(CNN) —\u00a0John Barnett, un exempleado de Boeing que expres\u00f3 serias preocupaciones sobre los est\u00e1ndares de producci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, fue encontrado muerto en Charleston, Carolina del Sur, durante el fin de semana, inform\u00f3 la oficina forense del condado de Charleston.<\/p>\n
Seg\u00fan el comunicado de prensa del forense, Barnett, de 62 a\u00f1os, muri\u00f3 el 9 de marzo por «lo que parece ser una herida de bala autoinfligida». El departamento de polic\u00eda de la ciudad se\u00f1al\u00f3 que los detectives investigan el caso y est\u00e1n a la «espera de la causa formal de la muerte, junto con cualquier hallazgo adicional que pueda arrojar m\u00e1s luz sobre las circunstancias que rodearon la muerte del se\u00f1or Barnett».<\/p>\n
Una declaraci\u00f3n que los abogados de Barnett proporcionaron a CNN se\u00f1ala que «John estaba en medio (del proceso) de declaraci\u00f3n en su caso de represalia como informante, el cual finalmente estaba llegando a su fin. Estaba de muy buen humor y ten\u00eda muchas ganas de dejar atr\u00e1s esta fase de su vida y seguir adelante. No vimos ning\u00fan indicio de que se quitar\u00eda la vida. Nadie puede creerlo. Estamos todos devastados. Necesitamos m\u00e1s informaci\u00f3n sobre lo que le pas\u00f3 a John. La polic\u00eda de Charleston debe investigar esto de manera completa y precisa y decirle al p\u00fablico lo que encuentre. No se puede dejar ning\u00fan detalle sin resolver».<\/p>\n
Su familia le dijo a NPR que el caso empezar\u00eda la etapa de juicio en junio, y agreg\u00f3 que Barnett «ansiaba ir a la corte y esperaba que eso obligara a Boeing a cambiar su cultura».<\/p>\n
La declaraci\u00f3n de sus abogados Robert Turkewitz y Brian Knowles describi\u00f3 a Barnett como «un hombre valiente y honesto de la m\u00e1s alta integridad». «Se preocupaba mucho por su familia, sus amigos, la compa\u00f1\u00eda Boeing, sus compa\u00f1eros de trabajo de Boeing, los pilotos y las personas que volaban en aviones Boeing. Pocas veces hemos conocido a alguien con un car\u00e1cter m\u00e1s sincero y franco», a\u00f1adieron.<\/p>\n
Un informe del incidente policial dice que los agentes fueron enviados a realizar un control de bienestar en un Holiday Inn en Charleston poco antes de las 10:20 a.m. del s\u00e1bado. Cuando llegaron, los polic\u00edas que acudieron encontraron a Barnett en el asiento del conductor de un cami\u00f3n en el estacionamiento, con una herida de bala en la cabeza. Estaba sosteniendo una pistola. Barnett fue declarado muerto en el lugar, dijeron las autoridades.<\/p>\n
El informe del incidente se\u00f1al\u00f3 que el hotel hab\u00eda recibido una llamada telef\u00f3nica de un «Rob», quien solicit\u00f3 un control de bienestar de «su compa\u00f1ero de trabajo John Barnett», lo que llev\u00f3 a los empleados del hotel hasta el cami\u00f3n en el estacionamiento.<\/p>\n
BBC report\u00f3 que Barnett hab\u00eda ido a Charleston para entrevistas legales y ten\u00eda agendado un interrogatorio adicional el s\u00e1bado. Fue encontrado muerto luego de que no se presentara.<\/p>\n
Al contactar a Boeing sobre la muerte de Barnett, la compa\u00f1\u00eda emiti\u00f3 un comunicado que dec\u00eda: «Estamos entristecidos por el fallecimiento del se\u00f1or Barnett y nuestras oraciones est\u00e1n con su familia y amigos».<\/p>\n
Una declaraci\u00f3n de la polic\u00eda de Charleston indic\u00f3 que el departamento estaba consciente de que el caso hab\u00eda generado atenci\u00f3n internacional. En ese sentido se\u00f1al\u00f3 que «es nuestra prioridad garantizar que la investigaci\u00f3n no est\u00e9 influenciada por especulaciones sino que est\u00e9 dirigida por hechos y pruebas. Dada la naturaleza sensible de la investigaci\u00f3n, no podemos participar en entrevistas con los medios en este momento. Esta postura no es exclusiva de este caso, sino que es un procedimiento est\u00e1ndar al que nos adherimos para preservar la integridad de las investigaciones activas».<\/p>\n
Barnett, un exgerente de calidad que trabaj\u00f3 en Boeing durante d\u00e9cadas, hab\u00eda \u201cdescubierto grupos de astillas de metal colgando sobre el cableado que controla los controles de vuelo\u201d, seg\u00fan un informe de The New York Times de 2019 citado por CNN.<\/p>\n
Barnett dijo al diario que si esas astillas «afiladas» «penetraban» el cableado, el resultado podr\u00eda ser «catastr\u00f3fico».<\/p>\n
«Como gerente de calidad en Boeing, eres la \u00faltima l\u00ednea de defensa antes de que un defecto llegue al p\u00fablico a bordo», dijo Barnett a The New York Times. \u201cY todav\u00eda no he visto un avi\u00f3n que salga de Charleston al que pondr\u00eda mi nombre diciendo que es seguro y est\u00e1 en condiciones de volar».<\/p>\n
En una declaraci\u00f3n enviada a los empleados de la planta y proporcionada a CNN en ese momento, Brad Zaback, l\u00edder de sitio en la planta y gerente general del programa 787, dijo que el informe del Times \u201cpinta una imagen sesgada e inexacta del programa y de nuestro equipo (en la planta)\u201d.<\/p>\n
Zaback, quien dijo que el Times rechaz\u00f3 una invitaci\u00f3n para visitar la planta, sostuvo que «la calidad es la base de lo que somos», y agreg\u00f3 que la planta entrega «aviones de la m\u00e1s alta calidad».<\/p>\n
The-CNN-Wire
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