{"id":1443178,"date":"2024-01-05T00:33:28","date_gmt":"2024-01-05T08:33:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-vip.entravision.com\/noticias\/?p=1443178"},"modified":"2024-01-05T00:33:28","modified_gmt":"2024-01-05T08:33:28","slug":"robos-de-hyundai-y-kia-se-disparan-mas-de-un-1-000-desde-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/san-angelo\/2024\/01\/05\/robos-de-hyundai-y-kia-se-disparan-mas-de-un-1-000-desde-2020\/","title":{"rendered":"Robos de Hyundai y Kia se disparan m\u00e1s de un 1.000% desde 2020"},"content":{"rendered":"<p>(CNN) &#8212; Ciertos modelos de Hyundai y Kia experimentaron un aumento de 10 veces en los robos en los \u00faltimos tres a\u00f1os, una subida extremadamente dram\u00e1tica a ra\u00edz de una serie de publicaciones en las redes sociales que mostraban c\u00f3mo robar dichos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Los reclamos de los seguros por robo para Hyundai y Kia aumentaron m\u00e1s de un 1.000% entre el primer semestre de 2020 y el primer semestre de 2023, seg\u00fan datos del Highway Loss Data Institute, un grupo industrial que rastrea las estad\u00edsticas sobre seguros.<\/p>\n<p>En el primer semestre de 2020, aproximadamente 1,6 de cada 1.000 Hyundai y Kia asegurados fueron denunciados como robados. Esto fue m\u00e1s o menos lo mismo que para todas las dem\u00e1s marcas de autom\u00f3viles juntas. Sin embargo, en el primer semestre de 2023, esa cifra hab\u00eda aumentado a 11,2 por cada 1.000. Mientras tanto, la tasa de robo de todas las dem\u00e1s marcas de autom\u00f3viles se mantuvo m\u00e1s o menos igual.<\/p>\n<p>Durante el primer semestre de 2023, los reclamos por robo de Hyundai y Kia tambi\u00e9n fueron m\u00e1s de siete veces mayores que las de autom\u00f3viles de otros fabricantes, seg\u00fan el HLDI.<\/p>\n<p>BYD est\u00e1 a punto de superar a Tesla como la principal empresa de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos del mundo<\/p>\n<p>Ciertos modelos m\u00e1s antiguos de Hyundai y Kia fabricados entre 2015 y 2019 son particularmente vulnerables a los ladrones. Las versiones menos costosas de veh\u00edculos como el Hyundai Santa Fe y Tucson y el Kia Forte y Sportage equipados con encendidos llave en mano (a diferencia de los autos que solo requieren presionar un bot\u00f3n para arrancar) tienen aproximadamente el doble de probabilidades de ser robados que otros veh\u00edculos de la misma antig\u00fcedad.<\/p>\n<p>Muchos de estos veh\u00edculos carecen de algunas de las tecnolog\u00edas b\u00e1sicas de prevenci\u00f3n de robo de autom\u00f3viles, como inmovilizadores electr\u00f3nicos, incluidos en la mayor\u00eda de los dem\u00e1s veh\u00edculos incluso de esos a\u00f1os, seg\u00fan el HLDI. Los inmovilizadores electr\u00f3nicos dependen de un chip de computadora en el autom\u00f3vil y otro en la llave que se comunican para confirmar que la llave es aut\u00e9ntica y realmente pertenece a ese veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Hyundai y Kia operan como compa\u00f1\u00edas separadas en los Estados Unidos, pero Hyundai Motor Group posee una gran participaci\u00f3n en Kia, y varios modelos de Hyundai y Kia comparten gran parte de su ingenier\u00eda. Los modelos m\u00e1s recientes son menos vulnerables al robo.<\/p>\n<p>Algunos estados, como Nueva York, Washington y Delaware, tuvieron marcados aumentos en los reclamos por robo de Hyundai y Kia durante el primer semestre del a\u00f1o pasado, seg\u00fan datos de HLDI. En Maryland, por ejemplo, los reclamos por robo aumentaron de cuatro por cada 1.000 veh\u00edculos asegurados en el \u00faltimo semestre de 2022 a 14 en el primer semestre de 2023.<\/p>\n<p>El m\u00e9todo de robo, que consiste en utilizar la punta met\u00e1lica de un cable USB para arrancar el coche, se ha extendido por las redes sociales, especialmente en TikTok.<\/p>\n<p>Los reclamos por vandalismo tambi\u00e9n se dispararon para los Hyundai y Kia afectados, alcanzando un m\u00e1ximo tres veces mayor que el de otros veh\u00edculos en el mercado en la primera mitad de 2023, inform\u00f3 el HLDI. El aumento probablemente fue el resultado de intentos de robo fallidos, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Presumiblemente, el r\u00e1pido aumento de los robos est\u00e1 relacionado con una mayor conciencia de la vulnerabilidad y las t\u00e9cnicas para explotarla, dijo Matt Moore, vicepresidente senior de HLDI. Si bien la tendencia del robo se extendi\u00f3 inicialmente en las redes sociales, las historias de los medios tradicionales sobre la tendencia tambi\u00e9n brindaron informaci\u00f3n sobre cu\u00e1n vulnerables son estos veh\u00edculos. Pero la cobertura medi\u00e1tica tambi\u00e9n puede servir para que la gente sepa que hay formas de proteger sus veh\u00edculos.<\/p>\n<p>&#171;Creo que en este punto es importante ayudar a las personas que poseen estos veh\u00edculos a comprender que tienen la vulnerabilidad, y que existe un remedio disponible&#187;, dijo.<\/p>\n<p>A principios de este a\u00f1o, Hyundai y Kia llegaron a un acuerdo de US$ 200 millones con hasta 9 millones de propietarios de veh\u00edculos para resolver reclamos de que los fabricantes de autom\u00f3viles no hicieron lo suficiente para que los veh\u00edculos fueran seguros. Adem\u00e1s de los pagos por veh\u00edculos robados y da\u00f1ados, el acuerdo tambi\u00e9n incluy\u00f3 la instalaci\u00f3n de un software antirrobo y los costos de otras medidas preventivas contra robos.<\/p>\n<p>El problema se ha vuelto tan frecuente que algunas aseguradoras de autom\u00f3viles en ciertos mercados simplemente se han negado a cubrir estos modelos m\u00e1s antiguos de Hyundai y Kia, algo que no es una pr\u00e1ctica com\u00fan.<\/p>\n<p>Ambos fabricantes de autom\u00f3viles se\u00f1alaron las medidas que han tomado para proporcionar equipos y tecnolog\u00edas antirrobo a los clientes. Tambi\u00e9n han trabajado con la polic\u00eda local para distribuir candados de direcci\u00f3n a los propietarios de estos modelos.<\/p>\n<p>&#171;Kia contin\u00faa tomando medidas importantes para apoyar a nuestros clientes en respuesta a los delincuentes que utilizan m\u00e9todos de robo promovidos y popularizados en las redes sociales para robar o intentar robar ciertos modelos de veh\u00edculos&#187;, dijo el portavoz de Kia, James Bell, como parte de un extenso comunicado que detalla las medidas que la empresa ha tomado. Inst\u00f3 a los clientes a instalar la actualizaci\u00f3n de software que la empresa lanz\u00f3 a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n<p>Hyundai asegur\u00f3 que tambi\u00e9n ha establecido centros de servicio temporales en varias ciudades importantes para instalar software antirrobo en los veh\u00edculos.<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>\u2122 &amp; \u00a9 2024 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(CNN) &#8212; Ciertos modelos de Hyundai y Kia experimentaron un aumento de 10 veces en los robos en los \u00faltimos tres a\u00f1os, una subida extremadamente dram\u00e1tica a ra\u00edz de una serie de publicaciones en las redes sociales que mostraban c\u00f3mo robar dichos veh\u00edculos. 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