{"id":1459195,"date":"2025-02-25T15:03:48","date_gmt":"2025-02-25T23:03:48","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2025\/02\/25\/avion-southwest-aborta-aterrizaje-evitar-colisionar-jet-trax\/"},"modified":"2025-02-25T15:03:48","modified_gmt":"2025-02-25T23:03:48","slug":"avion-southwest-aborta-aterrizaje-evitar-colisionar-jet-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/midland-odessa\/2025\/02\/25\/avion-southwest-aborta-aterrizaje-evitar-colisionar-jet-trax\/","title":{"rendered":"Avi\u00f3n de Southwest Airlines aborta aterrizaje para evitar colisionar con jet privado en el Aeropuerto Midway de Chicago"},"content":{"rendered":"<p>Un avi\u00f3n de Southwest Airlines y un jet privado que ingresaron a la pista sin autorizaci\u00f3n casi colisionan en el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago este martes por la ma\u00f1ana, inform\u00f3 la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n<p>El vuelo 2504 de Southwest aterriz\u00f3 de manera segura en el aeropuerto de Chicago despu\u00e9s de que la tripulaci\u00f3n de vuelo tuvo que realizar una maniobra de aproximaci\u00f3n frustrada para evitar un posible incidente, de acuerdo con Southwest.<\/p>\n<p>La FAA est\u00e1 investigando el incidente, que tuvo lugar alrededor de las 8:50 am (hora local).<\/p>\n<p>Este incidente de seguridad se produce mientras la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y la FAA est\u00e1n investigando una serie de incidentes de seguridad ocurridos en las \u00faltimas semanas, incluida la <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/02\/08\/us\/dc-plane-crash-wreckage-search-saturday-hnk\/index.html\">colisi\u00f3n mortal en el aire<\/a> sobre el r\u00edo Potomac cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, un <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/01\/31\/us\/philadelphia-jet-crash-fire\/index.html\">accidente de un avi\u00f3n Medevac<\/a> en Filadelfia y un <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/02\/08\/us\/alaska-crash-investigation-recovery-hnk\/index.html\">accidente a\u00e9reo regional<\/a> mortal en la costa de Nome, Alaska.<\/p>\n<p>En el incidente de Chicago, el avi\u00f3n de Southwest llegaba de Omaha, Nebraska, y el jet privado, un Bombardier Challenger 350, se dirig\u00eda a Knoxville, Tennessee, seg\u00fan FlightRadar24.<\/p>\n<p>El control de tr\u00e1fico a\u00e9reo orden\u00f3 al avi\u00f3n privado girar a la izquierda en la \u201cpista 4L, cruzar la pista 31L y mantenerse antes de la pista 31C\u201d, de acuerdo con el audio de <a href=\"https:\/\/www.liveatc.net\/\">LiveATC.net.<\/a><\/p>\n<p>El piloto responde diciendo: \u201cMuy bien, a la izquierda en la 2\u2026 uh\u2026 4L, cruce la 22 o 13C, Flexjet 560\u201d.<\/p>\n<p>Entonces, el controlador de tr\u00e1fico a\u00e9reo en tierra responde inmediatamente al piloto: \u201cFlexjet 560, negativo. Cruce la 31L, mantenga la pista corta en la 31C\u201d.<\/p>\n<p>El audio del control de tr\u00e1fico a\u00e9reo desde la torre tambi\u00e9n muestra el momento en que el piloto del avi\u00f3n de Southwest decidi\u00f3 realizar la maniobra de aproximaci\u00f3n frustrada para evitar el jet privado en la pista.<\/p>\n<p>Los controladores de tr\u00e1fico a\u00e9reo responden: \u201c-Oeste 2504, eh, entendido. Ascienda, mantenga 3000\u201d.<\/p>\n<p>Una vez que el avi\u00f3n alcanz\u00f3 los 914 metros en el aire, el piloto pregunt\u00f3 a la torre: \u201cSouthwest 2504, eh, \u00bfc\u00f3mo sucedi\u00f3 eso?\u201d<\/p>\n<p>\u201cLa tripulaci\u00f3n sigui\u00f3 los procedimientos de seguridad y el vuelo aterriz\u00f3 sin incidentes\u201d, dijo un portavoz de Southwest en un correo electr\u00f3nico a CNN. \u201cNada es m\u00e1s importante para Southwest que la seguridad de nuestros clientes y empleados\u201d.<\/p>\n<p>Flexjet, la compa\u00f1\u00eda que opera el Bombardier Challenger 350, est\u00e1 \u201cal tanto de lo ocurrido\u201d en Chicago y \u201cestaba trabajando para recabar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre esta situaci\u00f3n\u201d, dijo un portavoz en un comunicado. El jet privado puede llevar hasta 9 pasajeros, <a href=\"https:\/\/flexjet.com\/fleet\/challenger-3500\/?_gl=1*ubpohm*_up*MQ..*_ga*MjM1MjM1MDE0LjE3NDA1MTExNjc.*_ga_15022RQJMB*MTc0MDUxMTE2Ni4xLjEuMTc0MDUxMTE3NS4wLjAuMTk5NTU4MjYxNA..\">seg\u00fan las configuraciones publicadas en el sitio web de Flexjet.<\/a><\/p>\n<p>Los aviones se acercaron hasta aproximadamente 625 metros antes de que el avi\u00f3n de Southwest iniciara la maniobra de aproximaci\u00f3n frustrada, seg\u00fan FlightRadar24.<\/p>\n<p>El avi\u00f3n de Southwest vol\u00f3 sobre el jet privado a una altitud de presi\u00f3n no corregida de 274 metros, que era aproximadamente 76 metros sobre el suelo despu\u00e9s de ajustar la presi\u00f3n y la elevaci\u00f3n, dijo FlightRadar24.<\/p>\n<p>Un portavoz de la NTSB dijo que la agencia est\u00e1 \u201cal tanto\u201d del incidente y est\u00e1 \u201crecopilando informaci\u00f3n al respecto\u201d. Entre enero de 2023 y septiembre de 2024, la NTSB investig\u00f3 13 incursiones en la pista que involucraron vuelos comerciales o de alquiler.<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>&trade; &amp; &copy; 2025 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un avi\u00f3n de Southwest Airlines y un jet privado que ingresaron a la pista sin autorizaci\u00f3n casi colisionan en el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago este martes por la ma\u00f1ana, inform\u00f3 la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s). 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