u00f1os viviendo en Maryland. Eran padres, parejas, hijos y visionarios que dejaron atr\u00e1s comunidades en duelo y sue\u00f1os incumplidos.<\/p>\n
El barco, un portacontenedores llamado Dal\u00ed, permaneci\u00f3 en el canal hasta que fue retirado el 20 de mayo, despu\u00e9s de que el personal pudiera quitar una pieza del puente que hab\u00eda estado inmovilizando su proa. La retirada del barco permiti\u00f3 abrir un canal provisional de m\u00e1s de 100 metros, y los cruceros pudieron volver a salir del puerto a finales de mayo.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 tan importante es el puerto de Baltimore para el comercio en EE.UU.?<\/p>\n
La semana pasada, los equipos retiraron el \u00faltimo gran armaz\u00f3n de acero que bloqueaba todo el canal y trabajaron para garantizar que no quedara ning\u00fan peligro, seg\u00fan el Mando Unificado.<\/p>\n
El cierre del canal supuso un duro golpe para la econom\u00eda del puerto, que seg\u00fan las autoridades manten\u00eda decenas de miles de puestos de trabajo.<\/p>\n
Aunque el costo total de la reconstrucci\u00f3n del puente no est\u00e1 claro, el presidente Joe Biden ha prometido ayuda federal para llevarla a cabo. El Instituto de Informaci\u00f3n de Seguros ha calculado que solo el puente podr\u00eda valer m\u00e1s de US$ 1.200 millones.<\/p>\n
–Elizabeth Wolfe, Sarah Dewberry y Holly Yan de CNN contribuyeron a este reportaje.<\/p>\n
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