El presidente de EE.UU., Donald Trump, anunci\u00f3 la decisi\u00f3n del Pent\u00e1gono de avanzar con un avi\u00f3n caza de pr\u00f3xima generaci\u00f3n titulado F-47 este viernes, en declaraciones conjuntas con el secretario de Defensa, Pete Hegseth, desde la Oficina Oval.<\/p>\n
\u201cPor mi direcci\u00f3n, la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos est\u00e1 avanzando con el primer caza de sexta generaci\u00f3n del mundo, n\u00famero seis, sexta generaci\u00f3n, nada en el mundo se le acerca, y ser\u00e1 conocido como el F-47\u201d, dijo Trump.<\/p>\n
Trump anunci\u00f3 que Boeing hab\u00eda sido adjudicado el contrato para el avi\u00f3n de combate m\u00e1s nuevo de EE.UU.<\/p>\n
El presidente continu\u00f3 diciendo que una versi\u00f3n experimental del F-47 ha estado volando durante casi cinco a\u00f1os. Al final de la primera administraci\u00f3n de Trump, la Fuerza A\u00e9rea reconoci\u00f3 que hab\u00eda volado un prototipo a escala completa del jet.<\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s de una competencia rigurosa y exhaustiva entre algunas de las principales compa\u00f1\u00edas aeroespaciales de Estados Unidos, la Fuerza A\u00e9rea va a adjudicar el contrato para la plataforma de dominio a\u00e9reo de pr\u00f3xima generaci\u00f3n a Boeing\u201d, anunci\u00f3 Trump.<\/p>\n
Hasta ahora, el programa se conoc\u00eda como Dominio A\u00e9reo de Pr\u00f3xima Generaci\u00f3n (NGAD, por sus siglas en ingl\u00e9s). Sin embargo, en una aparente referencia a su propia presidencia, Trump dijo que la aeronave se conocer\u00eda como el F-47. Las designaciones de aeronaves normalmente son anunciadas por la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n
\u201cEs algo que nadie ha visto antes\u201d, dijo Trump, \u201cy esto ha estado en proceso durante mucho tiempo\u201d.<\/p>\n
Trump tambi\u00e9n prometi\u00f3 que el F-47 podr\u00eda cooperar con veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados (UAVs), que son un enfoque importante del Ej\u00e9rcito, especialmente mientras EE.UU. ha observado a Ucrania y Rusia usar efectivamente drones en ataques de largo alcance relativamente econ\u00f3micos y emplear enjambres de drones para abrumar las defensas a\u00e9reas.<\/p>\n
\u201cEste avi\u00f3n vuela con drones. Vuela con muchos, muchos drones, tantos como quieras\u201d, dijo Trump. \u201cEs una tecnolog\u00eda que es nueva, pero no vuela por s\u00ed sola. Vuela con muchos drones, tantos como quieras, y eso es algo que ning\u00fan otro avi\u00f3n puede hacer\u201d.<\/p>\n
Fue decisi\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea adjudicar el programa F-47 a Boeing, pero la celebraci\u00f3n de Trump del anuncio fue algo sorprendente, ya que ha criticado repetidamente a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Trump ha arremetido contra Boeing por los sobrecostos y retrasos con el pr\u00f3ximo Air Force One. \u201cEstamos obteniendo un nuevo Air Force One, si Boeing alguna vez termina la maldita cosa\u201d, dijo Trump en febrero. El liderazgo de Boeing dijo que intentar\u00edan adelantar el cronograma de entrega, pero no hay \u201cuna soluci\u00f3n m\u00e1gica\u201d para el programa.<\/p>\n
Otro programa importante de Boeing para la Fuerza A\u00e9rea, el tanque KC-46, se proyecta que est\u00e9 m\u00e1s de siete a\u00f1os detr\u00e1s de su cronograma original para alcanzar la producci\u00f3n a plena capacidad, seg\u00fan la Oficina de Responsabilidad del Gobierno, muy lejos del objetivo de la administraci\u00f3n de Trump de producir sistemas m\u00e1s r\u00e1pido y eficientemente.<\/p>\n
Durante d\u00e9cadas, Boeing produjo la columna vertebral de la flota de bombarderos de EE.UU., desde los B-17 y B-29 en la Segunda Guerra Mundial hasta los B-52 que salieron de la l\u00ednea de ensamblaje en la d\u00e9cada de 1960 y todav\u00eda vuelan hoy. Boeing ahora produce el F-15EX Eagle y el F\/A-18 Super Hornet, dos plataformas importantes para la Fuerza A\u00e9rea y la Marina, respectivamente. Estos aviones de combate son derivados de dise\u00f1os inicialmente desarrollados por McDonnell Douglas, un fabricante de aviones que se fusion\u00f3 con Boeing en 1997.<\/p>\n
El \u00faltimo caza de producci\u00f3n dise\u00f1ado y construido exclusivamente por Boeing es el P-26 Peashooter, que vol\u00f3 por primera vez en 1932. Boeing tambi\u00e9n dise\u00f1\u00f3 y construy\u00f3 el X-32 Joint Strike Fighter, que finalmente perdi\u00f3 frente al Lockheed Martin F-35 Lightning II.<\/p>\n
A finales del a\u00f1o pasado, la Fuerza A\u00e9rea paus\u00f3 la decisi\u00f3n sobre c\u00f3mo proceder con el caza de sexta generaci\u00f3n. La Fuerza A\u00e9rea dijo en diciembre que el entonces secretario Frank Kendall diferir\u00eda la decisi\u00f3n a la administraci\u00f3n de Trump.<\/p>\n
El programa de Dominio A\u00e9reo de Pr\u00f3xima Generaci\u00f3n est\u00e1 destinado a producir el caza de sexta generaci\u00f3n de las Fuerzas Armadas de EE.UU., m\u00e1s nuevo y avanzado que el Lockheed Martin F-35 Lightning II, que ha sufrido importantes sobrecostos y retrasos.<\/p>\n
Elon Musk ha criticado al F-35, abogando en su lugar por enjambres de drones no tripulados como un arma m\u00e1s barata y efectiva. En las redes sociales en noviembre, Musk dijo: \u201cMientras tanto, algunos idiotas todav\u00eda est\u00e1n construyendo aviones de combate tripulados como el F-35\u201d.<\/p>\n
Cuando Lockheed Martin fue adjudicado el F-35 en octubre de 2001, el fabricante de armas dijo que el programa costar\u00eda aproximadamente US$ 200.000 millones. El CEO de la compa\u00f1\u00eda prometi\u00f3 que el F-35 ser\u00eda \u201ccapaz y asequible\u201d y se producir\u00eda \u201cen tiempo y costo\u201d. M\u00e1s de dos d\u00e9cadas despu\u00e9s, el costo total del programa ha superado los US$ 2 billones, seg\u00fan la Oficina de Responsabilidad del Gobierno, ya que los servicios militares \u201cplanean usarlo menos\u201d.<\/p>\n
The-CNN-Wire
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