{"id":1460374,"date":"2025-03-25T04:03:45","date_gmt":"2025-03-25T11:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2025\/03\/25\/byd-tesla-china-elon-musk-cierre-trax\/"},"modified":"2025-03-25T04:03:45","modified_gmt":"2025-03-25T11:03:45","slug":"byd-tesla-china-elon-musk-cierre-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/midland-odessa\/2025\/03\/25\/byd-tesla-china-elon-musk-cierre-trax\/","title":{"rendered":"El rival n\u00famero 1 de Tesla pr\u00e1cticamente se burla ahora de Elon Musk"},"content":{"rendered":"<p>Hay tres letras que no dejan dormir a los toros de Tesla: BYD.<\/p>\n<p>Se trata del fabricante de autom\u00f3viles que se est\u00e1 comiendo el almuerzo de todos en China, el mayor mercado automovil\u00edstico del mundo, y que est\u00e1 ganando r\u00e1pidamente cuota de mercado en todo el planeta (excepto en Estados Unidos, por supuesto, debido a las restricciones comerciales impuestas desde hace tiempo a las importaciones chinas).<\/p>\n<p>El lunes, BYD anunci\u00f3 unos ingresos US$ de 107.000 millones para 2024, superando por primera vez la barrera de los US$ 100.000 millones y superando los ingresos anuales de Tesla en unos US$ 10.000 millones. Este hito se produjo una semana despu\u00e9s de que BYD <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/03\/18\/cars\/china-byd-supercharging-system-ev-tesla-intl-hnk\/index.html\">presentara<\/a> un sistema de carga que, seg\u00fan afirma, proporcionar\u00e1 a su \u00faltimo modelo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico una autonom\u00eda de 402 kil\u00f3metros despu\u00e9s de enchufarlo durante solo cinco minutos.<\/p>\n<p>Las acciones de BYD, que cotizan en Hong Kong, ya han subido m\u00e1s de un 50% este a\u00f1o.<\/p>\n<p>La semana de grandes noticias de la empresa china deber\u00eda ser una especie de golpe contundente para el CEO de Tesla, Elon Musk, quien en su momento <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2024\/05\/30\/tech\/elon-musk-byd-china-nightcap\/index.html\">se burl\u00f3<\/a> de la idea de que BYD fuera un competidor y que actualmente es un miembro bastante impopular de la administraci\u00f3n Trump. (Conf\u00eden en nosotros, \u00a1<a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/03\/12\/politics\/cnn-poll-trump-economy\/index.html\">hicimos encuestas<\/a>!).<\/p>\n<p>El momento de gloria de BYD llega justo cuando Tesla est\u00e1 entrando en una crisis.<\/p>\n<p>Los inversores de Tesla han estado vendiendo sus acciones durante nueve semanas consecutivas, principalmente por razones empresariales tradicionales, entre ellas:<\/p>\n<ul>\n<li>Las ventas mundiales <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/01\/02\/business\/tesla-sales-drop\/index.html\">cayeron el a\u00f1o pasado<\/a> por primera vez en la historia, y este a\u00f1o no pinta mucho mejor.<\/li>\n<li>La competencia le est\u00e1 restando cuota de mercado, sobre todo en China.<\/li>\n<li>Los principales productos de Tesla no han recibido actualizaciones significativas en a\u00f1os y el modelo de bajo costo prometido hace tiempo a\u00fan no se ha materializado.<\/li>\n<li>Si bien Tesla fue una pionera en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/03\/04\/business\/self-driving-uber-waymo-texas\/index.html\">est\u00e1 quedando atr\u00e1s<\/a> de Waymo, de Google, en la carrera hacia la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pero esas no son las <em>\u00fanicas<\/em> razones.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n extracurricular de Musk como verdugo del presidente de Estados Unidos, Donald Trump ha convertido a la marca Tesla -antes favorita de los izquierdistas en ascenso- en un s\u00edmbolo de la derecha estadounidense. Los precios de los Tesla de segunda mano se hunden a pesar de que <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/03\/20\/business\/even-used-teslas-are-falling-out-of-favor\/index.html\">aumenta<\/a> el inter\u00e9s por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos usados.<\/p>\n<p>La Casa Blanca ha respondido con una serie de maniobras -un apoyo presidencial en directo en el jard\u00edn sur, el secretario de Comercio promocionando las acciones de Tesla en Fox News, el FBI amenazando a los v\u00e1ndalos con cargos de terrorismo- que huelen a desesperaci\u00f3n. (Tambi\u00e9n est\u00e1n tan fuera de tono con las <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/03\/21\/business\/tesla-trump-administration\/index.html\">convenciones legales<\/a>, que los expertos en \u00e9tica est\u00e1n luchando para entenderlos).<\/p>\n<p>Las acciones de Tesla empezaron a recuperarse el viernes despu\u00e9s de que Musk convocara una reuni\u00f3n de todos los empleados el jueves por la noche en la que inst\u00f3 al personal a conservar sus acciones. Los inversores minoristas se han apilado, ayudando a las acciones a ganar un 5% el viernes y un 12% el lunes.<\/p>\n<p>Pero el valor sigue estando a m\u00e1s de un 40% de su m\u00e1ximo hist\u00f3rico de diciembre, y varios analistas han moderado sus expectativas para el a\u00f1o.<\/p>\n<p>BYD no es el \u00fanico competidor chino que est\u00e1 mermando la cuota de mercado de Tesla. En Europa, las ventas de Tesla cayeron un 44% en febrero, mientras que las de las marcas chinas subieron en general un 82%, seg\u00fan un <a href=\"https:\/\/www.jato.com\/resources\/media-and-press-releases\/chinese-owned-car-brands-outsell-tesla-in-europe-in-february\">informe de JATO<\/a>, que analiza los datos del mercado automovil\u00edstico.<\/p>\n<p>Parte de ese descenso tuvo que ver con un desfase en la revisi\u00f3n por parte de Tesla de su superventas Modelo Y, seg\u00fan Felipe Mu\u00f1oz, analista de JATO. Pero el apoyo de Musk a un <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2024\/12\/20\/media\/elon-musk-afd-germany-politics-far-right\/index.html\">partido alem\u00e1n de extrema derecha<\/a> acusado de simpatizar con los nazis probablemente no ayud\u00f3: las ventas en Alemania, el mayor mercado automovil\u00edstico de Europa, se hundieron un 75% el mes pasado.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1 la mayor amenaza para Tesla sea BYD: ha conseguido fabricar una gran variedad de coches elegantes y tecnol\u00f3gicos, tanto el\u00e9ctricos como h\u00edbridos enchufables, por una fracci\u00f3n de su costo. El modelo b\u00e1sico de BYD cuesta menos de US$ 10.000 en China. El Modelo 3 de Tesla, su modelo m\u00e1s barato, cuesta tres veces m\u00e1s, US$ 32.000.<\/p>\n<p>El lunes, BYD lanz\u00f3 un nuevo sed\u00e1n el\u00e9ctrico con aproximadamente las mismas especificaciones que un Tesla Model 3 por la mitad de precio, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2025\/03\/24\/byd-launches-sleek-qin-l-ev-with-smart-tech-for-under-17000\/\">inform\u00f3 Elektrek<\/a>. El nuevo Qin L EV viene con la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n inteligente de BYD y tiene m\u00e1s de 530 kil\u00f3metros de autonom\u00eda, a partir de US$ 16.500.<\/p>\n<p>Al parecer, Tesla est\u00e1 trabajando en una versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a y barata de su Model Y para recuperar parte del terreno perdido en China. Pero no se espera que la producci\u00f3n en serie comience hasta 2026, seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/tesla-plans-model-y-costing-least-20-less-produce-defend-china-share-sources-say-2025-03-14\/\">fuentes an\u00f3nimas citadas por Reuters<\/a>.<\/p>\n<p>Conclusi\u00f3n: Musk subestim\u00f3 gravemente a BYD, cuyas siglas significan \u201cConstruye tus sue\u00f1os\u201d en ingl\u00e9s, en 2011, cuando rechaz\u00f3 la pregunta de un entrevistador de Bloomberg sobre si el fabricante de autom\u00f3viles chino supon\u00eda una amenaza para Tesla. \u201c\u00bfHa visto su coche?\u201d, pregunt\u00f3 ret\u00f3ricamente.<\/p>\n<p>Pero m\u00e1s de una d\u00e9cada despu\u00e9s, BYD super\u00f3 a Tesla en ingresos anuales y puso patas arriba el mercado mundial de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tesla sigue siendo el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s vendido en EE.UU., gracias a los aranceles impuestos por el pa\u00eds para proteger la fabricaci\u00f3n estadounidense. Sin esas barreras comerciales, BYD podr\u00eda convertirse r\u00e1pidamente en la pesadilla de Musk.<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>&trade; &amp; &copy; 2025 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay tres letras que no dejan dormir a los toros de Tesla: BYD. 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