John Andrews, chef de Carolina del Sur que dirige un servicio de reparto de comida, estima que conduce m\u00e1s de 160 kil\u00f3metros a la semana para entregar comida casera fresca a sus clientes.<\/p>\n
\u201cLa econom\u00eda me est\u00e1 matando con los precios de los alimentos. Y el precio de la gasolina tambi\u00e9n est\u00e1 alto ahora\u201d, dijo Andrews. \u201cEs una especie de golpe doble. Trabajo tan duro como siempre, pero aqu\u00ed estoy perdiendo terreno\u201d.<\/p>\n
Tras varios a\u00f1os de mayores costes operativos y una menor demanda de los consumidores, los precios de la gasolina est\u00e1n subiendo a medida que se intensifica la guerra con Ir\u00e1n. Esto aumenta la presi\u00f3n sobre las empresas peque\u00f1as, que impulsan la econom\u00eda estadounidense y representan la mayor parte de los empleos del pa\u00eds.<\/p>\n
El precio medio de la gasolina en Estados Unidos alcanz\u00f3 los US$ 3,25 por gal\u00f3n el jueves, seg\u00fan la AAA, un aumento de m\u00e1s de 36 centavos respecto al promedio de US$ 2,89 del mes pasado.<\/p>\n
Para las empresas que dependen del transporte y las entregas, como la de Andrews, el conflicto en Medio Oriente ya est\u00e1 reduciendo sus m\u00e1rgenes de beneficio a medida que suben los precios de la gasolina.<\/p>\n
Aunque Ir\u00e1n ha operado bajo sanciones durante mucho tiempo, su petr\u00f3leo continu\u00f3 fluyendo hacia compradores como China. Las interrupciones en ese suministro est\u00e1n impulsando los precios globales al alza, y el impacto se est\u00e1 notando en las gasolineras.<\/p>\n
Andrews, cuya empresa ofrece comidas preparadas de dos porciones, como pollo al lim\u00f3n y ajo y filete a la pimienta, por US$ 17 cada una, dijo que es solo cuesti\u00f3n de tiempo antes de que suba los precios, algo que no ha tenido que hacer desde que la inflaci\u00f3n golpe\u00f3 fuertemente a los alimentos hace dos a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cMi clientela es mayoritariamente de edad avanzada, y no puedo seguir acos\u00e1ndolos con aumentos de precios uno tras otro. No lo van a aceptar\u201d, dijo Andrews. \u201cPero ahora sencillamente no estoy ganando dinero\u201d.<\/p>\n
Muchas peque\u00f1as empresas ya estaban bajo presi\u00f3n, incluso antes de que comenzara la guerra con Ir\u00e1n. En 2025, era m\u00e1s probable que reportaran una disminuci\u00f3n de los ingresos que un aumento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, y las expectativas de crecimiento de los ingresos y la contrataci\u00f3n para los pr\u00f3ximos 12 meses han ca\u00eddo a sus niveles m\u00e1s bajos desde 2020, seg\u00fan un informe de la Reserva Federal sobre peque\u00f1as empresas publicado esta semana.<\/p>\n
En Burbank, California, Kim Williams, propietaria de Enchanted Florist, planifica cuidadosamente sus rutas de entrega de flores para ahorrar gasolina. Durante el \u00faltimo a\u00f1o, algunos de sus proveedores subieron los precios debido a los aranceles. En algunas ocasiones encontr\u00f3 alternativas m\u00e1s econ\u00f3micas, pero en otras tuvo que ajustar los precios que cobra.<\/p>\n
\u201cCreo que es normal, todo sube\u201d, dijo Williams. \u201cTodos nuestros costos han aumentado, como los seguros y la compensaci\u00f3n laboral\u201d.<\/p>\n
Su experiencia refleja una tendencia m\u00e1s amplia: un estudio de la Reserva Federal revel\u00f3 que las peque\u00f1as empresas, con mayor frecuencia, mencionaron el aumento de los gastos en bienes, servicios y salarios como su principal desaf\u00edo financiero, y muchas trasladan esos costos a los clientes.<\/p>\n
Cerca de all\u00ed, Hollywood Bus Tours recorre los famosos estudios de cine y los barrios exclusivos de Los \u00c1ngeles, una visita obligada para muchos visitantes. Sin embargo, su fundador, Chris Leschinger, ha experimentado una desaceleraci\u00f3n. Los incendios en la zona y las medidas dr\u00e1sticas del Gobierno federal contra la inmigraci\u00f3n el a\u00f1o pasado han reducido el turismo, por lo que sus 12 autobuses ahora trasladan menos pasajeros.<\/p>\n
\u201cLa mayor\u00eda de la gente es de fuera del pa\u00eds\u201d, dijo. \u201cA veces hay gente local, pero la mayor\u00eda viene de m\u00e1s lejos\u201d.<\/p>\n
La gasolina es uno de los mayores gastos de Leschinger. Hasta el momento no ha subido el precio de los billetes, optando por absorber parte del gasto.<\/p>\n
\u201cNo solo nos preocupa la gasolina, sino tambi\u00e9n la pol\u00edtica global que conlleva\u201d, dijo. \u201cAlgunas personas simplemente no quieren viajar a Estados Unidos. As\u00ed que, sumado a eso, el tema de la gasolina es bastante preocupante\u201d.<\/p>\n
Kareem Miller comenz\u00f3 a operar su empresa de transporte con sede en Chicago, Strong Pact Trucking, hace unos tres a\u00f1os. Actualmente cuenta con tres camiones que, seg\u00fan sus estimaciones, recorren en conjunto unos 1.930 kil\u00f3metros al d\u00eda.<\/p>\n
Sus veh\u00edculos, como la gran mayor\u00eda de los camiones grandes, funcionan con di\u00e9sel, cuyo precio se dispar\u00f3 esta semana tras el inicio de la guerra con Ir\u00e1n. Seg\u00fan la AAA, los precios del di\u00e9sel han subido aproximadamente un 11 % con respecto al promedio de la semana pasada, a US$ 4,16 por gal\u00f3n desde los US$ 3,76 de la semana pasada.<\/p>\n
\u201cHe visto fluctuar los precios del di\u00e9sel, pero nunca subieron tan r\u00e1pido. Fue terrible\u201d, dijo Miller.<\/p>\n
Miller estima que el reciente aumento en los precios del combustible ya le ha sumado unos US$ 100 a su factura de gasolina esta semana. Su empresa transporta principalmente materiales de construcci\u00f3n, y si el di\u00e9sel sigue subiendo, afirma que no tendr\u00e1 m\u00e1s remedio que aumentar sus tarifas de transporte.<\/p>\n
Muchas peque\u00f1as empresas dependen de empresas de transporte como la suya para transportar mercanc\u00edas por todo el pa\u00eds. Si esas tarifas suben, el aumento de los costos puede repercutir en precios m\u00e1s altos.<\/p>\n
\u201c\u00bfHasta d\u00f3nde llegar\u00e1 esto? Porque afectar\u00e1 a toda la econom\u00eda\u201d, dijo Miller. \u201cLa industria del transporte por carretera es un microcosmos de la econom\u00eda\u201d.<\/p>\n
The-CNN-Wire
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