{"id":1458174,"date":"2025-02-03T14:03:40","date_gmt":"2025-02-03T22:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2025\/02\/03\/avion-pasajeros-exploto-30-anos-ley-familiares-victimas-trax\/"},"modified":"2025-02-03T14:03:40","modified_gmt":"2025-02-03T22:03:40","slug":"avion-pasajeros-exploto-30-anos-ley-familiares-victimas-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/reno\/2025\/02\/03\/avion-pasajeros-exploto-30-anos-ley-familiares-victimas-trax\/","title":{"rendered":"Un avi\u00f3n de pasajeros explot\u00f3 hace casi 30 a\u00f1os y cambi\u00f3 c\u00f3mo se trata a los familiares de las v\u00edctimas para siempre"},"content":{"rendered":"<p>En los d\u00edas posteriores a la colisi\u00f3n de un helic\u00f3ptero militar y un <a href=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/2025\/02\/02\/eeuu\/agotador-esfuerzo-victimas-tragedia-aerea-washington-trax\">avi\u00f3n de pasajeros en Washington<\/a>, y el accidente de un <a href=\"https:\/\/cnnespanol.cnn.com\/2025\/01\/31\/eeuu\/choque-avion-roosevelt-mall-pensilvania-trax\">avi\u00f3n de evacuaci\u00f3n m\u00e9dica<\/a> en Filadelfia, los investigadores federales r\u00e1pidamente expresaron sus condolencias a las familias de las v\u00edctimas y se asociaron con grupos sin fines de lucro para proporcionar informaci\u00f3n y apoyo.<\/p>\n<p>No siempre fue as\u00ed.<\/p>\n<p>A medida que las autoridades de aviaci\u00f3n y los equipos de seguridad en el transporte se centraban en recuperar los restos y reconstruir lo que pudo haber causado los accidentes, las familias de las v\u00edctimas a menudo se sent\u00edan frustradas por la falta de informaci\u00f3n y la lentitud de las investigaciones, que a menudo pueden tardar un a\u00f1o.<\/p>\n<p>Hace casi 30 a\u00f1os, un avi\u00f3n de pasajeros explot\u00f3 poco despu\u00e9s de salir del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, dejando a las autoridades con una investigaci\u00f3n dif\u00edcil y compleja y a las familias exigiendo respuestas.<\/p>\n<p>De la tragedia y los incansables esfuerzos de los defensores, surgi\u00f3 un acto del Congreso que oblig\u00f3 al gobierno a ofrecer apoyo a las familias tras desastres a\u00e9reos.<\/p>\n<p>En 1996, el vuelo 800 de TWA con destino a Par\u00eds llevaba 230 personas cuando explot\u00f3 minutos despu\u00e9s de despegar, matando a todos a bordo. Los restos del avi\u00f3n cayeron en el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico frente a Long Island. Con la ayuda de la Marina de Estados Unidos, la Guardia Costera y arrastreros pesqueros contratados que rastreaban el fondo del oc\u00e9ano, los investigadores pudieron recuperar m\u00e1s del 95% de la aeronave y, despu\u00e9s de casi un a\u00f1o, tambi\u00e9n se hab\u00edan recuperado los restos de todos los fallecidos.<\/p>\n<p>La tragedia dio lugar a una de las investigaciones de aviaci\u00f3n m\u00e1s grandes y costosas de la historia y desat\u00f3 una serie de teor\u00edas de conspiraci\u00f3n, aunque la NTSB finalmente lo consider\u00f3 un accidente y no encontr\u00f3 evidencia de intervenci\u00f3n maliciosa.<\/p>\n<p>Tras la explosi\u00f3n del vuelo 800 de TWA en 1996 y una exhaustiva investigaci\u00f3n de cuatro a\u00f1os, Frank Hilldrup, un funcionario de la NTSB que form\u00f3 parte del equipo original de investigadores del vuelo 800, y su equipo determinaron que la causa probable de la explosi\u00f3n fue un cortocircuito el\u00e9ctrico, que deton\u00f3 vapores en el tanque de combustible del ala central, aunque nunca determinaron definitivamente de d\u00f3nde vino la chispa inicial.<\/p>\n<p>Los familiares de la tragedia del vuelo 800 supuestamente lucharon por obtener informaci\u00f3n de los funcionarios, mientras que otros aparentemente comprend\u00edan la complejidad del accidente.<\/p>\n<p>\u201cVimos una cantidad enorme y tremenda de destrucci\u00f3n\u201d, dijo Jose Cremades, un familiar de una de las v\u00edctimas, en 1997 mientras observaba los restos reconstruidos del avi\u00f3n. \u201cEl avi\u00f3n est\u00e1 realmente en peque\u00f1os pedazos, y hoy hemos comprendido la complejidad y la enormidad de la tarea que enfrentan tanto el FBI como la NTSB. Y creo que est\u00e1n haciendo un trabajo maravilloso\u201d.<\/p>\n<p>La explosi\u00f3n llev\u00f3 a la legislaci\u00f3n, la <a href=\"https:\/\/www.congress.gov\/bill\/104th-congress\/house-bill\/3923\">Ley de Asistencia a Familias de Desastres de Aviaci\u00f3n<\/a>, que cambiar\u00eda para siempre la forma en que se trata a las familias y seres queridos de las v\u00edctimas de accidentes de avi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cLa ley requiere que los transportistas a\u00e9reos desarrollen y mantengan planes que aborden las necesidades de las familias de los pasajeros que est\u00e9n involucrados en accidentes de aeronaves\u201d, seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.ntsb.gov\/tda\/er\/Pages\/tda-fa-aviation.aspx\">un documento<\/a> de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. \u201cLa ley tambi\u00e9n exige que, como m\u00ednimo, el plan del transportista a\u00e9reo debe incluir las <a href=\"https:\/\/uscode.house.gov\/view.xhtml?req=%28title:49%20section:41113%20edition:prelim%29%20OR%20%28granuleid:USC-prelim-title49-section41113%29&#038;f=treesort&#038;edition=prelim&#038;num=0&#038;jumpTo=true\">dieciocho garant\u00edas<\/a> descritas en la legislaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Bajo la ley, <a href=\"https:\/\/www.ntsb.gov\/tda\/er\/Pages\/tda-fa-aviation.aspx\">la NTSB<\/a> \u201ces responsable de coordinar los recursos del gobierno federal para apoyar a los gobiernos locales, estatales y tribales, organizaciones de ayuda en desastres y al transportista a\u00e9reo para satisfacer las necesidades de las familias\u201d.<\/p>\n<p>Peter Goelz, exdirector general de la NTSB, dijo a CNN en 2000 que la Ley de Asistencia a Familias de Desastres A\u00e9reos se cre\u00f3 cuando \u201cse hizo evidente para la NTSB, el Congreso y otros que las familias merec\u00edan m\u00e1s informaci\u00f3n y un cuidado m\u00e1s espec\u00edfico despu\u00e9s de este tipo de desastres\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAs\u00ed que, cuando ocurre un desastre, los miembros de la familia reciben informaci\u00f3n del gobierno primero, antes que los medios. Se les informa de manera regular. Y lo que estamos tratando de hacer es no agravar la tragedia\u201d, dijo Goelz.<\/p>\n<p>Tras la colisi\u00f3n en Washington, la ley fue puesta en acci\u00f3n por la NTSB.<\/p>\n<p>Todd Inman de la agencia dijo el viernes: \u201cHicimos breves informes a las familias anoche y hoy, hay m\u00e1s de 100 miembros de la familia que ahora est\u00e1n en el \u00e1rea recibiendo informaci\u00f3n. Y es parte del requisito legislativo recibir Asistencia Familiar\u201d.<\/p>\n<p>Inman dijo que las familias han sido informadas por el m\u00e9dico forense, el jefe de bomberos, el presidente de la NTSB y la unidad de asistencia familiar de la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>American Airlines dijo que su equipo CARE lleg\u00f3 a la escena antes del amanecer del jueves. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, el equipo CARE es un grupo especialmente capacitado que apoya compasivamente a los miembros de la familia de los pasajeros y la tripulaci\u00f3n despu\u00e9s del accidente.<\/p>\n<p>\u201cAmerican ha desplegado hasta ahora a 175 miembros del equipo CARE en Washington y Wichita, Kansas. Todos los miembros del equipo CARE han sido asignados a las familias\u201d, dijo Andrea Koos, de American Airlines.<\/p>\n<p>El equipo CARE, que est\u00e1 disponible 24\/7 para las familias, tambi\u00e9n coordina arreglos de viaje para los miembros de la familia y ayuda con alojamientos para el cuidado de ni\u00f1os, cuidado de ancianos y cuidado de mascotas, dijo la compa\u00f1\u00eda el s\u00e1bado.<\/p>\n<p>La legislaci\u00f3n tambi\u00e9n encarga a la NTSB <a href=\"https:\/\/uscode.house.gov\/view.xhtml?req=%28title:49%20section:1136%20edition:prelim%29%20OR%20%28granuleid:USC-prelim-title49-section1136%29&#038;f=treesort&#038;edition=prelim&#038;num=0&#038;jumpTo=true\">designar <\/a>a \u201cuna organizaci\u00f3n no lucrativa independiente\u201d, como la Cruz Roja de EE.UU., para coordinar \u201cel cuidado emocional, el cuidado psicol\u00f3gico y los servicios de apoyo a la familia\u201d de aquellos heridos en un accidente o los miembros de la familia de aquellos heridos en un accidente.<\/p>\n<p>El senador dem\u00f3crata Tim Kaine de Virginia, quien ha sido un cr\u00edtico de la congesti\u00f3n en el Aeropuerto Nacional Reagan, advirtiendo que solo era cuesti\u00f3n de tiempo antes de que ocurriera una colisi\u00f3n mortal, dijo que cree que la NTSB determinar\u00e1 qu\u00e9 llev\u00f3 al incidente del mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p>\u201cCreo que la NTSB llegar\u00e1 al fondo del asunto. Tengo la sensaci\u00f3n de que s\u00e9 algunas de las cosas que encontrar\u00e1n. Estoy seguro de que nos dar\u00e1n respuestas, y luego el Congreso y la administraci\u00f3n juntos tienen que proporcionar soluciones siguiendo sus recomendaciones\u201d, dijo Kaine a Jake Tapper de CNN en el programa \u201cState of the Union\u201d del domingo.<\/p>\n<p>Mientras tanto, mientras la NTSB trabaja para emitir un informe preliminar sobre la causa de la colisi\u00f3n en un plazo de 30 d\u00edas, los miembros de la familia est\u00e1n lidiando con su p\u00e9rdida.<\/p>\n<p>\u201cEstoy tan en shock en este momento\u201d, dijo Andy Beyer a CNN. Su hija y su esposa estaban entre las v\u00edctimas. \u201cY hay como un lugar en mi mente al que no puedo acercarme con todo el dolor y la tristeza. Es como la puerta de mi casa a la habitaci\u00f3n de mi hija. Simplemente no puedo acercarme a ella\u201d.<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>&trade; &amp; &copy; 2025 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. 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