El presidente Donald Trump firm\u00f3 este martes un decreto y una proclamaci\u00f3n para flexibilizar los aranceles a los autom\u00f3viles, en el \u00faltimo giro inesperado de una pol\u00edtica arancelaria que cambia r\u00e1pidamente y que ha dejado a las empresas tratando de adaptarse.<\/p>\n
El arancel del 25 % a los autom\u00f3viles importados se mantendr\u00e1, y tambi\u00e9n entrar\u00e1 en vigor este fin de semana un nuevo arancel del 25 % sobre autopartes, tal como se hab\u00eda anunciado previamente. Sin embargo, hay algunos nuevos detalles.<\/p>\n
Las medidas que firm\u00f3 Trump permiten que los fabricantes de autom\u00f3viles en EE.UU. que importen autopartes puedan recibir reembolsos. Estas piezas estar\u00e1n sujetas al arancel del 25 % a partir del 3 de mayo. El reembolso m\u00e1ximo ser\u00e1 del 3,75 % del valor de los autos producidos localmente. Ese tope bajar\u00e1 al 2,5 % en el segundo a\u00f1o y luego se eliminar\u00e1 por completo.<\/p>\n
Los cambios tambi\u00e9n proteger\u00e1n a los fabricantes de autom\u00f3viles de tener que pagar varios aranceles relacionados con un mismo producto. Solo se les aplicar\u00e1 el arancel m\u00e1s alto correspondiente a lo que est\u00e9n importando. Por ejemplo, si importan una autoparte, podr\u00edan pagar un 25 % de arancel sobre esa pieza, pero no se les sumar\u00e1n aranceles adicionales del 25 % por el acero o el aluminio que contenga.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los carros que est\u00e9n compuestos en al menos un 85 % por piezas que cumplan con el acuerdo entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 (T-MEC), y que sean producidos dentro del pa\u00eds, no estar\u00e1n sujetos a ning\u00fan arancel.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de suavizar los aranceles a los autom\u00f3viles se tom\u00f3 luego de que Trump recibiera llamadas de varios directivos de fabricantes automotrices, seg\u00fan contaron a CNN tres funcionarios de la Casa Blanca familiarizados con las conversaciones. \u201cEl presidente quiere mantener flexibilidad\u201d, dijo uno de los funcionarios, quien pidi\u00f3 anonimato para hablar sobre discusiones privadas.<\/p>\n
Altos funcionarios del Departamento de Comercio explicaron a periodistas el martes que esos ejecutivos advirtieron que los fuertes aranceles de Trump da\u00f1ar\u00edan la producci\u00f3n y el empleo en EE.UU.<\/p>\n
La industria automotriz \u2014incluidos fabricantes y concesionarios\u2014 ha estado presionando para obtener alivios a los impuestos de importaci\u00f3n, argumentando que los aranceles afectar\u00edan la econom\u00eda de los estadounidenses y desorganizar\u00edan sus cadenas de suministro.<\/p>\n
La semana pasada, una coalici\u00f3n de fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses e internacionales envi\u00f3 una carta al gobierno de Trump solicitando alivios similares a los que ya se otorgaron a los sectores de semiconductores y productos electr\u00f3nicos de consumo.<\/p>\n
\u201cLos aranceles sobre autopartes alterar\u00e1n la cadena de suministro automotriz global y desencadenar\u00e1n un efecto domin\u00f3 que provocar\u00e1 un aumento en los precios de los autos para los consumidores, menores ventas en los concesionarios y har\u00e1 que el mantenimiento y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos sea m\u00e1s caro y menos predecible\u201d, dec\u00eda la carta.<\/p>\n
La CEO de General Motors, Mary Barra, declar\u00f3 el lunes: \u201cEstamos agradecidos con el presidente Trump por su apoyo a la industria automotriz estadounidense y a los millones de estadounidenses que dependen de nosotros\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, al mismo tiempo, GM anunci\u00f3 que ya no mantiene su previsi\u00f3n de mayores ganancias para 2025.<\/p>\n
\u201cDado que la situaci\u00f3n sigue evolucionando, creemos que el impacto futuro de los aranceles podr\u00eda ser significativo. Por eso estamos reevaluando nuestras proyecciones y compartiremos m\u00e1s informaci\u00f3n cuando tengamos mayor claridad\u201d, dijo el director financiero Paul Jacobson a periodistas el lunes por la noche. GM tiene previsto publicar sus resultados del primer trimestre este jueves, tras un retraso de dos d\u00edas.<\/p>\n
Las acciones de GM cerraron el martes con una baja de m\u00e1s del 0,6 %. En contraste, las acciones de otros fabricantes de autos como Ford, Toyota, Stellantis y Honda cerraron en alza.<\/p>\n
Al igual que GM, Ford y Stellantis tambi\u00e9n agradecieron a Trump por adoptar una postura m\u00e1s flexible respecto a los aranceles a los autos.<\/p>\n
\u201cFord recibe con agrado y agradece estas decisiones del presidente Trump, que ayudar\u00e1n a mitigar el impacto de los aranceles en los fabricantes, proveedores y consumidores\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda el martes en un comunicado a CNN.<\/p>\n
\u201cStellantis valora las medidas de alivio arancelario decididas por el presidente Trump\u201d, expres\u00f3 el presidente de la empresa, John Elkann, tambi\u00e9n en una declaraci\u00f3n a CNN ese mismo d\u00eda.<\/p>\n
Stellantis tiene previsto presentar sus resultados del primer trimestre el mi\u00e9rcoles, mientras que Ford lo har\u00e1 el lunes.<\/p>\n
The-CNN-Wire
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