(CNN) — No hay nada como recostarse en el asiento del tren y ver el horizonte urbano a trav\u00e9s de la ventanilla desvaneci\u00e9ndose en exuberantes paisajes naturales a medida que avanza hacia su pr\u00f3ximo destino.<\/p>\n
Seg\u00fan los expertos ferroviarios , un n\u00famero cada vez mayor de viajeros de lujo busca experimentar esta sensaci\u00f3n, todo ello como parte de un cambio global hacia actividades tur\u00edsticas m\u00e1s lentas y sostenibles.<\/p>\n
Anantara se encuentra entre los gigantes de la hoteler\u00eda que ahora est\u00e1n aprovechando esta demanda, y la marca de hoteles de alta gama ofrece una nueva experiencia en tren de lujo de cinco horas en el sur de Vietnam que conecta los populares destinos tur\u00edsticos de Na Trang y Quy Nhon, su segunda ruta en el pa\u00eds .<\/p>\n
El primer vag\u00f3n de tren de lujo \u201cThe Vietage by Anantara\u201d se inaugur\u00f3 en 2020: un viaje de seis horas que conecta Da Nang y Quy Nhon.<\/p>\n
Kate Jones, jefa de relaciones p\u00fablicas y marketing de Ananatara para Vietnam, le dijo a CNN que el nuevo vag\u00f3n va en la direcci\u00f3n opuesta y tiene como objetivo exponer a los viajeros a a\u00fan m\u00e1s hermosas vistas de Vietnam. Al igual que el primer vag\u00f3n Vietage, se conectar\u00e1 al ferrocarril comercial estatal de Vietnam que recorre todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Cada vag\u00f3n Vietage tiene seis cabinas privadas y una barra de abdominales. (Cr\u00e9dito: Anantara)<\/p>\n
«La principal diferencia es que la nueva ruta que conecta Nha Trang y Quy Nhon pasa por muchas m\u00e1s zonas costeras que el viaje entre Da Nang y Quy Nhon», dice Jones.<\/p>\n
\u201cHay una selecci\u00f3n de bah\u00edas realmente impresionantes y una costa sorprendente frente al Mar del Este. Hay algunas zonas monta\u00f1osas y todav\u00eda hay muchos arrozales y estanques de lotos, pero el paisaje costero es el mayor atractivo visual para este viaje de cinco horas\u201d.<\/p>\n
Se trata de un viaje lento en su m\u00e1xima expresi\u00f3n: los trenes alcanzan una velocidad media de 51,9 kil\u00f3metros por hora, seg\u00fan Anantara.<\/p>\n
Eso les da a los hu\u00e9spedes en la ruta Quy Nhon-Nha Trang tiempo suficiente para disfrutar de su juego de t\u00e9 de la tarde de cortes\u00eda, que incluye caviar local, quesos artesanales vietnamitas, una selecci\u00f3n de embutidos y t\u00e9s vietnamitas de primera calidad.<\/p>\n
Para los viajes de seis horas entre Da Nang y Quy Nhon, a los pasajeros se les sirve una comida gourmet de tres platos reservada con antelaci\u00f3n.<\/p>\n
Los hu\u00e9spedes de cualquiera de las rutas tambi\u00e9n reciben refrigerios, vino, c\u00f3cteles, c\u00f3cteles sin alcohol, t\u00e9s, caf\u00e9 y refrescos de cortes\u00eda, adem\u00e1s de un tratamiento de cabeza y hombros de 15 minutos.<\/p>\n
La ruta Quy Nhon-Nha Trang incluye un juego de t\u00e9 por la tarde. (Cr\u00e9dito:Anantara)<\/p>\n
El vag\u00f3n Vietage est\u00e1 equipado con una barra para sentarse, instalaciones sanitarias y seis cabinas privadas con capacidad para dos personas, cada una de las cuales cuenta con tomas de corriente, estaciones de carga, wifi gratuito y cestas de art\u00edculos de tocador con almohadas, mantas y otros art\u00edculos esenciales.<\/p>\n
Los viajeros pueden reservar sus asientos en l\u00ednea en Thevietagetrain.com, mientras que aquellos que deseen combinar sus viajes en tren con una estad\u00eda en una de las propiedades de Anantara (Anantara Hoi An Resort, Anantara Quy Nhon Villas o Avani Quy Nhon Resort) pueden reservar paquetes a trav\u00e9s de esos sitios individuales. sitios web de hoteles.<\/p>\n
El costo de un viaje Vietage de ida es de US $ 420 por persona. La nueva ruta sale de la estaci\u00f3n de tren de Nha Trang a las 14:00 horas y llega a la estaci\u00f3n de Dieu Tri en Quy Nhon a las 18:29 horas. Para aquellos que prefieran viajar en direcci\u00f3n opuesta, los trenes salen de la estaci\u00f3n de trenes Dieu Tri a las 14:15 horas y llegan a Estaci\u00f3n de tren de Nha Trang a las 18:36.<\/p>\n
La ruta original sale de la estaci\u00f3n de tren de Da Nang a las 8 a. m. y llega a la estaci\u00f3n Dieu Tri de Quy Nhon a las 2:03 p. m. Tambi\u00e9n hay una opci\u00f3n nocturna que sale de Quy Nhon a las 7:00 p. m. y llega a Da Nang a las 00:53 a. m. al d\u00eda siguiente. Este viaje Vietage es un poco m\u00e1s barato y cuesta $ 315 por pasajero.<\/p>\n
En cuanto a la demanda, Jones dice que muchos est\u00e1n recurriendo a los viajes en tren en lugar de «correr a trav\u00e9s de los aeropuertos para llegar de A a B».<\/p>\n
«La industria de la aviaci\u00f3n nacional en Vietnam tambi\u00e9n se enfrenta en este momento a algunos desaf\u00edos con la desaparici\u00f3n de dos aerol\u00edneas y una flota reducida con la aerol\u00ednea nacional, por lo que en general los viajes a\u00e9reos actualmente no son populares y adem\u00e1s son demasiado caros», dice.<\/p>\n
«El Vietage es la \u00fanica experiencia de este tipo en Vietnam y, por supuesto, con el regreso del tren Belmond , la conciencia sobre los viajes en tren de lujo est\u00e1 creciendo en el Sudeste Asi\u00e1tico».<\/p>\n
Adem\u00e1s de viajar lentamente y de forma m\u00e1s sostenible, Jones dice que los viajeros en tren obtienen informaci\u00f3n visual real del pa\u00eds, contemplando escenas como \u201cpueblos rurales, pescadores tirando sus redes, agricultores en los campos con b\u00fafalos de agua: cosas que definitivamente no se experimentan en 35.000 pies\u201d.<\/p>\n
The-CNN-Wire
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