(CNN) — El m\u00f3dulo IM-1 de Intuitive Machines, tambi\u00e9n llamado Odysseus u \u201cOdie\u201d, se encuentra en la superficie lunar despu\u00e9s de experimentar problemas inesperados horas antes del alunizaje.<\/p>\n
«S\u00e9 que esto fue motivo de morderse las u\u00f1as, pero estamos en la superficie y estamos transmitiendo», anunci\u00f3 el director ejecutivo de Intuitive Machines, Steve Altemus, en una transmisi\u00f3n web en vivo. «Bienvenido a la luna», dijo.<\/p>\n
El estado exacto del m\u00f3dulo de aterrizaje a\u00fan no est\u00e1 claro, pero la compa\u00f1\u00eda confirm\u00f3 que hizo contacto y recibi\u00f3 una se\u00f1al de la nave espacial.<\/p>\n
As\u00ed fue el alunizaje de la misi\u00f3n Odysseus, en vivo<\/p>\n
El alunizaje es hist\u00f3rico, ya que se convirti\u00f3 en la primera nave espacial comercial que aterriza suavemente en la superficie de la Luna y el primer veh\u00edculo fabricado en Estados Unidos que aluniza desde que termin\u00f3 el programa Apolo hace m\u00e1s de cinco d\u00e9cadas.<\/p>\n
Esta misi\u00f3n es de gran inter\u00e9s para el principal cliente de Intuitive Machines, la NASA, que busca explorar la Luna utilizando exploradores rob\u00f3ticos desarrollados por contratistas privados antes de enviar astronautas al sat\u00e9lite natural a finales de esta d\u00e9cada a trav\u00e9s de su programa Artemis.<\/p>\n
«Hoy, por primera vez en m\u00e1s de medio siglo, Estados Unidos regres\u00f3 a la Luna», dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson. \u201cHoy es un d\u00eda que muestra el poder y la promesa de las asociaciones comerciales de la NASA. Felicitaciones a todos los involucrados en esta gran y atrevida aventura\u201d.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 se ha reactivado la carrera hacia la Luna? 2:35<\/p>\n
El Odysseus aterriz\u00f3 a las 6:24 p.m. ET del jueves despu\u00e9s de usar su motor a bordo alimentado con metano para dirigirse hacia la superficie llena de cr\u00e1teres y reducir r\u00e1pidamente su velocidad en 4.000 millas por hora (1.800 metros por segundo).<\/p>\n
Un par de horas antes del aterrizaje, un aparente problema con los sistemas de navegaci\u00f3n de Odysseus oblig\u00f3 al m\u00f3dulo de aterrizaje a depender de tecnolog\u00eda experimental, lo que result\u00f3 en una «situaci\u00f3n din\u00e1mica», seg\u00fan Gary Jordan, gerente de comunicaciones de la NASA.<\/p>\n
«Intuitive Machines tom\u00f3 la decisi\u00f3n de reasignar los sensores de navegaci\u00f3n primarios de Odysseus… para usar los sensores del Navigation Doppler Lidar de la NASA», seg\u00fan el webcast.<\/p>\n
La carga \u00fatil Lidar es una tecnolog\u00eda experimental cuyo objetivo era probar c\u00f3mo los futuros m\u00f3dulos realizar\u00edan aterrizajes m\u00e1s precisos en la luna. Est\u00e1 dise\u00f1ado para disparar rayos l\u00e1ser al suelo para dar mediciones exactas de la velocidad y la direcci\u00f3n del vuelo, seg\u00fan Farzin Amzajerdian, investigador principal de la NASA del instrumento.<\/p>\n
Con sus patas de aterrizaje y sensores apuntando hacia el terreno lunar, Odysseus confi\u00f3 en la carga \u00fatil Lidar para localizar un lugar de aterrizaje seguro.<\/p>\n
La misi\u00f3n IM-1 se produce en medio de una renovada carrera internacional hacia la superficie lunar. Desde el final de la carrera espacial sovi\u00e9tico-estadounidense del siglo XX, China, India y Jap\u00f3n han alunizado naves espaciales; los dos \u00faltimos realizaron sus primeros aterrizajes en los \u00faltimos seis meses.<\/p>\n
El m\u00f3dulo del tama\u00f1o de una cabina telef\u00f3nica pas\u00f3 la semana pasada en el espacio, viajando alrededor de 1 mill\u00f3n de kil\u00f3metros (620.370 millas) a trav\u00e9s del vac\u00edo antes de ubicarse en \u00f3rbita lunar el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana.<\/p>\n
Intuitive Machines<\/p>\n
Lo que Odysseus trae a la luna<\/p>\n
Intuitive Machines ten\u00eda como objetivo hacer aterrizar a Odysseus cerca de Malapert A, un cr\u00e1ter de impacto cerca del polo sur de la Luna, un \u00e1rea caracterizada por un terreno traicionero y rocoso.<\/p>\n
Malapert A es una regi\u00f3n relativamente plana en comparaci\u00f3n con su entorno, seg\u00fan la NASA. Y la ubicaci\u00f3n es estrat\u00e9gica: el polo sur es de amplio inter\u00e9s internacional porque se sospecha que alberga reservas de hielo, que podr\u00eda convertirse en agua potable o incluso combustible para cohetes para futuras misiones.<\/p>\n
Esta imagen muestra Malapert A, el lugar de aterrizaje del objetivo IM-1 cerca del polo sur lunar. La NASA la describe como «una regi\u00f3n relativamente plana y segura (que) se encuentra dentro de las tierras altas del sur llenas de cr\u00e1teres». CNN\/USGS Malapert A USGS\/CNN<\/p>\n
A bordo del Odysseus hay seis cargas \u00fatiles cient\u00edficas dise\u00f1adas en varios laboratorios de la NASA que se espera que operen hasta siete d\u00edas en la superficie lunar.<\/p>\n
«Las cargas \u00fatiles de la NASA se centrar\u00e1n en demostrar tecnolog\u00edas de comunicaci\u00f3n, navegaci\u00f3n y aterrizaje de precisi\u00f3n, y en recopilar datos cient\u00edficos sobre la columna de cohetes y las interacciones de la superficie lunar, as\u00ed como el clima espacial y las interacciones de la superficie lunar que afectan la radioastronom\u00eda», seg\u00fan la agencia espacial.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se encuentran a bordo cargas \u00fatiles del sector comercial. Incluyen material aislante desarrollado por Columbia Sportswear, dise\u00f1ado para proteger al Odysseus de las duras temperaturas de la Luna, y cargas \u00fatiles conmemorativas, como una escultura de las fases lunares dise\u00f1ada en consulta con el artista Jeff Koons.<\/p>\n
Odysseus pasa sobre el lado cercano de la luna luego de su inserci\u00f3n en la \u00f3rbita lunar el 21 de febrero. Intuitive Machines\/NASA\/X<\/p>\n
Adem\u00e1s, hay una c\u00e1mara para el viaje desarrollada por estudiantes de la Universidad Aeron\u00e1utica Embry-Riddle en Daytona Beach, Florida. El dispositivo estaba configurado para salir del m\u00f3dulo de aterrizaje y capturar una selfie de Odysseus. Se esperan esas im\u00e1genes aproximadamente tres horas despu\u00e9s del aterrizaje, aunque es posible que se compartan otras instant\u00e1neas antes.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una semana, la noche lunar envolver\u00e1 la zona de aterrizaje en oscuridad, hundiendo la nave espacial en un fr\u00edo glacial. El dram\u00e1tico cambio de temperaturas ser\u00e1 dif\u00edcil y probablemente dejar\u00e1 el veh\u00edculo inoperable.<\/p>\n
Las probabilidades de \u00e9xito<\/p>\n
Esta misi\u00f3n ocurre despu\u00e9s de que otro socio comercial de la NASA, Astrobotic Technology, descartara su intento de alunizaje horas despu\u00e9s del lanzamiento el mes pasado. Una fuga cr\u00edtica de combustible dej\u00f3 al m\u00f3dulo de aterrizaje Peregrine sin lo suficiente para llegar a la superficie.<\/p>\n
«Vamos 1.000 veces m\u00e1s lejos (al espacio) que la Estaci\u00f3n Espacial Internacional», dijo Altemus. \u201cEntonces volaremos hacia un cuerpo en \u00f3rbita que no tiene atm\u00f3sfera para frenar (la nave espacial). \u2026 Todo tiene que hacerse con un sistema de propulsi\u00f3n. Y lo hacemos de forma aut\u00f3noma o rob\u00f3tica sin intervenci\u00f3n humana\u201d.<\/p>\n
Por qu\u00e9 es tan dif\u00edcil realizar un aterrizaje suave en la Luna<\/p>\n
Estados Unidos estaba ansioso por recuperar una presencia en la Luna mientras la NASA pretende llevar a cabo misiones cient\u00edficas rob\u00f3ticas, buscando aprender m\u00e1s sobre el entorno lunar a trav\u00e9s de socios privados mientras se concentra en prepararse para llevar astronautas a la Luna. La agencia espacial tiene como objetivo el a\u00f1o 2026 para la primera misi\u00f3n tripulada de regreso al sat\u00e9lite natural.<\/p>\n
El programa Artemis ya ha sufrido retrasos. Altemus dijo que imagina que empresas como Intuitive Machines, que operan bajo los Servicios Comerciales de Carga Lunar de la NASA, o iniciativa CLPS, podr\u00edan reforzar los esfuerzos lunares de Estados Unidos si las misiones de astronautas enfrentan m\u00e1s contratiempos en sus cronogramas, especialmente con la competencia de China.<\/p>\n
The-CNN-Wire
™ & © 2024 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(CNN) — El m\u00f3dulo IM-1 de Intuitive Machines, tambi\u00e9n llamado Odysseus u \u201cOdie\u201d, se encuentra en la superficie lunar despu\u00e9s de experimentar problemas inesperados horas antes del alunizaje. «S\u00e9 que esto fue motivo de morderse las u\u00f1as, pero estamos en la superficie y estamos transmitiendo», anunci\u00f3 el director ejecutivo de Intuitive Machines, Steve Altemus, en […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1445942","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-nacionales","market-global"],"yoast_head":"\n