{"id":1461028,"date":"2025-04-10T04:03:40","date_gmt":"2025-04-10T11:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2025\/04\/10\/caza-furtivo-frankenjet-fuerza-aerea-ee-uu-trax\/"},"modified":"2025-04-10T04:03:40","modified_gmt":"2025-04-10T11:03:40","slug":"caza-furtivo-frankenjet-fuerza-aerea-ee-uu-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/reno\/2025\/04\/10\/caza-furtivo-frankenjet-fuerza-aerea-ee-uu-trax\/","title":{"rendered":"Caza furtivo &#171;Frankenjet&#187;, fabricado con dos aviones de guerra siniestrados, se une a la flota de la Fuerza A\u00e9rea de EE.UU."},"content":{"rendered":"<p>La Fuerza A\u00e9rea de EE.UU. lo llama \u201cFrankenjet\u201d, un caza furtivo ensamblado a partir de las piezas de dos F-35 accidentados, que ya est\u00e1 en servicio y listo para el combate. El \u201cFrankenjet\u201d est\u00e1 en pleno funcionamiento y listo para apoyar al combatiente, seg\u00fan un informe de la Oficina del Programa Conjunto (JPO) del F-35 del Ej\u00e9rcito, publicado el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p>El avi\u00f3n de combate reciclado se remonta a 2014, cuando un F-35A, a punto de despegar en una misi\u00f3n de entrenamiento desde la Base A\u00e9rea Eglin de Florida, sufri\u00f3 una \u201cfalla catastr\u00f3fica de motor\u201d, seg\u00fan un informe de la Fuerza A\u00e9rea sobre el incidente.<\/p>\n<p>La aeronave, conocida como AF-27, tambi\u00e9n sufri\u00f3 da\u00f1os importantes en la parte trasera.<\/p>\n<p>Fragmentos de un brazo del rotor del motor fracturado \u201catravesaron la carcasa del ventilador y el compartimento del motor, un tanque de combustible interno y las l\u00edneas hidr\u00e1ulicas y de combustible antes de salir por la parte superior del fuselaje\u201d, concluy\u00f3 una investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El incendio resultante quem\u00f3 los dos tercios traseros del avi\u00f3n de combate, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Posteriormente, el 8 de junio de 2020, el tren de aterrizaje delantero de otro F-35A, conocido como AF-211, fall\u00f3 al aterrizar en la Base A\u00e9rea Hill en Utah, lo que provoc\u00f3 graves da\u00f1os. a ese avi\u00f3n de combate, seg\u00fan informes sobre el incidente.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, la Fuerza A\u00e9rea se qued\u00f3 con dos piezas utilizables de aviones de combate de US$ 75 millones: el morro del AF-27 y la parte trasera del AF-211.<\/p>\n<p>\u201cEn lugar de dar por perdidos ambos aviones\u2026 los equipos tomaron la audaz decisi\u00f3n en 2022 de retirar el morro del AF-27 y colocarlo en el AF-211 para maximizar el ahorro y volver a incorporar un avi\u00f3n operativo a la flota\u201d, seg\u00fan un informe del JPO del F-35.<\/p>\n<p>Scott Taylor, ingeniero mec\u00e1nico principal del fabricante Lockheed Martin, puso el esfuerzo en perspectiva en un comunicado de prensa de 2023.<\/p>\n<p>\u201cEn teor\u00eda, todas las secciones de la aeronave se pueden desacoplar y volver a acoplar, pero nunca se hab\u00eda hecho antes\u201d, dijo Taylor. \u201cEste es el primer F-35 \u2018Frankin-bird\u2019 hasta la fecha. Esto es hist\u00f3rico\u201d.<\/p>\n<p>El trabajo se realiz\u00f3 en la Base A\u00e9rea Hill, con \u201cherramientas, accesorios y equipos especializados completamente nuevos y \u00fanicos\u201d, seg\u00fan el comunicado de prensa de la Fuerza A\u00e9rea de 2023.<\/p>\n<p>Casi dos a\u00f1os y medio de reparaciones dieron sus frutos en enero, cuando el \u201cFrankenjet\u201d vol\u00f3 por primera vez desde la Base A\u00e9rea Hill hasta las instalaciones del F-35 de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas.<\/p>\n<p>\u201cEl primer vuelo del avi\u00f3n reconstruido se realiz\u00f3 al l\u00edmite de su capacidad de rendimiento, y funcion\u00f3 como si reci\u00e9n hubiera salido de la l\u00ednea de producci\u00f3n inicial\u201d, declar\u00f3 Jeffrey Jensen, ingeniero jefe de la variante del F-35A, en un comunicado de prensa.<\/p>\n<p>A finales del mes pasado, el \u201cFrankenjet\u201d regres\u00f3 a la Base A\u00e9rea Hill y fue asignado al Ala de Cazas n\u00famero 388, la misma unidad a la que perteneci\u00f3 originalmente el AF-211.<\/p>\n<p>El comunicado militar calcul\u00f3 el costo del proyecto \u201cFrankenjet\u201d en US$ 11,7 millones, indicando que ahorr\u00f3 al Pent\u00e1gono y a los contribuyentes US$ 63 millones en comparaci\u00f3n con el costo de un nuevo avi\u00f3n de reemplazo.<\/p>\n<p>La Fuerza A\u00e9rea de EE.UU. cuenta con 383 F-35A en su flota, seg\u00fan el Instituto Internacional de Estudios Estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<p>El F-35A es una de las tres versiones del caza furtivo del Ej\u00e9rcito estadounidense. El Cuerpo de Marines utiliza el F-35B, un avi\u00f3n de despegue corto y aterrizaje vertical, y la Armada utiliza el F-35C, dise\u00f1ado para operaciones en portaaviones.<\/p>\n<p>Los F-35 tambi\u00e9n se han convertido en una opci\u00f3n popular para los aliados y socios de EE.UU., con otros 17 pa\u00edses que utilizan o adquieren estos aviones, seg\u00fan Lockheed Martin.<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>&trade; &amp; &copy; 2025 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Fuerza A\u00e9rea de EE.UU. lo llama \u201cFrankenjet\u201d, un caza furtivo ensamblado a partir de las piezas de dos F-35 accidentados, que ya est\u00e1 en servicio y listo para el combate. 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