{"id":1473274,"date":"2026-04-17T07:04:03","date_gmt":"2026-04-17T14:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2026\/04\/17\/nasa-ingeniero-mexicano-artemis-ii-trax\/"},"modified":"2026-04-17T07:04:03","modified_gmt":"2026-04-17T14:04:03","slug":"nasa-ingeniero-mexicano-artemis-ii-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/nueva-inglaterra\/2026\/04\/17\/nasa-ingeniero-mexicano-artemis-ii-trax\/","title":{"rendered":"De un pueblo en Guanajuato para la NASA: el ingeniero mexicano que lider\u00f3 un proyecto en la hist\u00f3rica misi\u00f3n Artemis II"},"content":{"rendered":"

Manuel Retana Parra empez\u00f3 a so\u00f1ar con el espacio cuando su maestro de f\u00edsica mostr\u00f3 en clase el lanzamiento de un cohete desde el centro espacial de la NASA en Cabo Ca\u00f1averal. En ese momento, \u00e9l estudiaba la secundaria en San Miguel de Allende, en el estado mexicano de Guanajuato, y \u201cno sab\u00eda ni en d\u00f3nde estaba Florida\u201d. Hoy, con 30 a\u00f1os, lidera al grupo<\/a> que desarroll\u00f3 parte del equipo de emergencia para los astronautas de la misi\u00f3n Artemis II.<\/p>\n

Para este ingeniero aeroespacial dejar el pueblo donde creci\u00f3 y pensar en llegar a la NASA \u201cera un sue\u00f1o superlejano\u201d, cuenta Retana en entrevista con CNN. Ir\u00f3nicamente, aunque naci\u00f3 en Texas, no hablaba ingl\u00e9s. \u201cNo pod\u00eda terminar una oraci\u00f3n, ve\u00eda las noticias y no entend\u00eda nada. El idioma me cost\u00f3 trabajo\u201d, confiesa.<\/p>\n

Los padres de Manuel, originarios de Durango, un estado en el norte de M\u00e9xico, se dedicaban al campo, pero tuvieron que emigrar a Estados Unidos en busca de mejores condiciones de vida. Sin embargo, su madre decidi\u00f3 volver a M\u00e9xico con \u00e9l cuando a\u00fan era un beb\u00e9. Se instalaron un tiempo en Durango y despu\u00e9s se mudaron a Guanajuato, donde su mam\u00e1 puso un local para vender ropa.<\/p>\n

Al cumplir 15 a\u00f1os, sus ganas de aprender ingl\u00e9s, apoyar a su familia con la econom\u00eda y cumplir sus metas lo llevaron de regreso a Estados Unidos. Fue con el apoyo de su t\u00eda, quien lo dej\u00f3 quedarse en su casa, y las m\u00e1s de diez becas que obtuvo por su desempe\u00f1o acad\u00e9mico que pudo terminar la preparatoria y la universidad.<\/p>\n

El camino de Retana para llegar a la NASA fue toda una haza\u00f1a. El viaje comenz\u00f3 cuando estudiaba la carrera de ingenier\u00eda mec\u00e1nica en la Universidad de Nevada en Reno. Asisti\u00f3 a una conferencia en la que conoci\u00f3 a ingenieros de la agencia \u2014muchos de ellos hispanos\u2014 que le dieron consejos para aplicar a vacantes.<\/p>\n

\u201cYo en ese momento no cre\u00eda que pudiera ser algo para m\u00ed. No me la cre\u00eda, pero ellos me dec\u00edan: \u2018Tambi\u00e9n t\u00fa puedes\u2019\u201d, dice Retana, quien despu\u00e9s de haber sido rechazado once veces, fue admitido para una pasant\u00eda en el Centro Espacial Johnson de la NASA, en Houston, Texas, cuando ten\u00eda 20 a\u00f1os.<\/p>\n

Retana cuenta que empez\u00f3 haciendo pirotecnia, un \u00e1rea en la que se usan explosivos para la separaci\u00f3n de las naves espaciales. \u201cLiteralmente me puse a tronar cuetes\u2026 explosivos, para ver qu\u00e9 tan buenos eran para las naves espaciales\u201d, relata el tambi\u00e9n maestro en ingenier\u00eda aeron\u00e1utica y astron\u00e1utica por la Universidad de Stanford.<\/p>\n

Despu\u00e9s, estuvo en el campo de operaciones espaciales donde aprendi\u00f3 a usar las herramientas internas de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional, entre ellas reparaci\u00f3n, plomer\u00eda y electricidad, que tambi\u00e9n ense\u00f1an a los astronautas. Posteriormente, estuvo en rob\u00f3tica, \u00e1rea en la que se hab\u00eda especializado en la maestr\u00eda, y en la que por estar saturada no pudo quedarse.<\/p>\n

En 2020 \u2014durante la pandemia de covid-19\u2014, luego de cinco a\u00f1os de estar como pasante, por fin lo contrataron como gerente de proyectos de vuelo para sistemas de soporte vital, un \u00e1rea que define como \u201cel aire acondicionado de la nave espacial, lo que crea la atm\u00f3sfera dentro\u201d. Sin saberlo, estar ah\u00ed lo llevar\u00eda a formar parte de la hist\u00f3rica misi\u00f3n Artemis II.<\/p>\n

Retana, quien actualmente lidera un grupo de 15 ingenieros en la NASA \u2014en el que es el \u00fanico mexicano\u2014, se hace cargo de todo lo que implica desarrollar equipos de emergencia para los astronautas y las naves espaciales, que incluye aspectos como presupuestos, pruebas, prototipos, documentaci\u00f3n y entrega final del equipo, lo cual puede durar varios a\u00f1os. \u201cTengo que ver qu\u00e9 es todo lo que hay que construir en soporte vital de aqu\u00ed a la fecha del lanzamiento del cohete\u201d.<\/p>\n

Para Manuel Retana, formar parte del equipo de la misi\u00f3n Artemis II es un sue\u00f1o hecho realidad, pero tambi\u00e9n una responsabilidad muy grande. \u201cSi este equipo no funciona a la perfecci\u00f3n, puedo matar a una persona, y no nada m\u00e1s una persona, a la persona que est\u00e1 llevando a la humanidad de regreso a la Luna\u201d, afirma.<\/p>\n

En la nave espacial Orion, que llev\u00f3 como tripulantes <\/a>a los astronautas Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch y Jeremy Hansen, estuvieron a bordo 46 piezas que desarroll\u00f3 el equipo de Retana durante aproximadamente cinco a\u00f1os. Consta de 5 m\u00e1scaras, 16 cartuchos contra fuego, 24 prefiltros y el filtro para la nave.<\/p>\n

Su misi\u00f3n fue crear equipo de emergencia para los astronautas en caso de un incendio dentro de la nave Orion, el cual forma parte del Sistema de Contingencia para Respiraci\u00f3n (CBS, por sus siglas en ingl\u00e9s). Se trata de m\u00e1scaras para cada uno de los tripulantes y una de repuesto, as\u00ed como un filtro comehumo de Orion (OSEF<\/a>) para limpiar la nave espacial.<\/p>\n

Las m\u00e1scaras ayudan a que los astronautas puedan respirar aire limpio en caso de que haya un incendio en la nave. Son parecidas a las que usan los bomberos, pero no tienen ox\u00edgeno, son respiradores y tienen una duraci\u00f3n de ocho horas. El filtro OSEF sirve para dispersar las part\u00edculas que se generan, remueven el humo y la ceniza y su tiempo de funcionamiento es de cuatro horas, un estimado de lo que tardar\u00edan los astronautas en limpiar la nave. Pesa alrededor de 8 kilos y mide unos 18 cent\u00edmetros por 18 cent\u00edmetros.<\/p>\n

El precio de las m\u00e1scaras ronda los US$ 20.000 por pieza y el del filtro alrededor de US$ 250.000, m\u00e1s el gasto del desarrollo, otros US$ 6.000. \u201cLas llaves del Lamborghini\u201d, bromea Retana.<\/p>\n

La complejidad de los proyectos, seg\u00fan cuenta, es que en el camino puede haber varios retos, como le pas\u00f3 con las m\u00e1scaras de la nave de Orion, que empez\u00f3 a construir con su equipo en 2020, pero en 2023 se rompieron. Gracias a los astronautas de la Estaci\u00f3n Espacial Internacional descubrieron fallas en el dise\u00f1o, hicieron las correcciones y, finalmente, en 2025 entregaron todo el equipo completo de m\u00e1scaras para la nave Orion.<\/p>\n

Manuel Retana tuvo la oportunidad de coincidir con tres de los astronautas de la misi\u00f3n Artemis II: Victor Glover, Christina Koch y Jeremy Hansen. Con Hansen y Koch tuvo una breve interacci\u00f3n cuando fueron a probar el equipo; \u00e9l revis\u00f3 uno de los filtros y ella se midi\u00f3 una de las m\u00e1scaras.<\/p>\n

El acercamiento con Glover fue m\u00e1s casual, tomaron clases de salsa juntos en la NASA. \u201cLo vi en la clase, estaba bailando con su esposa y le costaba trabajo. Por primera vez sent\u00ed que pod\u00eda hacer algo mejor que un astronauta\u201d, cuenta Retana entre risas. \u201cConect\u00e9 mucho con \u00e9l\u201d, dice. \u201cEs una persona muy dedicada a su familia y ha dedicado su vida al sacrificio, es un militar naval activo que ha entrenado en ambientes muy peligrosos. Est\u00e1 muy preparado\u201d. La impresi\u00f3n que tiene de los astronautas es que \u201chan hecho cosas incre\u00edbles a muy corta edad y que son muy humanos, no se sienten la gran cosa\u201d.<\/p>\n

Como ingeniero aeroespacial de la NASA, uno de sus sue\u00f1os era, hasta hace poco, convertirse en astronauta. De hecho, aplic\u00f3 en dos ocasiones sin \u00e9xito, pero eso cambi\u00f3 tras el nacimiento de su primer hijo hace apenas unas semanas, al que tuvo con su esposa, originaria del estado mexicano de Tamaulipas. Actualmente, vive con su familia en Houston, pero viaja seguido a San Miguel para visitar a sus mam\u00e1s y hermanos. Incluso reci\u00e9n planea ir para que su madre conozca a su nieto.<\/p>\n

En un futuro, sus sue\u00f1os son m\u00e1s aterrizados en la Tierra: \u201cMe gustar\u00eda poder inspirar y apoyar a los j\u00f3venes que se interesan por el espacio y dedicarme a la docencia porque siento que es la profesi\u00f3n que m\u00e1s aporta a la sociedad\u201d.<\/p>\n

Retana asegura que la clave de su \u00e9xito en la NASA es \u201cel ingenio mexicano\u201d, pues en algunos momentos, cuando parece que no hay soluci\u00f3n, \u00e9l encuentra una forma sencilla y barata, incluso afirma que ha resuelto problemas que tardar\u00edan un mes, en dos d\u00edas.<\/p>\n

\u201cNo s\u00e9 si haya sido la falta de recursos al crecer, pero nos la inventamos, le sacamos la vuelta y en realidad no me rompo la cabeza\u201d, dice. \u201cLos mexicanos somos muy especiales, valemos mucho\u201d.<\/p>\n

Retana, quien recuerda que dud\u00f3 muchas veces sobre si habr\u00eda un lugar en la NASA para \u00e9l, pudo ver el lanzamiento de Artemis II desde el centro espacial de Houston, Texas, con su familia, a excepci\u00f3n de su madre, quien no consigui\u00f3 la visa para ir a Estados Unidos. \u201cMi mam\u00e1 est\u00e1 muy contenta, vio el lanzamiento con nosotros desde San Miguel de Allende. Es complicado el tema de inmigraci\u00f3n\u201d, cuenta mientras recuerda que su madre lo alienta a \u201cno sentirse menos y a no tener miedo porque tiene los mismos derechos\u201d.<\/p>\n

Este ingeniero aeroespacial tiene doble nacionalidad mexicana y estadounidense, pero se identifica como mexicano, incluso en 2022 cre\u00f3 un mariachi en la NASA: el \u201cMariachi Celestial\u201d, en el que toca con otros compa\u00f1eros de ra\u00edces mexicanas como Pablo, quien forma parte del equipo que hace los trajes naranjas que se usar\u00e1n en la Luna y toca la trompeta. Tambi\u00e9n est\u00e1n en el grupo algunos \u201cque no tienen nada que ver con la cultura mexicana, pero les encanta\u201d.<\/p>\n

\u201cAunque vayamos a la Luna, siempre tenemos los pies bien plantados. No se me olvida de d\u00f3nde vengo y ad\u00f3nde voy\u201d, dice Retana. \u201cYo no me olvido de que hubo un tiempo en que mi pap\u00e1 cortaba pasto y a m\u00ed me toc\u00f3 cortar pasto tambi\u00e9n y trabajar en construcci\u00f3n. Eso me regresa a no perder la tierra\u201d.<\/p>\n

Sobre si alg\u00fan mexicano pudiera viajar en alguna misi\u00f3n de Artemis, Retana considera que el Gobierno mexicano debe tener pl\u00e1ticas oficiales con Estados Unidos para generar v\u00ednculos y oportunidades, como lo ha hecho Canad\u00e1, as\u00ed como destinar mayor presupuesto a la investigaci\u00f3n. Adem\u00e1s, explica que, aunque existen las carreras de ingenier\u00eda, cuando los estudiantes terminan \u201cno hay un lugar donde puedan ejercer. No existen esos trabajos en M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n

Los astronautas a bordo de la misi\u00f3n Artemis II amerizaron con \u00e9xito el pasado 10 de abril frente a la costa de San Diego, concluyendo un viaje de 10 d\u00edas<\/a> que los llev\u00f3 a sobrevolar la Luna y llegar m\u00e1s lejos que cualquier persona en la historia de la humanidad.<\/p>\n

Mientras tanto, Manuel Retana Parra seguir\u00e1 superando l\u00edmites: no se olvida de d\u00f3nde viene y quiere que otros, como \u00e9l, sue\u00f1en con el espacio.<\/p>\n

The-CNN-Wire
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