{"id":1472522,"date":"2026-03-25T03:03:51","date_gmt":"2026-03-25T10:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2026\/03\/25\/tsa-riesgo-seguridad-falta-pago-trax\/"},"modified":"2026-03-25T03:03:51","modified_gmt":"2026-03-25T10:03:51","slug":"tsa-riesgo-seguridad-falta-pago-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/san-angelo\/2026\/03\/25\/tsa-riesgo-seguridad-falta-pago-trax\/","title":{"rendered":"No pagar a los empleados de la TSA podr\u00eda suponer un riesgo para la seguridad, seg\u00fan expertos"},"content":{"rendered":"

Los agentes de la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) que revisan a los pasajeros y su equipaje son la capa de seguridad m\u00e1s visible en los aeropuertos, pero ahora que llevan m\u00e1s de un mes sin cobrar, algunos expertos en aviaci\u00f3n est\u00e1n preocupados de que el cierre est\u00e9 aumentando los riesgos.<\/p>\n

\u201cLos tiempos de espera est\u00e1n aumentando dr\u00e1sticamente en todas partes, lo que significa que hay m\u00e1s caos, lo que crea una vulnerabilidad de seguridad\u201d, dijo Keith Jeffries, quien dirigi\u00f3 la TSA en el Aeropuerto Internacional de Los \u00c1ngeles y ahora es vicepresidente de K2 Security Screening Group.<\/p>\n

\u201c\u00bfHasta qu\u00e9 punto se centran los empleados de primera l\u00ednea en encontrar art\u00edculos peligrosos o prohibidos, o personas con malas intenciones, porque no han cobrado?\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

La guerra con Ir\u00e1n<\/a>, que comenz\u00f3 hace unas tres semanas, se suma a las numerosas amenazas que la TSA debe vigilar a diario. La agencia no solo se compone de personas que realizan cacheos y buscan botellas de agua en el equipaje de mano, sino que tambi\u00e9n cuenta con equipos que eval\u00faan amenazas y vulnerabilidades, en colaboraci\u00f3n con agencias de inteligencia y fuerzas del orden.<\/p>\n

\u201cNo se puede eliminar el riesgo, pero s\u00ed se puede mitigar\u201d, dijo John Pistole, quien se desempe\u00f1\u00f3 como administrador de la TSA durante la administraci\u00f3n Obama.<\/p>\n

Si bien la TSA suele se\u00f1alar que depende de muchas capas diferentes de seguridad, tanto \u201cvisibles como invisibles\u201d para el p\u00fablico viajero, situaciones como esta falta de financiaci\u00f3n generan \u201cuna mayor conciencia sobre la dependencia del sistema respecto a los hombres y mujeres de la TSA\u201d, dijo Pistole.<\/p>\n

\u201cSon personas que pueden distraerse porque les preocupa c\u00f3mo pagar el alquiler este mes, la comida, el cuidado de los ni\u00f1os, todas esas necesidades b\u00e1sicas\u201d, dijo. \u201cEs la naturaleza humana, aunque se esfuercen por hacer su trabajo lo mejor posible y ser profesionales\u201d.<\/p>\n

Agentes del Servicio de Inmigraci\u00f3n y Control de Aduanas fueron desplegados en aeropuertos de todo el pa\u00eds esta semana,<\/a> pero no est\u00e1 claro cu\u00e1l es exactamente su funci\u00f3n.<\/p>\n

La Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) se cre\u00f3 para mejorar y estandarizar la seguridad tras los atentados del 11 de septiembre, pero se ha visto cada vez m\u00e1s afectada por las disputas gubernamentales sobre su financiaci\u00f3n. Los agentes de la TSA se encuentran entre los 61.000 empleados del Departamento de Seguridad Nacional que no reciben sueldo, mientras dem\u00f3cratas y republicanos se encuentran en un punto muerto legislativo respecto a la reforma migratoria.<\/p>\n

Mientras tanto, en los aeropuertos, se han formado largas filas de varias horas alrededor de las terminales, ya que los viajeros esperan para acceder a menos carriles gestionados por menos agentes de la TSA. Algunos puntos de control han sido cerrados, e incluso la agencia ha advertido que los controles podr\u00edan suspenderse en algunos aeropuertos peque\u00f1os, lo que en la pr\u00e1ctica los paralizar\u00eda<\/a> .<\/p>\n

\u201cEn el pasado, los tiempos de espera, los tiempos de espera excesivos, han presionado al Congreso para que llegara a un acuerdo. Pero el Congreso deber\u00eda tener la suerte de que solo sean los tiempos de espera los que lo presionen a llegar a un acuerdo, y no algo peor, como una falla de seguridad\u201d, dijo Erik Hansen, vicepresidente s\u00e9nior y director de relaciones gubernamentales de la Asociaci\u00f3n de Viajes de Estados Unidos.<\/p>\n

En cierto modo, las largas colas son una se\u00f1al de que los agentes est\u00e1n intentando mantener los est\u00e1ndares. No se puede simplemente agilizar el paso de los pasajeros.<\/p>\n

\u201cNo solo debemos estar atentos, sino extremadamente atentos\u201d, dijo Pistole.<\/p>\n

Sin embargo, le preocupa que las enormes colas que se formen cuando el n\u00famero reducido de inspectores siga las normas esenciales puedan crear vulnerabilidades adicionales.<\/p>\n

\u201cDesde el punto de vista de un terrorista suicida o un tirador que quiera entrar y disparar en esta zona, el aeropuerto, donde la gente hace largas colas\u2026 es un doble problema\u201d, le dijo a Kate Bolduan de CNN.<\/p>\n

Ahora bien, la pregunta es: \u00bfcu\u00e1nto tiempo tardar\u00e1 el Congreso en actuar?<\/p>\n

\u201cTenemos miles de viajeros obligados a pasar por estrechos puntos de control, esperando tres horas o m\u00e1s\u2026 nuestro sistema de aviaci\u00f3n est\u00e1 bajo una amenaza constante y mantenemos una alerta m\u00e1xima cuando hay conflictos en Medio Oriente\u201d, declar\u00f3 Hansen. \u201cEs una aut\u00e9ntica imprudencia pensar que es aceptable no pagar a los agentes de seguridad del transporte y no encontrar una soluci\u00f3n lo antes posible\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay otro factor que influye en el tiempo. Faltan menos de tres d\u00edas para un receso de dos semanas.<\/p>\n

No se aprobar\u00e1n proyectos de ley durante el receso, y la mayor\u00eda de los miembros del Congreso se dirigir\u00e1n al aeropuerto, pasar\u00e1n por los controles de seguridad de la TSA y subir\u00e1n a aviones, todo ello bajo la vigilancia de los mismos agentes de la TSA que no reciben remuneraci\u00f3n.<\/p>\n

El mi\u00e9rcoles, el administrador interino de la TSA, Ha Nguyen McNeil, testificar\u00e1 ante un comit\u00e9 del Congreso sobre el cierre del gobierno.<\/p>\n

The-CNN-Wire
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