{"id":1468216,"date":"2025-11-11T03:03:39","date_gmt":"2025-11-11T11:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2025\/11\/11\/cierre-gobierno-ee-uu-transporte-aereo-normalidad-trax\/"},"modified":"2025-11-11T03:03:39","modified_gmt":"2025-11-11T11:03:39","slug":"cierre-gobierno-ee-uu-transporte-aereo-normalidad-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/stockton-modesto\/2025\/11\/11\/cierre-gobierno-ee-uu-transporte-aereo-normalidad-trax\/","title":{"rendered":"Cuando finalice el cierre de Gobierno en EE.UU., el transporte a\u00e9reo tardar\u00e1 mucho tiempo en volver a la normalidad"},"content":{"rendered":"<p>Aunque el cierre del Gobierno pronto quede en el olvido, podr\u00eda dejar al transporte a\u00e9reo en una situaci\u00f3n cr\u00edtica durante meses, e incluso a\u00f1os.<\/p>\n<p>Hasta que se firme oficialmente un acuerdo, las aerol\u00edneas deben seguir acatando la <a href=\"https:\/\/www.faa.gov\/newsroom\/FAA-Emergency-Order-11-6-25.pdf\">orden de emergencia<\/a> de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) para reducir gradualmente la capacidad de vuelo en 40 aeropuertos importantes de EE. UU., hasta un 10 %. A partir del martes, se recortar\u00e1 el 6 % de los vuelos.<\/p>\n<p>La orden exige que las aerol\u00edneas cancelen los vuelos siete d\u00edas antes de su salida programada, y una vez cancelados e informados los pasajeros, no pueden ser f\u00e1cilmente reprogramados.<\/p>\n<p>\u201cEstas cancelaciones plantean importantes desaf\u00edos para una aerol\u00ednea, ya que no es f\u00e1cil cancelar aleatoriamente el 10 % de nuestros vuelos cada d\u00eda y mantener esas cancelaciones\u201d, afirm\u00f3 Eash Sundaram, exdirector digital y de tecnolog\u00eda de JetBlue Airways. Actualmente, Sundaram es presidente de Utpata Ventures, un fondo de capital riesgo tecnol\u00f3gico. \u201cLas aerol\u00edneas deber\u00edan considerar el impacto que tendr\u00e1n las cancelaciones en las pr\u00f3ximas dos o tres semanas, y luego proceder a la recuperaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Si los controladores vuelven a sus puestos de trabajo, el piloto y consultor de aviaci\u00f3n Kit Darby cree que las aerol\u00edneas podr\u00edan tardar \u201cuna o dos semanas\u201d en recuperarse.<\/p>\n<p>\u201cSi no logramos poner fin al cierre esta semana, estaremos llegando al punto en que no nos recuperaremos por completo para el D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias\u201d, dijo Darby. \u201cCreo que si lo hacen esta semana, podremos estar muy cerca de la recuperaci\u00f3n total para el D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, los planes de los pasajeros est\u00e1n en manos de los legisladores para lograr un acuerdo y garantizar una experiencia de viaje m\u00e1s fiable a medida que se acercan las vacaciones de invierno.<\/p>\n<p>Incluso cuando el Gobierno reabra oficialmente, es posible que el n\u00famero de controladores que se presenten a trabajar no se recupere de inmediato.<\/p>\n<p>Los empleados esenciales de la FAA que hayan trabajado durante el cierre no recibir\u00e1n inmediatamente el pago retroactivo, y algunos podr\u00edan optar por no regresar al trabajo de inmediato.<\/p>\n<p>La Asociaci\u00f3n Nacional de Controladores de Tr\u00e1fico A\u00e9reo dijo que algunos de sus miembros han tenido que buscar un segundo empleo y que esos trabajos secundarios podr\u00edan continuar hasta que reciban los sueldos perdidos.<\/p>\n<p>Nick Daniels, presidente del sindicato, dijo que los controladores tardaron entre dos y dos meses y medio en recibir todos sus salarios atrasados \u200b\u200bdespu\u00e9s del \u00faltimo cierre en 2019.<\/p>\n<p>El presidente Donald Trump exigi\u00f3 el lunes en Truth Social que todos los controladores a\u00e9reos \u201cvuelvan al trabajo, \u00a1YA!\u201d, y recomend\u00f3 una bonificaci\u00f3n de US$ 10.000 por cada controlador que no se ausent\u00f3 durante el cierre del Gobierno. El secretario de Transporte, Sean Duffy, se mostr\u00f3 de acuerdo con esta postura y prometi\u00f3 colaborar con el Congreso para recompensar a los controladores.<\/p>\n<p>Darby afirm\u00f3 que, seg\u00fan su experiencia, los controladores hacen \u201cmucho m\u00e1s de lo esperado\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTrabajan horas extra, d\u00edas extra\u201d, dijo Darby. \u201cLlevan mucho tiempo haci\u00e9ndolo y han sido maltratados. Pero as\u00ed son ellos\u201d.<\/p>\n<p>Algunos controladores a\u00e9reos nunca volver\u00e1n a sus puestos de trabajo y se est\u00e1n jubilando o renunciando para encontrar empleo en lugares donde no est\u00e9n sujetos a los cierres gubernamentales.<\/p>\n<p>Duffy declar\u00f3 a CNN que, antes del cierre del Gobierno, solo cuatro controladores se jubilaban al d\u00eda. Desde que comenz\u00f3 el cierre, esa cifra ha aumentado a entre 20 y 25 jubilaciones diarias. A principios de este a\u00f1o, el Departamento de Transporte ofreci\u00f3 bonos a los controladores pr\u00f3ximos a jubilarse para que permanecieran en sus puestos durante m\u00e1s tiempo y as\u00ed paliar la escasez de personal, pero el cierre parece estar perjudicando esta iniciativa.<\/p>\n<p>\u201cMe resultar\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil regresar tras el cierre y tener m\u00e1s controladores a\u00e9reos supervisando el espacio a\u00e9reo\u201d, <a href=\"https:\/\/x.com\/SecDuffy\/status\/1987551584071401948\">declar\u00f3 Duffy a CNN el domingo<\/a> . \u201cAs\u00ed que esto seguir\u00e1 afectando al transporte a\u00e9reo mucho m\u00e1s all\u00e1 del momento en que este Gobierno reabra el sistema\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTendremos que averiguar cu\u00e1ntos renuncian realmente, cu\u00e1ntos se jubilan debido a este cierre y comenzar a evaluar verdaderamente todos los diferentes impactos que tiene el cierre\u201d, dijo Daniels.<\/p>\n<p>Antes del cierre del Gobierno, el sistema nacional de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo ten\u00eda un d\u00e9ficit de m\u00e1s de 3.000 trabajadores, y un nuevo esfuerzo por \u201cimpulsar\u201d las contrataciones este a\u00f1o se ha visto ahora comprometido por ello.<\/p>\n<p>En septiembre, antes del cierre del Gobierno, el Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en ingl\u00e9s) anunci\u00f3 que hab\u00eda cumplido sus objetivos de contrataci\u00f3n para el a\u00f1o, reclutando a m\u00e1s de 2000 personas. La academia de controladores a\u00e9reos de la FAA en Oklahoma City registr\u00f3 su mayor actividad hist\u00f3rica, seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/07\/11\/travel\/cnn-goes-inside-the-academy-preparing-air-traffic-controllers-to-manage-the-high-stress-and-high-stakes-skies\">declar\u00f3 un funcionario de la FAA a CNN en julio,<\/a> con entre 800 y 1000 alumnos m\u00e1s en proceso de formaci\u00f3n que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Las clases en la academia continuaron durante el cierre, pero algunos estudiantes se preguntaron si un trabajo que implicara pasar semanas sin cobrar es algo que realmente quieren, explic\u00f3 Duffy. Como consecuencia, algunos estudiantes abandonaron sus estudios.<\/p>\n<p>El financiamiento para pagar a los aprendices tambi\u00e9n se est\u00e1 agotando, declar\u00f3 el mes pasado. Los aspirantes a controladores reciben becas para cubrir sus gastos mientras estudian. Si esto se interrumpe, \u201cser\u00e1 catastr\u00f3fico para ellos\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Quiz\u00e1s el peor escenario ser\u00eda que se tardara m\u00e1s en llegar a un acuerdo o que este fracasara y el cierre se prolongara durante semanas m\u00e1s.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/11\/09\/politics\/democrats-voting-government-shutdown-deal\">domingo, ocho dem\u00f3cratas se unieron a los republicanos<\/a> para impulsar la medida de financiaci\u00f3n federal a cambio de una futura votaci\u00f3n sobre la extensi\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2025\/10\/28\/politics\/obamacare-premiums-increase-2026-coverage\">los subsidios mejorados del programa de atenci\u00f3n m\u00e9dica asequible<\/a> .<\/p>\n<p>La C\u00e1mara de Representantes tambi\u00e9n tendr\u00eda que regresar y aprobar el acuerdo alcanzado en el Senado antes de que se env\u00ede al escritorio del presidente Donald Trump para su firma.<\/p>\n<p>El ajetreado periodo de viajes de Acci\u00f3n de Gracias est\u00e1 a solo unas semanas, y sin un acuerdo, Duffy advirti\u00f3 que los viajes a\u00e9reos podr\u00edan reducirse dr\u00e1sticamente.<\/p>\n<p>\u201cCreo que veremos muy pocos controladores a\u00e9reos trabajando, lo que significa que habr\u00e1 algunos vuelos despegando y aterrizando en diferentes aeropuertos del pa\u00eds\u201d, dijo Duffy. \u201cPero para los miles de vuelos que se realizan a diario para transportar personas por todo el pa\u00eds durante las fiestas estadounidenses, eso no suceder\u00e1\u201d.<\/p>\n<p>Si el cierre del Gobierno no se resuelve para finales de esta semana, existe un alto riesgo de que los viajes de Acci\u00f3n de Gracias se vean afectados, afirm\u00f3 Henry Harteveldt, presidente de Atmosphere Research Group. Si el cierre se resuelve a m\u00e1s tardar a finales de esta semana o incluso el pr\u00f3ximo fin de semana, las aerol\u00edneas deber\u00edan tener tiempo suficiente para reorganizar sus horarios y que los vuelos vuelvan a operar con normalidad para Acci\u00f3n de Gracias, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>El viernes, Duffy incluso insinu\u00f3 la posibilidad hipot\u00e9tica de reducir la capacidad hasta en un 20 % del tr\u00e1fico a\u00e9reo si el cierre se prolonga.<\/p>\n<p>\u201cSi se produce un recorte del 20 %, el sistema de transporte a\u00e9reo estadounidense quedar\u00e1 paralizado\u201d, afirm\u00f3 Harteveldt. \u201cSer\u00e1 muy, muy dif\u00edcil para los viajeros llegar a su destino para el D\u00eda de Acci\u00f3n de Gracias, porque las aerol\u00edneas habr\u00e1n agotado todas las opciones de recortes menores\u201d.<\/p>\n<p>The-CNN-Wire<br \/>&trade; &amp; &copy; 2025 Cable News Network, Inc., a Warner Bros. Discovery Company. 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