(CNN) — Un avi\u00f3n de pasajeros que transportaba a 62 personas se estrell\u00f3 en las afueras de S\u00e3o Paulo este viernes por la tarde, y murieron todos los que iban a bordo, seg\u00fan un comunicado emitido por la aerol\u00ednea Voepass.<\/p>\n
Las dram\u00e1ticas im\u00e1genes que circularon por las redes sociales mostraban la ca\u00edda del avi\u00f3n y su fuselaje destruido en llamas en el suelo.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea revis\u00f3 la cifra de fallecidos en varias oportunidades, hasta que en la ma\u00f1ana de este s\u00e1bado inform\u00f3 que actualizaba a 62 muertos. La primera v\u00edctima identificada y nombrada no estaba en el registro de pasajeros publicado previamente por la aerol\u00ednea, debido a un «problema t\u00e9cnico identificado por la aerol\u00ednea con respecto a los procedimientos de check-in, controles de embarque y recuento de pasajeros», dijo la aerol\u00ednea en un comunicado el s\u00e1bado.<\/p>\n
Todos los pasajeros ten\u00edan documentos brasile\u00f1os, seg\u00fan los responsables de la aerol\u00ednea, aunque a\u00fan no est\u00e1 claro si alguno ten\u00eda doble nacionalidad.<\/p>\n
Los datos de seguimiento del vuelo muestran que el ATR 72-500, un avi\u00f3n bimotor turboh\u00e9lice, descendi\u00f3 5.181 metros en solo un minuto, pero a\u00fan no est\u00e1 claro por qu\u00e9.<\/p>\n
Los videos del accidente difundidos en las redes sociales mostraban c\u00f3mo el avi\u00f3n ca\u00eda en espiral antes de impactar contra el suelo, mientras los vecinos gritaban asustados. Otro video mostraba los restos del avi\u00f3n en llamas en el suelo. Nadie result\u00f3 herido, seg\u00fan informaron las autoridades municipales a CNN.<\/p>\n
Avi\u00f3n de pasajeros se estrella en una zona residencial a las afueras de Sao Paulo, Brasil: hay 61 muertos<\/p>\n
El vuelo parti\u00f3 de Cascavel, en el estado brasile\u00f1o de Paran\u00e1, y se dirig\u00eda a Guarulhos, en el estado de S\u00e3o Paulo, cuando perdi\u00f3 la se\u00f1al poco antes de la 1:30 p.m. hora local (12:30 p.m. ET), seg\u00fan datos de Flightradar24.<\/p>\n
Comenz\u00f3 a perder altitud un minuto y medio antes de estrellarse. El avi\u00f3n hab\u00eda estado volando a 5.181 metros hasta la 1:21 p.m. hora local, cuando descendi\u00f3 aproximadamente 80 metros en 10 segundos. A continuaci\u00f3n, ascendi\u00f3 aproximadamente 120 metros en unos ocho segundos.<\/p>\n
Ocho segundos despu\u00e9s, perdi\u00f3 algo menos de 600 metros. Luego, en aproximadamente un minuto, comenz\u00f3 a descender r\u00e1pidamente, perdiendo aproximadamente 5.181 metros pies en solo un minuto.<\/p>\n
La \u00faltima transmisi\u00f3n de datos del avi\u00f3n se produjo a las 13:22 horas<\/p>\n
A\u00fan se desconoce la causa<\/p>\n
Todav\u00eda no hay informaci\u00f3n sobre las causas del accidente, seg\u00fan declar\u00f3 en rueda de prensa Eduardo Busch, consejero delegado de Voepass.<\/p>\n
«Toda la tripulaci\u00f3n era competente», dijo Busch.<\/p>\n
«Estamos esperando tener acceso a todas las comunicaciones entre el piloto y la torre de control para tener una comprensi\u00f3n m\u00e1s amplia de lo que ocurri\u00f3».<\/p>\n
Busch dijo que el avi\u00f3n ten\u00eda dos cajas negras -dispositivos que almacenan los datos del vuelo, construidos para resistir los choques- y que hay dos laboratorios altamente cualificados para analizarlas.<\/p>\n
«Por un lado, es posible recuperar los datos de la grabadora, pero por otro existe la posibilidad de que, debido a la gravedad del accidente, las grabadoras resultaran da\u00f1adas, lo que har\u00eda imposible acceder a los datos», dijo Busch.<\/p>\n
Un equipo m\u00e9dico se encuentra en el lugar y trabaja para identificar a las v\u00edctimas, muchas de las cuales presentan quemaduras demasiado graves para su identificaci\u00f3n visual, seg\u00fan declar\u00f3 en rueda de prensa el Secretario de Seguridad de S\u00e3o Paulo, Guilherme Derrite.<\/p>\n
Seg\u00fan las autoridades, los focos de incendio provocados por el accidente est\u00e1n bajo control. «Los cuerpos de las v\u00edctimas est\u00e1n siendo llevados al IML (Instituto M\u00e9dico Legal) en Campinas para los procedimientos legales», dijo el Ayuntamiento de Vinhedo en un comunicado.<\/p>\n
Con el fin de ayudar a identificar los cuerpos, se ha pedido a las familias que compartan documentaci\u00f3n m\u00e9dica de las v\u00edctimas «como ex\u00e1menes radiol\u00f3gicos, m\u00e9dicos y\/o dentales», dice un comunicado emitido por el gobierno del estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
El presidente brasile\u00f1o, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, pidi\u00f3 un minuto de silencio por la muerte de los pasajeros y la tripulaci\u00f3n del avi\u00f3n.<\/p>\n
«Me gustar\u00eda que todos se pusieran de pie para que podamos guardar un minuto de silencio porque un avi\u00f3n acaba de estrellarse en la ciudad de Vinhedo… y parece que todos murieron», dijo, en un v\u00eddeo de su declaraci\u00f3n compartido en X.<\/p>\n
El presidente declar\u00f3 posteriormente tres d\u00edas de luto por las v\u00edctimas.<\/p>\n
Funcionarios de Voepass dijeron que la empresa pas\u00f3 la tarde consiguiendo hoteles y psic\u00f3logos para los familiares de las v\u00edctimas y prest\u00e1ndoles apoyo.<\/p>\n
Una residente grab\u00f3 un video de las secuelas de un avi\u00f3n estrell\u00e1ndose contra la casa de su vecino en las afueras de S\u00e3o Paulo, y le dijo a Julia Vargas Jones de CNN que estaba almorzando en su cocina cuando vio el avi\u00f3n caer.<\/p>\n
\u201cMir\u00e9 hacia el cielo y vi el avi\u00f3n girando\u201d, as\u00ed describe una testigo la ca\u00edda del avi\u00f3n Voepass en Brasil<\/p>\n
Se agach\u00f3 aterrorizada y empez\u00f3 a rezar, dijo, calific\u00e1ndolo de «momento de p\u00e1nico» para toda la ciudad. Los caminos privados que conducen a las propiedades est\u00e1n ahora cerrados a todo el mundo, incluidos los residentes, dijo, y los equipos de primera respuesta est\u00e1n en la zona.<\/p>\n
Comienza una investigaci\u00f3n<\/p>\n
El Ayuntamiento de Vinhedo dijo en el comunicado de este viernes que est\u00e1 a la espera de que el equipo de la Fuerza A\u00e9rea Brasile\u00f1a comience a investigar la causa del accidente.<\/p>\n
El brigadier Marcelo Moreno, que dirige la agencia brasile\u00f1a de accidentes a\u00e9reos CENIPA, dijo en rueda de prensa que la tripulaci\u00f3n del avi\u00f3n no hab\u00eda comunicado ninguna emergencia antes del accidente. «Preliminarmente, tenemos esta informaci\u00f3n de que no hab\u00eda ninguna informaci\u00f3n sobre la aeronave, de que la aeronave estuviera en ning\u00fan tipo de emergencia», declar\u00f3 en rueda de prensa.<\/p>\n
Busch, consejero delegado de Voepass, afirm\u00f3 que la aerol\u00ednea colaborar\u00e1 estrechamente con el CENIPA en la investigaci\u00f3n del accidente.<\/p>\n
Seg\u00fan los datos de matriculaci\u00f3n del Registro Aeron\u00e1utico Brasile\u00f1o, el avi\u00f3n Voepass fue fabricado en 2010 y adquirido por la aerol\u00ednea en septiembre de 2022.<\/p>\n
La aeronave fue «denegada para operaci\u00f3n de taxi a\u00e9reo», seg\u00fan sus datos de registro. Pero no est\u00e1 claro por qu\u00e9 o cu\u00e1ndo se tom\u00f3 esa determinaci\u00f3n en este momento.<\/p>\n
CNN se ha puesto en contacto con la autoridad de aviaci\u00f3n de Brasil para obtener m\u00e1s detalles sobre esa decisi\u00f3n.<\/p>\n
ATR, el fabricante del avi\u00f3n, dice que est\u00e1 al tanto del accidente y est\u00e1 trabajando para apoyar a los investigadores.<\/p>\n
Los v\u00eddeos del accidente difundidos en las redes sociales mostraban c\u00f3mo el avi\u00f3n ca\u00eda en espiral antes de impactar contra el suelo, mientras los vecinos gritaban asustados. (Cr\u00e9dito: CNN Brasil)<\/p>\n
«Lo que podemos decir en este momento es que ATR ha sido informada de que se ha producido un accidente en Vinhedo, Brasil, con un ATR 72-500 implicado. Nuestros primeros pensamientos est\u00e1n con todas las personas afectadas por este suceso. Los especialistas de ATR est\u00e1n plenamente comprometidos para apoyar tanto la investigaci\u00f3n como al cliente», dice el comunicado.<\/p>\n
Expertos en vuelos declararon a CNN que los ATR 72, construidos por un consorcio europeo, tienen un pasado accidentado. En todo el mundo se han registrado al menos 15 accidentes con muerte de pasajeros en los que se vieron implicados turboh\u00e9lices ATR.<\/p>\n
Los pasajeros que perdieron el vuelo «dan gracias a Dios\u201d<\/p>\n
Algunas personas perdieron el tr\u00e1gico vuelo de este viernes. Un hombre que perdi\u00f3 el vuelo declar\u00f3 al canal de noticias brasile\u00f1o Globo que al menos 10 personas estaban esperando en la puerta equivocada y perdieron el vuelo antes de que despegara.<\/p>\n
\u201cDiscut\u00ed con \u00e9l (trabajador del aeropuerto) Me salv\u00f3 la vida\u201d: dijo un pasajero que perdi\u00f3 el vuelo que se estrell\u00f3 en Brasil<\/p>\n
«Me dijeron: se\u00f1or, usted no va a subir a este avi\u00f3n porque ya hemos pasado el l\u00edmite de embarque. Incluso los presion\u00e9 un poco: ‘Se\u00f1or, p\u00f3ngame en este avi\u00f3n, tengo que irme’, y entonces me dijeron: ‘No hay manera, lo que puedo hacer es volver a reservar su billete'», cont\u00f3 el hombre a Globo.<\/p>\n
Cuando se dieron cuenta de que estaban en la puerta equivocada, los pasajeros suplicaron a los empleados del aeropuerto que les dejaran subir al avi\u00f3n, pero les dijeron que no pod\u00edan. «Me tiemblan las piernas; solo Dios sabe c\u00f3mo me siento», dijo el hombre tras descubrir que el avi\u00f3n se hab\u00eda estrellado. «Gracias a Dios, no subimos a ese avi\u00f3n».<\/p>\n
Isa Soares, Tatiana Arias, Pam Boykoff, Marcelo Medeiros y Lex Harvey, de CNN, han contribuido a este reportaje.<\/p>\n
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