{"id":1461112,"date":"2025-04-12T09:03:43","date_gmt":"2025-04-12T16:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2025\/04\/12\/sector-servicios-eeuu-superavit-empleos-riesgo-trax\/"},"modified":"2025-04-12T09:03:43","modified_gmt":"2025-04-12T16:03:43","slug":"sector-servicios-eeuu-superavit-empleos-riesgo-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/reno\/2025\/04\/12\/sector-servicios-eeuu-superavit-empleos-riesgo-trax\/","title":{"rendered":"Este sector clave de EE.UU. tiene un enorme super\u00e1vit comercial con el resto del mundo. Pero sus empleos est\u00e1n en riesgo"},"content":{"rendered":"

Mientras la Casa Blanca libra una guerra comercial en nombre de la manufactura estadounidense, la parte m\u00e1s grande e importante de la econom\u00eda del pa\u00eds \u2014una que tiene super\u00e1vit comercial, no d\u00e9ficit\u2014 est\u00e1 bajo amenaza.<\/p>\n

El d\u00e9ficit comercial de EE.UU., causado por consumidores y empresas estadounidenses que importan m\u00e1s bienes de los que exportan, ha recibido toda la atenci\u00f3n en el debate sobre los aranceles.<\/p>\n

Pero EE.UU. vende muchos m\u00e1s servicios de los que compra a otros pa\u00edses. Esto significa que el sector de servicios de EE.UU. disfruta de un super\u00e1vit comercial con casi todos los socios comerciales del mundo, incluidos aquellos en el centro de la batalla comercial: China, los estados miembros de la Uni\u00f3n Europea, Canad\u00e1 y M\u00e9xico.<\/p>\n

El super\u00e1vit comercial de EE.UU. en el sector de servicios ascendi\u00f3 a US$ 293.000 millones en 2024, un aumento del 5% con respecto a 2023 y del 25% con respecto a 2022, seg\u00fan datos del Departamento de Comercio.<\/p>\n

Las empresas del sector servicios \u201cson todas industrias que impulsan el crecimiento econ\u00f3mico estadounidense. Son la salsa secreta de la econom\u00eda de EE.UU.\u201d, dijo Mark Zandi, economista jefe de Moody\u2019s Analytics. \u201cVendemos muchos servicios al resto del mundo y estos pa\u00edses lo saben y lo usar\u00e1n en nuestra contra llegado el momento. Pueden imponer barreras comerciales y hacer cumplir nuevos est\u00e1ndares antes de que ingreses al pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

Y es por eso que, incluso si los aranceles recuperaran algunos empleos manufactureros, es probable que dentro de unos a\u00f1os esos empleos en las f\u00e1bricas estadounidenses no compensen la p\u00e9rdida de empleos en el sector de servicios.<\/p>\n

El sector de servicios incluye pr\u00e1cticamente cualquier cosa que no provenga de una f\u00e1brica, granja, mina o pozo de petr\u00f3leo. Incluye minoristas, restaurantes y hoteles, as\u00ed como proveedores de software, internet y telecomunicaciones. Hay transportistas y aerol\u00edneas, estudios de cine y empresas de medios. Tambi\u00e9n incluye escuelas y proveedores de atenci\u00f3n m\u00e9dica, abogados y contadores.<\/p>\n

Los empleos en el sector servicios han impulsado durante mucho tiempo la econom\u00eda estadounidense, a pesar de la imagen de Estados Unidos de mediados del siglo XX como un pa\u00eds respaldado por los fabricantes.<\/p>\n

El sector de servicios emple\u00f3 al 57% de los trabajadores del sector privado no agr\u00edcola en 1939, en medio de la Gran Depresi\u00f3n, cuando el Departamento de Trabajo comenz\u00f3 a rastrear el empleo en EE.UU. Hoy, las empresas del sector servicios representan el 84% de esos empleos.<\/p>\n

Las manufacturas representaron hasta el 44% de los empleos del sector privado durante la Segunda Guerra Mundial, pero desde entonces han ido disminuyendo de manera constante. El a\u00f1o pasado, menos del 10% de los empleados del sector privado trabajaban en manufactura, seg\u00fan los datos del Departamento de Trabajo. Eso se debe principalmente a la automatizaci\u00f3n y al crecimiento del sector servicios. El comercio es un tercer factor distante en las causas de su disminuci\u00f3n de importancia.<\/p>\n

Es normal que los empleos manufactureros se reduzcan como porcentaje del empleo a medida que un pa\u00eds se enriquece y avanza tecnol\u00f3gicamente, seg\u00fan Cardiff Garcia, director editorial del Grupo de Innovaci\u00f3n Econ\u00f3mica, una organizaci\u00f3n bipartidista de pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n

\u201cAs\u00ed es como evoluciona una econom\u00eda\u201d, declar\u00f3 Garcia a CNN el jueves. \u201cSi se quiere emplear a una gran proporci\u00f3n de trabajadores estadounidenses en la industria manufacturera, pr\u00e1cticamente hay que retrotraer la econom\u00eda al pasado\u201d.<\/p>\n

Incluso dentro de la industria automotriz, el centro de gran parte de la disputa arancelaria, los empleos en el sector servicios superan a los empleos manufactureros. Alrededor de 1,3 millones de trabajadores est\u00e1n empleados en los concesionarios de autom\u00f3viles de EE.UU., y solo un mill\u00f3n trabaja en plantas de autom\u00f3viles y fabricantes de piezas en el pa\u00eds. Y el n\u00famero de empleos en concesionarios puede caer si los aranceles reducen el suministro de autom\u00f3viles y aumentan el precio de los autom\u00f3viles, como se espera que ocurra.<\/p>\n

Eso es especialmente cierto para los fabricantes de autom\u00f3viles que ahora enfrentan aranceles sobre todos los autom\u00f3viles destinados a sus concesionarios en EE.UU., como Audi, de propiedad de Volkswagen, que no tiene f\u00e1bricas estadounidenses.<\/p>\n

\u201cCuando el presidente dice: \u2018No me importa si los autos extranjeros se venden en Estados Unidos\u2019, el desaf\u00edo de eso es que tenemos personas en Estados Unidos empleadas por concesionarios de autom\u00f3viles extranjeros; de alguna manera est\u00e1s diciendo que sus trabajos son menos dignos\u201d, dijo Jason Miller, profesor de negocios en la Universidad Estatal de Michigan.<\/p>\n

Si otros pa\u00edses toman represalias en respuesta a los aranceles de EE.UU., eso tambi\u00e9n podr\u00eda afectar a los servicios estadounidenses en el extranjero.<\/p>\n

Por ejemplo, China, el segundo mercado m\u00e1s grande para la taquilla de pel\u00edculas, est\u00e1 considerando restricciones para las pel\u00edculas estadounidenses<\/a> que se exportan all\u00ed.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la Uni\u00f3n Europea podr\u00eda imponer limitaciones a los bancos estadounidenses para operar con la misma libertad all\u00ed. Tambi\u00e9n est\u00e1 evaluando multas masivas para las empresas tecnol\u00f3gicas de EE.UU.<\/p>\n

\u201cSi presionan demasiado, (la UE) podr\u00eda apretar las tuercas: grav\u00e1menes digitales en Silicon Valley, restricciones regulatorias en Wall Street o impuestos sobre las exportaciones farmac\u00e9uticas de EE.UU.\u201d, dijo Tobias Gehrke, colega senior de pol\u00edticas en el Consejo Europeo de Relaciones Exteriores.<\/p>\n

La guerra comercial, sumada a las otras acciones de la administraci\u00f3n Trump sobre inmigraci\u00f3n, tambi\u00e9n podr\u00edan reducir el n\u00famero de estudiantes de escuelas y universidades que llegan al pa\u00eds con visas de estudiante.<\/p>\n

Hay alrededor de 1,1 mill\u00f3n de estudiantes internacionales, que constituyen aproximadamente el 7% de los estudiantes de todos los campus, seg\u00fan el Instituto de Educaci\u00f3n Internacional. La matr\u00edcula, la habitaci\u00f3n y la comida que pagan no solo son cruciales para muchas facultades, sino que tambi\u00e9n reducen el d\u00e9ficit comercial del pa\u00eds. Pero la administraci\u00f3n Trump ha estado revocando cientos de visas de estudiantes<\/a>, e incluso algunos estudiantes que no est\u00e1n en riesgo de perder sus visas est\u00e1n comenzando a ser reacios a asistir a escuelas estadounidenses en el entorno actual.<\/p>\n

Se espera que las visitas de turistas internacionales tambi\u00e9n disminuyan, lo que podr\u00eda costar miles de millones a hoteles, restaurantes y atracciones como parques tem\u00e1ticos.<\/p>\n

Tourism Economics, una empresa que sigue la industria de la hospitalidad, pronostica una ca\u00edda del 9,4% en los visitantes internacionales en EE.UU. para 2025, encabezada por una disminuci\u00f3n del 20,2% en las visitas desde Canad\u00e1. La firma tambi\u00e9n estima que el gasto de los visitantes internacionales en EE.UU. disminuya un 5%, lo que significar\u00eda una p\u00e9rdida de US$ 9.000 millones solo este a\u00f1o.<\/p>\n

Este es un marcado contraste con el final del a\u00f1o pasado, cuando Tourism Economics estim\u00f3 un aumento de casi el 9% en los visitantes internacionales, con un aumento del 16% en el gasto de los viajeros extranjeros.<\/p>\n

\u201cLas pol\u00edticas y pronunciamientos de Trump han producido un cambio negativo de sentimiento hacia EE.UU. entre los viajeros internacionales\u201d, dice un comunicado de Tourism Economics.<\/p>\n

El mi\u00e9rcoles, Delta Air Lines dijo que espera menos viajes por parte de los estadounidenses en el segundo semestre de este a\u00f1o; la aerol\u00ednea recortar\u00e1 los asientos adicionales que hab\u00eda planeado para 2025 y reducir\u00e1 sus n\u00f3minas a trav\u00e9s de la disminuci\u00f3n del personal. El CEO, Ed Bastian, dijo ve probable una recesi\u00f3n.<\/p>\n

Y tambi\u00e9n habr\u00e1 menos empleos o cheques de pago reducidos en el transporte de bienes. El transporte por carretera estadounidense emplea a 1,5 millones y el almacenamiento a otros 1,8 millones, seg\u00fan el Departamento de Trabajo.<\/p>\n

Alrededor del 40% de la carga que se mueve a trav\u00e9s del Puerto de Los \u00c1ngeles, el m\u00e1s grande del pa\u00eds, proviene de o va hacia China, dijo Gene Seroka, CEO del puerto. \u00c9l proyecta una ca\u00edda del 10% en la carga en la segunda mitad de este a\u00f1o debido a los aranceles.<\/p>\n

\u201cNo vamos a ver despidos masivos. Pero la cantidad de trabajo ser\u00e1 mucho menor de lo que ha sido tradicionalmente\u201d, dijo.<\/p>\n

Sin embargo, el mayor peligro para los empleos de servicios proviene de la posibilidad de una recesi\u00f3n desencadenada por aranceles, con estadounidenses con problemas econ\u00f3micos gastando menos y empresas fracasando o reduci\u00e9ndose.<\/p>\n

\u201cComo somos una econom\u00eda de servicios, los servicios reciben la mayor carga de eso\u201d, dijo Zandi. \u201cCuidado de la salud, educaci\u00f3n, servicios financieros. Cada industria se ve afectada en una recesi\u00f3n.\u201d<\/p>\n

The-CNN-Wire
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