{"id":1473783,"date":"2026-05-04T16:03:45","date_gmt":"2026-05-04T23:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasya.com\/2026\/05\/04\/proyecto-libertad-estrecho-ormuz-mercado-petroleo-trax\/"},"modified":"2026-05-04T16:03:45","modified_gmt":"2026-05-04T23:03:45","slug":"proyecto-libertad-estrecho-ormuz-mercado-petroleo-trax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasya.com\/washington-dc\/2026\/05\/04\/proyecto-libertad-estrecho-ormuz-mercado-petroleo-trax\/","title":{"rendered":"Trump tiene un nuevo plan para el estrecho de Ormuz, pero el mercado no lo compra"},"content":{"rendered":"

El mundo est\u00e1 desesperado por una soluci\u00f3n para terminar con el atasco de tr\u00e1fico de petroleros en el estrecho de Ormuz.<\/p>\n

El Gobierno de Trump trata de hacerlo: anunci\u00f3 que el lunes hab\u00eda guiado con \u00e9xito a dos embarcaciones de EE.UU. fuera del estrecho. Pero su \u201cProyecto Libertad\u201d no parece ser el cambio de juego<\/a> que se necesita para poner fin a la hist\u00f3rica crisis energ\u00e9tica.<\/p>\n

Al menos, ese es el mensaje del mercado.<\/p>\n

Los precios de la energ\u00eda no se desplomaron despu\u00e9s de que el presidente Donald Trump anunciara<\/a> el nuevo esfuerzo de EE.UU. para \u201cguiar\u201d barcos a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz.<\/p>\n

Los futuros del petr\u00f3leo subieron por encima de US$ 100 el barril y luego subieron a\u00fan m\u00e1s cuando barcos e instalaciones energ\u00e9ticas clave en el Medio Oriente fueron atacados el lunes, lo que gener\u00f3 dudas sobre la durabilidad del alto el fuego.<\/p>\n

Y los futuros de la gasolina tambi\u00e9n se dispararon, lo que indica que la situaci\u00f3n en las estaciones de combustible empeorar\u00e1 antes de mejorar.<\/p>\n

En este punto, el mercado apuesta a que el Proyecto Libertad no desbloquear\u00e1 la enorme cantidad de energ\u00eda atrapada en el Medio Oriente.<\/p>\n

El escepticismo refleja algunas realidades:<\/p>\n

1.) No es una misi\u00f3n de escolta:<\/strong> el Proyecto Libertad es una labor para \u201crestaurar la libertad de navegaci\u00f3n\u201d en el estrecho de Ormuz que contar\u00e1 con m\u00e1s de 100 aeronaves en tierra y en el mar y 15.000 efectivos, seg\u00fan el Comando Central de EE.UU. Si bien el anuncio de Trump muestra que los funcionarios de EE.UU.
est\u00e1n, con raz\u00f3n, enfocados en reabrir el estrecho de Ormuz, esto no es una promesa de que el ej\u00e9rcito de EE.UU. acompa\u00f1ar\u00e1 a las embarcaciones que intenten transitar la v\u00eda mar\u00edtima. De hecho, un funcionario de EE.UU. le dijo a CNN que esto no ser\u00e1 una misi\u00f3n de escolta.<\/p>\n

2.) Ir\u00e1n dice que viola el alto el fuego:<\/strong> funcionarios en Ir\u00e1n respondieron r\u00e1pidamente al Proyecto Libertad argumentando que viola el fr\u00e1gil alto el fuego<\/a> con Estados Unidos. No solo eso, sino que Ir\u00e1n pareci\u00f3 responder reanudando los ataques en la regi\u00f3n.<\/p>\n

3.) La confianza se ha visto afectada:<\/strong> la industria mar\u00edtima se ha visto sacudida por el minado iran\u00ed del estrecho de Ormuz y los ataques a los buques que intentan atravesarlo. Los directivos del sector naviero ya expresan cautela<\/a> respecto al Proyecto Libertad y se desconoce si los armadores de buques cisterna estar\u00e1n dispuestos a correr el riesgo de intentar transitar por el estrecho.<\/p>\n

El Proyecto Libertad se queda muy corto de una reapertura total del estrecho de Ormuz, un proceso largo que los analistas petroleros creen que ser\u00e1 necesario para que el petr\u00f3leo vuelva a fluir de manera suficiente a trav\u00e9s del Medio Oriente y as\u00ed bajar los precios de forma significativa. Eurasia Group advirti\u00f3 que, a menos que haya \u201crespaldo\u201d de Ir\u00e1n o un gran despliegue naval en la regi\u00f3n, el Proyecto Libertad fracasar\u00e1.<\/p>\n

\u201cEl plan de EE.UU. no aumentar\u00e1 sustancialmente el volumen de env\u00edos a trav\u00e9s del estrecho en el corto plazo\u201d, escribi\u00f3 la consultora Eurasia Group en un informe del lunes.<\/p>\n

Ese sentimiento fue compartido por Bj\u00f8rn H\u00f8jgaard, CEO del gestor de buques Anglo-Eastern, una empresa de gesti\u00f3n de barcos.<\/p>\n

\u201cSe necesitan ambas partes para desbloquear, no solo una\u201d, dijo H\u00f8jgaard. \u201cCualquiera de las partes puede se\u00f1alar que est\u00e1 dispuesta a dejar pasar a ciertos barcos, pero a menos que la otra parte lo acepte en la pr\u00e1ctica, no cambia de manera sustancial la realidad en el agua\u201d.<\/p>\n

Esa realidad se est\u00e1 volviendo a\u00fan m\u00e1s complicada por nuevos ataques cin\u00e9ticos en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Los ej\u00e9rcitos de EE.UU. e Ir\u00e1n intercambiaron disparos<\/a> el lunes, con EE.UU.
haciendo explotar peque\u00f1as embarcaciones iran\u00edes en respuesta a ataques contra activos de EE.UU.<\/p>\n

Una explosi\u00f3n<\/a> sacudi\u00f3 a un barco vinculado a Corea del Sur en el estrecho de Ormuz.
La causa de la explosi\u00f3n se desconoce, pero el incidente subraya las preocupaciones de seguridad para las embarcaciones que est\u00e9n pensando en realizar el viaje.<\/p>\n

Y luego se desat\u00f3 un gran incendio<\/a> en una instalaci\u00f3n petrolera clave en Emiratos \u00c1rabes Unidos; un ataque que funcionarios all\u00ed atribuyeron a drones iran\u00edes.<\/p>\n

El incidente da\u00f1\u00f3 la Zona Industrial Petrolera de Fujairah, el extremo de un oleoducto que se utiliza para evitar el estrecho de Ormuz<\/a>.<\/p>\n

Los futuros del crudo estadounidense cayeron inicialmente la noche del domingo tras las noticias del Proyecto Libertad, antes de revertir el rumbo. El West Texas Intermediate (WTI), el referente estadounidense, subi\u00f3 hasta US$ 107,46 por barril el lunes y, en las operaciones m\u00e1s recientes, avanzaba 3,5 % hasta US$ 105 por barril. El crudo Brent, el referente mundial y un factor clave de los precios de la gasolina, salt\u00f3 5 % hasta US$ 114 por barril.<\/p>\n

Los futuros de la gasolina en EE.UU. tambi\u00e9n se dispararon el lunes, con otra ganancia de 4 %, o 15 centavos por gal\u00f3n.<\/p>\n

Los precios minoristas en los surtidores se dispararon la semana pasada y el lunes alcanzaron un nuevo m\u00e1ximo de crisis de US$ 4,46 por gal\u00f3n, el nivel m\u00e1s alto en casi cuatro a\u00f1os.<\/p>\n

Andy Lipow, presidente de Lipow Oil Associates, dijo a CNN que los precios de la gasolina probablemente llegar\u00e1n a US$ 5 por gal\u00f3n<\/a> si el estrecho de Ormuz permanece cerrado otro mes.<\/p>\n

El mercado observar\u00e1 de cerca si el flujo de tr\u00e1fico a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz se acelera en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n

La esperanza es que algunas de las embarcaciones atrapadas en el Golfo, que transportan suministros cruciales para el resto del mundo, finalmente puedan salir.
Pero el Proyecto Libertad, al menos en sus primeras etapas, parece carecer de la capacidad para despejar con rapidez el importante embotellamiento en el estrecho.<\/p>\n

Hay alrededor de 170 millones de barriles de crudo, combustible de aviaci\u00f3n, di\u00e9sel y otros productos refinados varados en Medio Oriente a bordo de 166 petroleros, seg\u00fan estimaciones de Kpler.<\/p>\n

\u201cPodr\u00eda ser un proceso muy laborioso sacar del Golfo de Medio Oriente los petroleros cargados \u2014y hacer entrar los vac\u00edos\u2014, dado que no se est\u00e1n usando las rutas mar\u00edtimas tradicionales por temor a minas\u201d, dijo Matt Smith, principal analista de petr\u00f3leo de Kpler.<\/p>\n

Kpler estima que podr\u00eda tardar hasta tres meses una vez que el estrecho de Ormuz se reabra por completo.<\/p>\n

Funcionarios estadounidenses han intentado tranquilizar a los consumidores frustrados por el alza de los precios de la gasolina.<\/p>\n

\u201cLa ayuda est\u00e1 en camino a partir de hoy\u201d, dijo el secretario del Tesoro, Scott Bessent, en Fox News<\/a> el lunes.<\/p>\n

Bessent se\u00f1al\u00f3 que algunos de los petroleros m\u00e1s grandes atrapados en el estrecho transportan alrededor de 2 millones de barriles cada uno. Espera que el Proyecto Libertad pueda llevar ese petr\u00f3leo al mercado pronto.<\/p>\n

\u201cCreo que el mercado va a estar bien abastecido\u2026 Estoy seguro de que, del otro lado de esto, el mundo va a estar inundado de petr\u00f3leo\u201d, dijo Bessent.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la OPEP prometi\u00f3 recientemente aumentar la producci\u00f3n. Pero eso es en gran medida un gesto simb\u00f3lico, porque el estrecho sigue cerrado.<\/p>\n

En cualquier caso, los cientos de miles de barriles de producci\u00f3n prometida por la OPEP palidecen en comparaci\u00f3n con la p\u00e9rdida estimada de alrededor de 14 millones de barriles por d\u00eda causada por la guerra que comenz\u00f3 EE.UU. e Israel.<\/p>\n

Y los 170 millones de barriles de petr\u00f3leo varados en el estrecho, de manera similar, son una gota en el oc\u00e9ano en comparaci\u00f3n con los aproximadamente 900 millones de barriles de petr\u00f3leo que los analistas estiman han quedado fuera de juego por el conflicto, una suma que crece cada d\u00eda que el estrecho de Ormuz permanece cerrado.<\/p>\n

The-CNN-Wire
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